УШМ (болгарка) «Интерскол» УШМ-125/1100Э: схема, отзывы

Что представляет собой данный инструмент?

Угловая шлифовальная машина «Интерскол» УШМ-125/1100Э – это электронное устройство. В обиходе его часто именуют болгаркой и используют для работы с железом, камнем, бетоном и другими материалами. «Интерскол» УШМ-125/1100Э — угловая шлифовальная машинка, использующая насадки диаметром 125 мм, мощностью 1100 Вт. Она является продукцией российской фирмы “Интерскол”. Работа с болгаркой не ограничивается только нарезкой. Этим электрическим устройством можно также при необходимости шлифовать и полировать поверхности изделий. Широкая многофункциональность в применении возможна за счет конструктивных особенностей и технических возможностей УШМ.

Полезная инструкция – как заменить щетки и шнур болгарки

Часто УШМ конторы Интерскол

перестаёт
работать из-за выхода из строя шнура либо изнашивания щёток, из-за чего они чуть ли достают до статора и устройство работает не на всю мощность.
Как снять шнур, вы уже понимаете из предшествующей аннотации по извлечению кнопки УШМ (с п.1 по п.3). Остаётся разобраться с тем, как добраться до щёток и поменять их на новые.

Проверьте также коллектор якоря, который может быть поцарапан от изношенных щёток. Царапинки можно зачистить нулевой наждачной бумагой.

ОБЗОР Если ваша болгарка

закончила врубаться при нажатии запуска, не торопитесь выкидывать её в мусорку и брать новейшую. Вероятнее всего, всё дело в пусковой кнопке, для ремонта которой не надо особенных способностей и познаний. Подмена кнопки для болгарки Интерскол и других компаний – это куда дешевле покупки новейшей УШМ.

Сьогодні згоріла така ж сама болгарка

. В мене вона відпрацювала 11 років і півтора місяці (є відмітка в гарантійному талоні). куплю тільки таку саму. Рекомендую

Болгарская Угловая Женщина» оказалась вправду комфортным и удобным инвентарем. Поперечник диска составляет около 125 мм, а сама машина весит чуток более 2-ух кг. Благодаря такому маленькому весу его можно держать в течение долгого времени, не уставая. Сначала, Interconsole имеет корпус коробки прохладного типа, потому что он сделан из магниевого сплава. Потому устройство довольно крепкое и надежное.

У меня была угловая шлифовальная машина Intercol UshM-125/900 5 лет. За этот период времени я, естественно, поменял подшипники несколько раз, но в целом она работает идеально. Она на сто процентов надежна и подтверждает свою ценность. Это достаточно высочайший спрос, и я использую его практически каждый денек. У него довольно мощности и даже много. И, сначала, он прост в использовании, нет ничего сложного в том, чтоб научиться им воспользоваться. Был только один раз, когда он был очень нагружен и малость нагрелся.

Я использую угловую шлифовальную машину Intercol UshM-125/900 уже год. Это очень экономный и мощнейший вариант для домашнего хозяйства. Она очень легкая по весу, комфортна в работе. Время от времени кнопка питания застревает. Нет плавного старта. Просто поменять диски за пару секунд. Есть стартовый замок. Не очень комфортно держать, отверстия вентиляции заблокированы. Очень неплохой ключ для извлечения диска.

Очень осторожно избрали машину на корпусе, тормознули на USHM-125. Что сейчас помогает мне в работе на 100%. Все работает в неплохом темпе, мощности довольно, потому самое главное. не перегреть его очень очень. И в целом, шлифовальная машина работает очень отлично, со всеми видами материалов. Она очень надежна и малогабаритна, ее можно просто взять с собой в хоть какой сумке. Стоимость соответствует качеству. Я рекомендую ее.

Экономная болгарка interskol_ushm-125_900 у меня несколько лет. Работает она накрепко, никаких заморочек в работе не было увидено. Корпус накрепко изготовлен, изоляция хорошая, риск удара током мал. Ручка для упора тоже отлично изготовлена, крепко прикреплена. Разрезает все, только время от времени при нагрузке издает много шума и разлет опилок очень большой, не направленный. Лучше работать в очках.

Болгарский Интерскол УШМ 125-900 я использую в гараже. Не могу сказать, что ее работа была полностью потрясающей. Она не томная, ее можно держать в одной руке без заморочек. Но у болгар нет плавного старта, когда я его включаю, он идет прямо к пуншу. Руку необходимо закрепить. Вибрация достаточно высочайшая, что затрудняет работу. Большой износ подшипника, изменялся уже 10 раз.

Шлифовальный станок ИНТЕРСКОЛ 125/900 2007 принял во внимание неплохую стоимость и мощность. Цена времени на резку металла невелика, не бьется, все чисто и даже без зубьев, все сбалансировано, для удобства ручка прорезинена, в работе очень комфортно. Сборка высококачественная, все смотрится аккуратненько. Не тяжкий, диски стоят 125 мм, для дома больше всего ходьбы.

Машиной Интерскол УШМ-125/900 мне нравится работать, она из дешевых, но все равно изготовлена по высочайшим эталонам и ей комфортно влезать во всякие недоступные места, углы и т.д. Не совершенно нравится корпус, изготовлен топорно и по-быстрому, хотя работе это не очень мешает. Диски инсталлируются просто, но отлично фиксируются и в процессе резки не вылетают.

Я взял шлифовальный станок USHM-125/900 себе. Он мне срочно пригодился, старенькый был вполне изношен. Не хватило средств на дорогой. Но я был опечален её работой. Энергии не много, для меня этого недостаточно. Хотя, как говорят, она посильнее, чем по сути. И качество сборки хромает. Кнопка питания начала отключаться практически сходу, и скоро она зацепилась. Мне пришлось взять ее на ремонт.

