Топливо для бензопилы: нормы расхода, как развести смесь

Как использовать?

Информация по пропорциям использования масла была приведена выше. Сразу скажем, что не стоит отступать от указанных значений и разбавлять бензин на глаз. В лучшем случае просто потребуется поменять масло, а в худшем не избежать поломки мотора.
Важно и уметь готовить смесь правильно. В бензобак заливать ее нельзя

Лучше лить масло в специальную тару, где уже содержится бензин. Для этого отлично подойдет пластиковая бутылка из-под минералки. Тут очень важно, чтобы она была чистой, по причине чего бутылки из-под пива или молока не подойдут. И лучше, чтобы она была литровой или двухлитровой, так как рассчитать, сколько заливать масла в 1,5-литровую либо 1,25-литровую бутылку многим будет сложно. Также потребуется иметь под рукой шприц, что будет выполнять функцию дозиметра. Лучше всего взять обычный медицинский на 10 и более кубов.

Теперь пошагово объясним, как сделать хорошее масло для бензинового триммера.

Сначала следует точно узнать, какой тип масла требуется для конкретной модели косы, а также выяснить точное соотношение бензина и масла для создания смеси. Затем нужно наполнить тару. Емкость не следует заполнять бензином до конца, ведь еще там должно поместиться масло; Теперь набираем в шприц нужное количество 2-тактного масла и выливаем его в бутылку с бензином. Нельзя делать наоборот, иначе потребуется замена всех ингредиентов, и смесь нужно будет делать заново. Закрываем бутылку крышкой и размешиваем

Тут важно не забывать, что размешивать смесь нужно, если есть слова Premix на бутылке с маслом. Если же там написано Selfmix, то после смешивания веществ все заливается в бак

Теперь остается только заправить бензиновый триммер, и можно осуществлять выполнение необходимых работ.

О том, как выбрать масло для бензиновых триммеров, смотрите в следующем видео.

Источник

Бензопила Штиль 180 – неисправности и ремонт

В случае с бензопилой Stihl MS 180, неисправности и методы их устранения могут быть разными. Чтобы иметь возможность самостоятельно устранить поломки бензопилы Stihl MS 180, изучим самые распространенные причины поломок и методы их устранения своими силами.

Бензопила не заводится – причины и ремонт

Если вы заметили, что ваша пила перестала заводиться, то это может свидетельствовать о том, что моторное масло заливает свечу инструмента. Чтобы осмотреть свечу, нужно вытащить резиновый колпачок на корпусе и свечным ключом выкрутить деталь. Если вы увидели на свече большие пятна масла, значит, причина поломки кроется именно в этом.

Если пила не развивает обороты, то первое, что нужно сделать – это протереть и высушить свечу бензопилы. Также потребуется просушить камеру, в которой находилась свеча. Следующий шаг – это замена масляного насоса, из которого вытекало моторное масло. Для этого необходимо снять корпус пилы и выкрутить винты, удерживающие резиновый праймер. После этого снимается верхняя часть насоса.

Бензопила Stihl MS 180 глохнет на холостом ходу

Самой распространенной причиной этому служит неправильная регулировка карбюратора пилы. Если пила не держит холостые обороты, то потребуется заново настроить узел инструмента. Для этого возьмите регулировочный ключ из комплекта пилы и вставьте его в винт «+» на рукоятке инструмента. Во время этого медленно поворачивайте винт по часовой стрелке до тех пор, пока пила не начнет нормально работать.

Не поступает бензин – самостоятельное решение проблемы

Причина этому кроется в неисправности карбюратора. Чтобы выполнить ремонт узла, его потребуется демонтировать. Однако перед тем, как разобрать карбюратор на бензопиле Штиль 180, не забудьте отсоединить от него тягу дроссельной заслонки и провод зажигания. Дальнейшие действия выглядят следующим образом:

Устройство карбюратора крепится к конструкции пилы при помощи 4 винтов. Отверните их и, вытащите узел с бензопилы. Перед тем, как снять карбюратор, не забудьте надеть перчатки, чтобы не испачкать руки маслом;
Перед тем, как почистить карбюратор, потребуется нанести на его стенки бытовой обезжириватель. Подождите 5 минут и начните протирать стенки узла;

После очистки карбюратора нужно заново настроить зажигание бензопилы. О том, как выставить зажигание, можно узнать руководство по эксплуатации пилы. Если вы потеряли инструкцию и не знаете, как отрегулировать зажигание, то действуйте в таком порядке:

Снимите крышку стартера и выверните 4 винта;
Осмотрите детали, отвечающие за образование искры. Если они чистые, то убедитесь в правильно выставленном зазоре между магнитами и маховиком. Оптимальным будет считаться зазор в 0,4 мм.