Интерскол USHM-125/900 только расстраивает меня. С самого начала я увидел, что кнопка очень томная, я задумывался, что это не имеет значения. Но работать

очень неловко, я трачу еще более времени и сил. Через пару месяцев я начал очень разогреваться, чувствую, что меня ожидает ремонтная служба, есть неувязка с движком, для этого тоже есть причина. Работает нормально, но в руке горячо. Длина кабеля меня устраивает.

Есть одна малая уловка. Шум ненормальный, голова просто трещит в конце денька. Трудно переключаться. Сама работа гладкая, не болит. Неплохой вес, либо вес обычный, но просто удерживается, умеренно распределенная нагрузка. Комфортно держать ручку, отдача не чувствуется. Сам шнур мало греется, но тело еле-еле греется. Мне нравится стоимость на Interscol UshM-125/900, адекватная.

Покупалась только для домашней работы – то трубы порезать, то плитку, то еще какую-нибудь лабуду. Со всем этим совладевает отлично. Больше всего нравится у этой Интерсколовской УШМ-125/900 рез по плитке – ровный и точный. Не ведет, не вносит. Легкая, в руке посиживает комфортно. Очень не завывает и не вибрирует. Кожух размещен верно, верно защищает от всяких побочных эффектов. Можно перекрыть кнопку запуска. Потому вырубить случаем во время работы не реально, что очень выручает во время аккуратной резки. Стоимость оправдана стопроцентно.

Болгарка мне нужно очень изредка, последний раз использвалась при отрезании труб. Не брать же за некоторое количество 10-ов тыщ? Я купила простенькую УШМ 125. Она не для профи, чтобы не сжечь через каждые минут 10 останавливались, чтоб дать ей остыть. Резала и шлифовала без приреканий, как профи, только медлительнее. Годится для глиняной плитки, дерева, металла.

Шлифомашинка Интерскол УШМ125/900 проработала со мной уже пару лет. Она виносливая, ее нереально уничтожить нагрузкой. Сборка и качество материала на высоком уровне. Мощность у нее лучшая, управится с хоть каким материалом. Сравнимо легкая, не габаритная, что не вызывает неудобств при боте. Со временм уже начала подгуливать и шататься ручка, но это исправно.

READ Как Сделать Ровный Рез Болгаркой

Интерскол УШМ-125/900 маленькая болгарка для домашних работ, но не для употребления в производственных масштабах! Брал домой, для различных различных работ, как реальный владелец! Весом около 2 кг она позволяет держать ее в одной руки (но это в случае последней надобности по ТБ нельзя!). Выдумана не плохая комфортная ручка, с выключателем который блокируется и его не зацеить случаем при работе. По мощности считаю неплохой инструмент, но повторюсь не для огромных масштабов работ! Так что ценовая категория и качество отменны,невзирая на росийскую сборку!

У меня дома вся нужная инструментарная леска конкретно этого производителя. Меняли болгарку. приостановили выбор на Интерскол УШМ-125/900. Не пожалели не секунды. Замечательно работает. Шумит, естественно, но не критично. Пробовали на слизывании болтов, которые выпирают на здание, которое взяли в аренду – все супер. Нормально и стремительно сгрызла все головы и даже не поперхнулась. Фурычили нею беспрерывно минут этак 20 и она совсем не нагрелась. Потому мне сдается, что мотор там меня переживет по прочности и надежности.

Достаточно универсальная вещь. Проработала вот уже лет 5. Думаю, замахнется еще на столько же. С ней куда угодно (металл, дерево, камень бетон для нее не помеха). Болгарка неубиваемая (после падения с высоты всего только царапинки на корпусе). Включил. работает. Люфтов нет. Подшипники еще не износились. Подозрительных шумов также не слышно. Нескончаемая.

Бюджетна болкарка інтерскол УШМ125 цілком відпрацьовує за свої гроші. Болгарка більш пристосована для дрібних робіт таких як наприклад різка алюмінієвого профілю (що іде на гіпсокартон) якихось не товстих листів. Перевага цієї болгарки це її мобільність і можливість робити такі завдання які потребують більшої точності, або складності доступу.

Регулятор оборотов

Самостоятельный ремонт болгарки не всегда осуществим. Если вдруг что-то не выходит либо не всё ясно, лучше обратиться в сервисный центр.

Болгарка «Интерскол» УШМ-125/1100Э. Особенности конструкции

Выполнение шлифовальных и полировочных работ на поверхностях бетонных изделий зачастую сопровождается обильными выделениями пыли, что очень нежелательно для электроинструмента. Оседающая пыль отрицательно влияет на эксплуатационный срок любого УШМ. Болгарка «Интерскол» УШМ-125/1100Э собрана таким образом, что образующаяся во время полировки/шлифовки пыль не проникает внутрь механизма. Это стало возможным за счет направления крыльчатки якоря, который отправляет воздушные потоки через переднюю часть редуктора.

В этих угловых шлифовальных машинках крепление шестерней осуществляется шпоночным соединением, они запрессовываются на вал шпинделя. Весь механизм болгарки УШМ-125/1100Э собран в одном корпусе, в задней части которого расположена удобная рукоятка. Даная болгарка является очень удобной и мощной машиной, предназначенной для профессионального применения. Двуручная конструкция (основная рукоятка + дополнительная в комплекте) обеспечивает комфорт и удобство во время эксплуатации данного электроинструмента.

Необходимый для ремонта инструмент

Чтобы произвести ремонт болгарки Bosch, без инструмента не обойтись. Сразу оговоримся, если у вас есть шуруповерт, то это значительно ускорит процесс разборки и сборки инструмента.

Но можно обойтись и набором отверток, предпочтительнее с храповым механизмом. Не обойтись и без рожкового ключа, которым будете отвинчивать гайку крепления ведущей косозубой шестерни.

Для демонтажа подшипников лучше иметь специальный съемник.

Диагностику электрической части можно провести при помощи тестера или прибора определения короткого замыкания витков.

Особенно он полезен тем, что позволяет определить неисправность ротора или статора, не снимая узел.

Схема болгарки Bosch поможет выполнить ремонт самостоятельно, а настоящая инструкция поможет достойно справиться с любой проблемой.

Нахождение обрыва провода питания

Одной из распространенных поломок болгарки становится невозможность включения инструмента или самопроизвольная остановка в процессе работы. Причиной неисправностей подобного рода становится обрыв кабеля питания поз.27 в месте входа. Устраняется неисправность заменой кабеля или выбрасыванием вышедшего из строя участка. Неисправность легко находится при помощи тестера.

Если нет тестера под рукой, но есть отвертка с неоновой индикаторной лампочкой, то неисправность можно найти, поочередно подключая провода питания к фазе.

Типичные незначительные поломки

В случае возникшей неисправности в первую очередь необходимо исключить элементарные поломки:

• Не включается болгарка. УШМ внезапно стала неисправна – перестала включаться. В таком случае нужно проверить исправность розетки, потом вилку и сетевой шнур, возможно, просто не срабатывает привод из-за того, что в изделие не попадает ток.
• Кабель с вилкой целые, а привод не работает. Необходимо проверить кнопку запуска. Ремонт выключателя болгарки проще осуществить покупкой новой кнопки и её заменой. Поскольку она редко подлежит ремонту – в основном, внутри ломается пластмассовая тяга выключателя. Если хочется экспериментов, можно разобрать её, пронумеровав контакты, и обратно собрать всё по местам, чтобы после сборки не случилось замыкания.
• Указанные выше детали невредимы, а углошлифовальная машинка не хочет работать – значит, пришло время проверить щетки. Возможно, пора в болгарке их поменять. Щётки от работы постоянно греются, поэтому быстро изнашиваются и чаще других деталей нуждаются в замене, причём парно.

READ Как Разобрать Бензопилу Champion

Не включается болгарка. ремонтируем! УШМ Interskol 115/900.

При неисправности коллектора, который установлен на якоре, происходит искрение, запах гари и перегрев кожуха. Кожух уже сняли, сейчас нужно снять якорь с коллектором. Поначалу нужно снять щетки из пазов, которые удерживаются пружинами. При установленном редукторе это сделать трудно, потому редуктор тоже нужно отсоединить. Только позже конечно вытаскивать якорь, делать это нужно аккуратненько. По другому можно сорвать подшипник, он стоит на оборотной стороне оси якоря. И проверяем на целостность коллектор, чистим пластинки от загрязнения. Для которого предназначена конструкция прогара пластинок, коллектор нужно сменять на сто процентов вкупе с якорем.

Если болгарка не врубается – поначалу проверим кабель питания на излом и обрыв. Потом кнопка включения проверяется на исправность. И 3-ий вариант. прогорели угольные щетки, разбираем болгарку и осматриваем щетки. Если нарушена целостность – меняем щетки.

Ремонт болгарки УШМ 125 900 (замена шумящего подшипника)

Самый трудозатратный ремонт, если вышло межвитковое замыкание на обмотках статора. Когда машина разгоняется и набирает обезумевшие обороты. Тут уже придется поменять саму обмотку. Нужно направить особое внимание, что толщина проволоки должна совпадать, плотность обмотки ложиться умеренно, и количество витков непременно надо сделать идиентично. Вручную равномерности достигнуть очень трудно, пользуйтесь электродрелью, чтоб обмотка умеренно легла на шаблон. Потом обе намотанные катушки с витками обмоток устанавливаем в статор, выводим обмоточный провод из статора, за ранее одеваем на концы проводов для изоляции кембрики, подходящие по поперечнику.

Возникновение механического звука снутри болгарки, обозначает износ шестеренок редуктора. Для этой цели после снятия кожуха с болгарки нужно разобрать сам редуктор, откручиваем 4 винта с колпака. Время от времени происходит шум снутри корпуса по причине недостающего количества смазки, когда нашему клиенту остается зубцы на шестеренках целые. Тогда просто нужно добавить солидола, и шум пропадет. Если встречаются повреждения и зубья сколоты, тогда нужна смены шестерни. Важно помнить, что шестерни на болгарках с мощностью 1100Вт отличаются от шестеренок на болгарках 1500Вт. Прямозубые стоят на первом типе машин, однако на болгарке мощностью 1500Вт – шестерни с косыми зубцами. Потому они не взаимозаменяемы, снимаются шестерни не просто, для этой цели необходимо использовать универсальный съемник. Заменив шестерни, нужно смазать полость редуктора. При пересохшей смазке происходит заедание, это является предпосылкой слома зубцов. После ремонта болгарки нужно поработать без нагрузки.

Чем оснащена болгарка?

«Интерскол» УШМ-125/1100Э имеет электронную систему, позволяющую при необходимости регулировать обороты (от десяти тысяч в минуту до трех). Владелец данного электроинструмента может их снизить до необходимого уровня, не беспокоясь о том, что снизится и мощность болгарки. Данное качество, которым обладает шлифовальная машина «Интерскол» УШМ-125/1100Э, особенно ценится профессиональными мастерами-плиточниками. Понизив частоту оборотов, можно легко обрабатывать глазурованную плитку и другие деликатные поверхности.

Кроме электронной системы, угловая шлифмашина «Интерскол» УШМ-125/1100Э содержит специальную плату плавного запуска, которая существенно облегчает процесс эксплуатации болгарки. Наличие плавного старта системы особенно востребовано при работе с тяжелыми зачистными дисками и алмазными насадками для каменных поверхностей.

Чем обеспечивается надежное удержание УШМ?

Комфорт во время эксплуатации обеспечивают специальные ручки – держатели. Ими комплектуется каждая углошлифовальная машина. «Интерскол» УШМ-125/1100Э имеет еще одну ручку, дополнительную. Несмотря на то что данное электроустройство отличается компактными размерами, позволяющими его удерживать одной рукой, дополнительная ручка входит в комплект и незаменима для работы, связанной с резкой металла.

Технические показатели

• Мощность, которую потребляет электроинструмент, составляет 1100 Вт.
• Напряжение — 220 V/50 Hz. Питание происходит из электрической сети.
• Частота оборотов — от 3000 до 10 000 в минуту.
• Масса составляет 2,2 кг.
• Электроинструмент рассчитан на круг диаметром 125 мм.
• Основная рукоятка – трехпозиционная.
• Плавный старт.
• Присутствует функция регулировки частоты вращения.
• Имеется фиксированный шпиндель.

При продаже «Интерскол» УШМ-125/1100Э комплектуется:

• дополнительной ручкой;
• набором прокладок;
• специальным ключом для установки дисков и насадок.

Достоинства

Одним из самых надежных и долговечных изделий российского производства считается болгарка «Интерскол» УШМ-125/1100Э. Отзывы потребителей свидетельствуют о хорошей работе и высокой безотказности данного электрического инструмента.

Среди пользователей сильными сторонами этой болгарки считаются:

• возможность легко разворачивать редуктор на 90 градусов в случае неудобного или непривычного расположения спусковой клавиши;
• высокая мощность;
• наличие регулятора оборотов. По отзывам потребителей, способность снижать частоту вращения делает данную болгарку незаменимой для таких работ, как зачистка сварных швов, снятие ржавчины или старой краски с металлических конструкций при помощи различных шлифовальных кругов и насадок;
• комплектация длинным шнуром существенно облегчает переноску и дает возможность работать болгаркой на больших дистанциях от розетки и в других помещениях;
• малые габариты и вес позволяют использовать «Интерскол» УШМ-125/1100Э для работы с небольшими изделиями, поскольку для этой цели более тяжелые болгарки очень неудобны;
• наличие быстрозажимного защитного кожуха, для монтажа которого не требуются инструменты;
• присутствие блока мощности, поддерживающего малые обороты;
• приемлемая стоимость продукции;
• наличие плавного спуска;
• наличие основной рукоятки, которую можно использовать в трех положениях;
• комплектация дополнительной ручкой.

Сочетание мощности, габаритов, веса и дополнительных функций – положительные качества, которыми отличается угловая шлифмашина «Интерскол» УШМ-125/1100Э. Отзывы пользователей подтверждают заслуженную популярность инструмента как среди мастеров, профессионально применяющих эту УШМ в производстве, так и среди любителей, любителей мастерить в домашних условиях.

Схема коллекторного двигателя с переключателем направления вращения

Итак, вскрываем аппарат и видим кучу пыли и грязи которая скопилась за долгое время эксплуатации, все это вычищаем и вымываем салфетками и обезжиривателями.

Проверяем щетки, и все электрические соединения на клеммах поджав и почистив, вытаскиваем ротор коллекторного электродвигателя и проверяем его визуальным осмотра обмотки и пластин, что бы ничего не заедало, подшипники должны быть целыми без трещин, а вращаться они должны свободно без заклиниваний, шумов и люфтов.

Далее приступаем к выключателю, он как оказалось, и стал виновником, тут кнопка выключатель коммутирует сразу два проводника цепи. Сам привод рычаг продуваем силиконовой смазкой, чтоб он легче ходил в своем пазу направляющей до самого выключателя.

Выключатель можно снять и разобрать, отремонтировать выгоревшую половинку не смог, поэтому замкнул один из проводов напрямую, а второй теперь служит для включения и выключения.

Контакт со временем отошел в выключателе, начал искрить и греться и часть его расплавилась.

Можно конечно заменить целиком выключатель, что было бы правильно, но владелец хотел максимально по дешевле, так как инструмент не сильно дорогой, да и не новый уже, поэтому пришлось вот так и поступить, новый выключатель стоит в городе порядка 400-500 рублей, что не очень-то и дешево.

После сборки болгарки, обязательно тестируем и проверяем на холостом ходу режимы работы прежде чем отдать её владельцу.

Угловые шлифовальные машины (болгарки) фирмы Интерскол очень надежны и долговечны. Они отличаются хорошей работой и высокой безотказностью. Но, неправильная эксплуатация инструмента, несвоевременная замена угольных щеток, смазки и подшипников приводит к преждевременному выходу из строя.

Ремонт болгарки Интерскол можно выполнить и самостоятельно.

Для этого надо знать устройство болгарки Интерскол, схему сборки, порядок выполнения технологических операций при разборке и сборке ушм. Чтобы правильно выполнить ремонт ушм Интерскол, достаточно изучить предлагаемую схему и инструкцию.

Углошлифовальные машинки фирмы Интерскол в последнее время становятся все более популярными не только в среде профессионалов, но и любителей мастерить своими руками.

Недостатки УШМ-125/1100Э

По мнению многочисленных потребителей, слабыми сторонами данной болгарки являются:

• Возможность поломки регуляторов оборотов вращения. Преимущественно это происходит в результате скачков напряжения от 220 до 260 V. В таком режиме работы регулятор быстро ломается.
• Высокая стоимость запасных частей.
• Плохая вентиляция и отсутствие бронирования на обмотках. Отсутствие проветривания, по отзывам пользователей, приводит к тому, что расположенный внутри болгарки движок сгорает после нескольких недель работы. Это обусловлено, по мнению владельцев инструмента, тем, что пластиковый кожух слабо защищает двигатель от пыли.

Долгий эксплуатационный срок УШМ-125/1100Э возможен при условии качественной смазки и своевременной замены ее угольных щеток и подшипников.

Ремонт – как снять и подключить кнопку болгарки Интерскол

Осознать устройство кнопки УШМ поможет последующая схема:

• Конкретно кнопка запуска находится на позиции 41, которая встроена в корпус (поз.47).
• К пусковой кнопке подаётся напряжение от кабеля электропитания (поз.53).
• Для управления кнопкой запуска (поз.41) болгарка
  оборудована рычагом (поз.46).
• Также к ней подключены электрощётки (поз.55) и особые щёткодержатели (поз.44).
• Ещё в электронную часть УШМ, куда заходит кнопка включения, заходит ротор (поз. 31) и статор (поз.42).

Для ремонта кнопки запуска болгарки Интерскол

нам пригодится:

• Две отвёртки – крестовидная и плоская;
• Новенькая кнопка включения.

Перебегаем к снятию кнопки УШМ:

• Крестовидной отвёрткой откручиваем саморезы с обеих сторон ручки и снимаем её;
• Снимаем площадку для регулировки оборотов, плоской отвёрткой поддевая её защёлки;
• С помощью крестовидной отвёртки отсоединяем контакты сетевого провода от кнопки включения, за ранее сняв зажим;
• Отсоединяем от пусковой кнопки четыре провода, которые идут от мотора и конденсатора к её контактам;
• Извлекаем сломанную кнопку из корпуса.

Чтоб убедиться в том, что в ней перегорели контакты, довольно снять разборную крышку.

Дальше устанавливаем новый включатель:

• Снятые проводки мотора и конденсатора присоединяем назад к контактам кнопки – они должны размещаться в таковой же последовательности, что и на старенькой кнопке;
• Вставляем кнопку назад в корпус;
• Фиксируем площадку регулятора оборотов назад;
• Прикручиваем контакты сетевого провода и зажим;
• Проверяем работу болгарки на холостом ходу;
• Прикручиваем саморезами крышку ручки.
• Болгарка собрана, а кнопка работает исправно.

READ Ушм Энкор С Регулировкой Оборотов

Аннотация

Подмена кнопки болгарки Makita

Обычная подмена кнопки на УШМ Makita

Починка

Любой электроинструмент рано или поздно выходит из строя. Не является исключением и «Интерскол» УШМ-125/1100Э. Ремонт этого аппарата можно выполнить самостоятельно.

Все поломки болгарок делятся на механические и электрические.

Для успешного и быстрого устранения неполадок потребуется:

• инструкция, в которой содержится детальный алгоритм разборки и сборки конструкции «Интерскол» УШМ-125/1100Э;
• схема изделия;
• рожковые ключи, молоток, тиски, пресс. Эти инструменты используются при устранении механических неисправностей;
• тестер ИК-2 для обнаружения короткозамкнутых витков (используется при электрических поломках болгарок);
• смазка, смывочная жидкость, салфетки (вспомогательные материалы).

Перед началом работы следует обеспечить качественное освещение рабочего места.

Руководствуясь пошаговой инструкцией и наглядной схемой, можно успешно отремонтировать инструмент самостоятельно.

Как отремонтировать редуктор болгарки?

Большинство неисправностей редуктора определяется на слух. Шум, нетипичные звуки, вибрации и биение инструмента в руке, чрезмерный нагрев – вот признаки неисправности этой детали.

READ Как Разобрать Стартер На Триммере

Для ремонта редукторов углошлифовальных машин нужно знать порядок разборки этого узла. У 125-х УШМ он таков:

• Откручиваем четыре винта, снимаем гроверную шайбу и крышку редуктора.
• Дальше нужно отделить от крышки шпиндель. Для этого лучше использовать пресс, но можно выбить шпиндель молотком.
• Дальше выбиваем шпонку и снимаем коническое зубчатое колесо.
• Снимаем ведомые шестерни и, изучив их на предмет дефектов, заменяем поврежденные.

Разборка и ремонт УШМ Interskol 125 мм не очень сложное дело, если приступать к нему с достаточными знаниями и необходимым инструментом.

В домашнем хозяйстве и в промышленном производстве нередко возникает необходимость осуществить резку и шлифовку металлических, каменных или других изделий из твердых материалов. Очень эффективным для этих целей является такой электроинструмент, как болгарка «Interskol» УШМ-125/1100Э.

Как чинить?

Для начала угловую шлифовальную машинку нужно разобрать и достать из корпуса неисправный статор. Проверить его работоспособность можно также и не вынимая из корпуса.

Но подобная процедура возможна только в специализированной мастерской. В домашних условиях для такой проверки можно воспользоваться специальным прибором контроля короткозамкнутых витков ИК-2. Он предназначается для выявления обрывов или коротких замыканий в обмотках статора, который для этого необязательно извлекать из корпуса. Сгоревший статор нуждается в новой перемотке или замене.

Как осуществить перемотку статора?

Если нет возможности приобрести новый статор, то можно починить старый, осуществив ремонтные мероприятия, заключающиеся в покрытии статора новой обмоткой.

Последовательность действий:

• с одного края нужно разрезать старую обмотку;
• подсчитать витки и определить, в каком направлении произведена намотка;
• измерить диаметр проволоки;
• высчитать процент заполнения пазов сердечника;
• после удаления испорченной обмотки необходимо проверить изоляцию и прочистить пазы, намотать нужное количество витков;
• надеть на концы обмоток изолирующий провод;
• припаять концы обмоток.

При осуществлении обмотки статора важно, используя переменный ток, выполнять пропитку новых обмоток. После пропитки обязательно зачищаются следы пропитки, как внутри статора, так и снаружи, на его корпусе. Во время работы необходимо время от времени проверять, свободно ли ходит ротор внутри статора.

Поломки ротора

Причин, вызывающих неисправности, несколько:

• износ угольных щеток;
• перебои напряжения и короткое замыкание;
• износ ламелей коллектора якоря;
• разрушение или заклинивание подшипников ротора.

Для ликвидации неисправности ротора нужен опыт. Лучше всего приобрести новый инструмент или починить угловую шлифовальную машинку в специализированном сервисном центре. Если работа производится своими силами, то очень важно иметь необходимый материал и соблюдать порядок действий:

• откручивается гайка и шпонка, фиксирующая ведущую коническую шестерню ротора (11);
• шестерня снимается с вала ротора (8);
• демонтируется ротор из корпуса редуктора (19);
• при помощи специального съемника или подручных средств (тисков, стальных полосок, молотка) из него извлекаются подшипники (9).

Ремонт болгарки: диагностика поломки, пути решения проблемы

Ремонт болгарки своими руками – вполне решаемая задача. Главное – не спешить, разобраться в конструкции, вспомнить все обстоятельства, при которых она сломалась, определить, что могло износиться за время работы, произвести диагностику и приступать к починке.

Болгарка и её эксплуатация

Болгаркой называют угловую шлифовальную машинку (УШМ). Наименование инструмента связано с тем, что её выпускал в г. Пловдиве. Предназначена она для выполнения работ по шлифовке или обрезке твердого материала:

Хорошо выполняет заточку инструмента.

Болгарка в наше время – очень нужный инструмент, поэтому есть почти у каждого.

Существуют разные по мощности шлифовальные машинки: от 500 Вт до 2500, в зависимости от толщины круга – от 115 мм до 230 мм. Самыми популярными в работе являются УШМ с мощностью 1,2 Вт, а самый используемый диск – толщиной 125 мм.

С каждым годом выбор на этот строительный электроинструмент становится всё более широким, но правила эксплуатации почти не меняются. И если даже их всегда придерживаться, рано или поздно в механизме возникают неисправности, которые можно попробовать устранить собственноручно, собрав все необходимое для ремонта болгарки.

Устройство УШМ

Любая болгарка состоит из следующих деталей:

• ротор – часть электродвигателя, которая вращается при работе и регулируется по скорости, ещё называется якорем;
• коллектор – место на роторе, где находятся управляющие обмоточные провода;
• щётки – детали, которые служат проводниками тока от кабеля до обмотки коллектора;
• редуктор – механизм, выполняющий роль привода от вращающегося ротора к кружащемуся диску, состоит из шпинделя, подшипника, из двух шестерёнок (большая и шестерня вала);
• статор – часть электродвигателя, в которой работает ротор;
• крыльчатка охлаждения болгарки;
• кнопка запуска;
• сетевой кабель с электрическим приводом;
• кожух защиты;
• корпус болгарки;
• дополнительная рукоятка.

Все указанные детали можно поделить на две части:

• электрическую;
• механическую.

Как разобрать УШМ

Как разобрать болгарку? Не такой уж и сложный процесс. Для этого не требуется специальных знаний, но необходимо всё делать внимательно и с осторожностью. Каждому владельцу нужно знать, как разбирать любой рабочий инструмент, потому что периодически он нуждается во внутренней очистке от загрязнений и попавшей пыли, а от этого зависит его долговечность службы.

В нынешнее время на рынке можно выбрать себе разного вида болгарки, которые отличаются по рабочим параметрам, размерам, качеству. Производители тоже разные. Какую бы вы ни приобрели себе модель шлифовальной машины, у всех одна модель сборки деталей.

Разборка болгарки потребует немного инструментов, нужна всего лишь обычная отвёртка или реверсивная с храповым механизмом.

Приготовив отвёртку, можно приступать к разборке:

1. Выкручиваем саморезы с корпуса и снимаем одну сторону изделия.
2. Снимаем гайку, благодаря которой держится диск, откручиваем болты крепления защитного кожуха.
3. Снимаем щётки.
4. Отсоединяем провода от двигателя.
5. Отвинчиваем болты, которыми крепится внутри редуктор, и очень осторожно извлекаем его, с ним вынимается и ротор.
6. Откручиваем болты, которые держат статор, и снимаем его.
7. Собираем болгарку назад, поочерёдно ставим в обратном порядке всё на место и прикручиваем.

Разбирая болгарку, важно запомнить очерёдность снятия деталей, чтобы правильно собрать.

Типичные незначительные поломки

В случае возникшей неисправности в первую очередь необходимо исключить элементарные поломки:

1. Не включается болгарка. УШМ внезапно стала неисправна – перестала включаться. В таком случае нужно проверить исправность розетки, потом вилку и сетевой шнур, возможно, просто не срабатывает привод из-за того, что в изделие не попадает ток.
2. Кабель с вилкой целые, а привод не работает. Необходимо проверить кнопку запуска. Ремонт выключателя болгарки проще осуществить покупкой новой кнопки и её заменой. Поскольку она редко подлежит ремонту – в основном, внутри ломается пластмассовая тяга выключателя. Если хочется экспериментов, можно разобрать её, пронумеровав контакты, и обратно собрать всё по местам, чтобы после сборки не случилось замыкания.
3. Указанные выше детали невредимы, а углошлифовальная машинка не хочет работать – значит, пришло время проверить щетки. Возможно, пора в болгарке их поменять. Щётки от работы постоянно греются, поэтому быстро изнашиваются и чаще других деталей нуждаются в замене, причём парно.

Существенные неисправности

Исключив все незначительные поломки, необходимо разбираться, почему инструмент не хочет включаться, и как отремонтировать его. Скорее всего, неисправности серьезные, требующие дополнительных знаний. Это происходит в случаях, если:

• деформирован корпус;
• заклинил один из подшипников;
• не работает якорь или статор;
• поломались или стёрлись зубья у шестерёнки редуктора;
• вышел из строя коллектор;
• не подаёт признаков жизни датчик управляющей электроники.

Если определено, что неисправность произошла в механической части болгарки, то надо обратить внимание на состояние большой шестерёнки, находящейся на валу, и на втулки. Если зубья частично стёрлись или происходит шатка валов, их незамедлительно надо заменить.

Самые распространенные поломки

Неисправности болгарки случаются довольно часто. Каждый, кто работает с этим инструментом, знает об этом. Что выходит из строя чаще всего?

Сломалась кнопка фиксации шпинделя

Всего одно неловкое нажатие на кнопку фиксации шпинделя, когда происходит вращение диска, приводит к её поломке. Иногда она может быть сломана, если её используют для снятия заклинившего диска. Чтобы это не случилось, нужно пользоваться рожковым ключом, вставленным в специальные отверстия возле места крепления диска.

Надлом зубьев шестерёнки

В основном он возникает, когда происходит заклинивание. Если в редукторе слышен грохот, это признак именно такой неисправности. Когда у шестёренки сломано больше одного зубчика, то болгарка не сможет резать необходимый материал.

Чтобы инструмент продолжил работу, необходимо поменять шестерёнки, причём все, да ещё и коническое колесо. Перед походом в магазин за запчастями запомните фирму производителя, модель и мощность изделия.

Не работает электродвигатель

Данного вида поломка случается с УШМ, которые работают в местах, где много пыли, а когда им дают отдых, то оставляют на земле. Пыль, которая попадает внутрь, портит обмотку. Большие нагрузки, особенно для маленькой мощности болгарки, оборачиваются поломкой мотора.

Если болгарка используется для резки материалов, создающих много пыли, то рекомендуется места вентиляционных отверстий чем-то прикрыть.

Посыпался подшипник

Самым слабым звеном, и не только у болгарок, являются подшипники. Большая частота вращений быстро изнашивает механизм. Радует одно, что поменять подшипник легко. Замена посыпавшего подшипника у болгарки, должна быть сделана вовремя, чтобы не случилось поломки, которую уже не исправить.

Неисправность статора

Данную поломку легко определить, когда УШМ включилась, но обороты диска слишком интенсивные и отличаются от обычной работы – значит, в статоре на обмотке существует витковое замыкание.

Поломка статора считается самой серьёзной, для её устранения нужны специальные навыки.

Когда в своих силах есть сомнения, лучше обратиться к профессионалам, чтобы потом не пришлось покупать новый инструмент.

Если решение починить самостоятельно принято, оно начинается со срезки лобовых частей обмотки, остатки все удаляются. Следующий шаг – делается новая обмотка по шаблону. Она должна быть идентичной по количеству витков, с той же плотностью и из проволоки такой же толщины, что и предыдущая.

Редуктор

УШМ, мощность которых меньше 1100 Вт обычно укомплектованы прямозубыми шестернями. Они находятся на статоре. У болгарок с большей мощностью – косозубые шестерёнки. Каждый из вариантов имеет конусовидную форму, стержень редуктора болгарки перекрещивается с валом статора под углом.

Ремонт редуктора болгарки в основном заключается в замене шестеренок. В случае слома дискового зубчатого колеса, его заменить сложно, потому что он очень прочно закреплен. Разобрать редуктор несложно:

• нужно выкрутить гайку с его стороны;
• аккуратно взять в тиски корпус ротора и легкими ударами выбить корпус редуктора;
• поменять положение зажатого ротора и выбить через деревянную доску подшипник;
• открутить с вала шестерёнку.

Всё – редуктор разобран.

Регулятор оборотов

Регулятор оборотов присутствует не у всех моделей болгарок. Когда УШМ используется для резки, он, в принципе, не нужен, но если проводится шлифовка, просто необходим. Если вдруг он перестал работать, то, скорее всего, перегорела плата, которую необходимо снять и купить такую же в магазине электроинструментов для дальнейшей замены.

Самостоятельный ремонт болгарки не всегда осуществим. Если вдруг что-то не выходит или не всё ясно, лучше обратиться в сервисный центр.

Характерные признаки неисправностей

Прежде чем совсем сломаться, углошлифовальная машинка подаёт сигналы о начале неполадок.

Обращайте внимание на работу своего помощника: вас должно насторожить, если:

• щётки начали чересчур искрить;
• во время работы греется болгарка;
• мотор гудит внутри корпуса, когда включается инструмент;
• вибрация корпуса стала значительно большей при выполнении работ;
• редуктор болгарки трещит внутри;
• слышится звук скрипа подшипников при раскрутке или периодическое подклинивание, когда вал ротора вращается;
• УШМ задымила, или от неё исходит нехарактерный запах горения.

Чтобы не покупать новую болгарку, нужно внимательно относиться к работе инструмента. В случае каких-то отклонений от привычной работы начать диагностику неисправностей, определить причину и произвести ремонт электроинструмента.

Профилактика поломки болгарки

Срок службы шлифовальной машины напрямую зависит от ухода хозяина за ней. Каждый инструмент нуждается в хорошем уходе, тогда он будет исправно работать долгое время.

Любая болгарка во время работы будет греться, но чтобы отложить на длительное время ремонт УШМ, необходимо придерживаться некоторых правил в работе:

1. Не перегружать инструмент, чтобы избежать перегрева и задымления.
2. Не давить с силой на него во время работы.
3. Вовремя чистить и смазывать необходимые детали внутри корпуса.
4. При заметной неправильной работе прекратить эксплуатацию и провести осмотр на наличие неполадок.
5. Производить замену быстроизнашивающихся деталей своевременно.
6. Если болгарка дымит, срочно прекратить работу и больше не включать.
7. Не использовать инструмент при обработке материала древесного типа.
8. Крепко держать болгарку в процессе работы, чтобы не уронить и не повредить.

Придерживаясь перечисленных несложных рекомендаций и правил в работе с инструментом, именуемым болгарка, можно продлить её срок работы дольше, нежели предусмотрено гарантийным сроком.

Источник: https://pro-instrument.com/ruchnoj/remont-bolgarki.html

Какие еще бывают поломки?

Одной из распространенных поломок электрического характера являются:

1. Поломка угольных щеток. С данной проблемой также можно справиться своими силами. Порядок действий:

• конструкция болгарки «Интерскол» УШМ-125/1100Э устроена таким образом, что угольные щетки располагаются в специальных щеткодержателях. Добраться до них можно после снятия задней крышки в корпусе статора;
• выкрутить винты, с помощью которых крепится щеткодержатель;
• определить уровень износа угольных щеток. Сделать это возможно после замера их оставшейся длины. Если щетка в рабочем состоянии, то ее длина должна быть не менее 0,5 см.

2. Поломка электропитающего кабеля. Эта неисправность преимущественно происходит в местах входа провода в инструмент и в вилку. Скрутки в данных случаях проблемы не решат. Неисправный электрокабель следует заменить.

Болгарка не включается — простейший ремонт электроинструмента своими руками

Многим знакома ситуация, когда возлюбленный инструмент перестает работать

без видимых оснований. И если
болгарка не врубается, то, часто, предпосылкой этому является легкая поломка, которую можно стремительно убрать не имея особых познаний и инструмента. Дальше, разглядим обыкновенные методы диагностики и ремонта электроинструмента на примере УШМ. Начальное состояние – болгарка не запускается при нажатии кнопки включения.
Для выполнения работ нам пригодятся мультимер с функцией прозвона и отвертка. 1-ое, что необходимо проверить — это провод, а поточнее, вилку и место, где провод заходит в корпус. Жмем кнопку и «массируем» подозрительные участки. В большинстве случаев, трудности появляются у корпуса. Если это не посодействовало и как и раньше болгарка не работает— перебегаем к последующему шагу.

Разбираем корпус. Для убежденности можно включить наш тестер в режим прозвона, и проверить целостность проводов от вилки до входа в кнопку.

Дальше в электронной цепи стоит кнопка. Часто конкретно неисправность данного узла и является предпосылкой того, что болгарка

не запускается. Для того чтоб проверить этот узел, необходимо перевести ее в положение ВКЛ., и «прозвонить», как показано на последующем

Последующее, на что следует направить внимание, если болгарка не врубается — щетки. В огромных УШМ щеткодержатели размещаются снаружи, в нашем случае — снутри корпуса. Извлекаем щетки и осматриваем их. Нужно убедиться в целостности контактов на самой щетке. Главным же аспектом работоспособности щетки, является ее степень износа либо размер. В этой болгарке конкретно их износ и стал предпосылкой выхода ее из строя. Потому подмена щеток болгарки поможет убрать неисправность. Для наглядности, приведено сопоставление новых щеток и стопроцентно изношенных.

Если же в вашем случае все это оказалось исправным, а болгарка не работает, то последнее, что можно проверить без особенного инструмента — это якорь. Для начала «прозваниваем» меж стальными частями якоря и ламелями коллектора. Если звенит — означает, имеет место пробой изоляции и якорь подлежит подмене.

READ В Какую Сторону Откручивать Диск На Болгарке

Дальше нужно замерить сопротивление меж примыкающими ламелями на коллекторе. На всех парах оно должно быть схожим. Если же в какой-нибудь точке замера сопротивление выше в разы — то можно гласить об обрыве обмотки. Необходимо отметить, что такая неисправность изредка приводит к полной остановке мотора.

В случае, если, проведя вышеизложенную диагностику, выявить неисправность не удалось и болгарка не врубается, то, похоже, придется обратиться к мастеру.

77, всего, сейчас

Завершающий этап

После проведения всех необходимых ремонтных мероприятий угловая шлифовальная машинка собирается обратно в той же последовательности, как и разбиралась. Но перед самой сборкой необходимо смазать все механические узлы болгарки.

Для этой цели специалисты рекомендуют смазочные материалы отечественного производства. На прилавках магазинов, торгующих бытовыми электроприборами, можно найти смазки зарубежных производителей, но они значительно дороже, хотя по своему качеству не лучше отечественных. Среди огромного выбора смазочных материалов следует выбирать ту продукцию, у которой обозначены высокие показатели адгезии (они рекомендуются для редукторов всех шлифовальных угловых машинок). Такие смазки качественнее сцепляются с поверхностью.