Чтобы не прибегать к регулярному ремонту карбюратора, старайтесь применять качественное топливо и масло от проверенных производителей.

Бензопила плохо заводится – ищем причины

Если ваша пила не заводится на холодную, то первое, что нужно сделать – это осмотреть поршни инструмента. Поршневая группа пилы Stihl MS 180 отличается высокой надежностью, однако, вследствие нехватки моторного масла или механического удара может потребоваться немедленная замена поршня. Перед тем, как поменять поршневую, советуем изучить указанный алгоритм:

Снимите верхнюю крышку пилы и выкрутите свечу;
Снимите стопоры с амортизаторов, ведущую звездочку и стартер;
Далее снимается маховик, червячный привод и победитовая цепь;
Затем снимите катушку зажигания и глушитель;
В конце демонтируется поршневая группа бензопилы.

После этого внимательно осмотрите узел и пространство под ним. При необходимости очистите загрязненные поверхности и установите новую поршневую группу.

Не подается масло на цепь бензопилы

Если вы заметили данную неисправность, то, первое, что нужно сделать – это настроить подачу масла. Регулировка подачи масла на цепь выполняется следующим образом:

Найдите винт регулировки в нижней части бензопилы рядом со звездочкой;
Для увеличения подачи масла винт потребуется повернуть в сторону «+»;

После этого положите пилу на бумагу и заведите ее. Если вы все сделали правильно, то на бумаге появятся капли масла.

Устройство топливной системы бензопилы

Для обеспечения питания двигателя бензопилы устанавливается топливная система. Она может конструктивно отличаться, но в большинстве случаев представлена сочетанием следующих элементов:

Топливный фильтр. В бензине могут находится различные загрязняющие вещества, которые могут навредить конструкции двигателя внутреннего сгорания. Фильтры могут характеризоваться различной степенью фильтрации, что стоит учитывать при выборе.
Карбюратор предназначен для смешивания воздуха и топлива, за счет чего получается обогащенная смесь. От особенностей настройки этой конструкции зависят параметры работы двигателя.
Топливный насос предназначается для подачи полученной смеси непосредственно в сам двигатель. Он может быть различного типа.

Принцип действия системы, отвечающей за подачу топлива в двигатель бензопилы, довольно прост. Для хранения бензина устройство имеет бак, из которого топливо поступает в карбюратор. Простейшие конструкции не предусматривают наличие насоса, что стоит учитывать. Фильтр, отвечающий за очистку топливной смеси, устанавливается на одном конце шланга, который опускается в емкость с бензином.

При постоянном расходе жидкости в бачке создается отрицательное давление, из-за чего он заполняется атмосферным воздухом. Подобная ситуация приводит к тому, что карбюратор не поступает требующееся количество жидкости. Чтобы избежать проблему на крышке устанавливается сапун

Именно поэтому при эксплуатации бензопилы следует уделять внимание тому, чтобы сапун не загрязнялся

Очень часто при изготовлении конструкции устанавливается праймер. За счет этого существенно упрощается старт двигателя. Конструктивные особенности подобного элемента определяют то, что топливо поступает в карбюратор заранее.

Правила приготовления топливной смеси

При желании можно провести создание рассматриваемой смеси своими руками. Рекомендуется это делать перед непосредственным использованием бензопилы. Хранение уже готовой субстанции на протяжении более 10 суток приводит к тому, что между присадками начинает формироваться химическая связь, которая снижает срок службы двигателя. Специалисты рекомендуют перед тем как поставить бензопилу на длительное хранение провести слив топлива и выработать остатки на холостом ходу.

Пропорции должны выбираться в соответствии с рекомендациями производителя самого устройства. В зависимости от модели и ее технических характеристик показатель может варьировать от 1:20 до 1:100 и более.

Топливная смесь для бензопилы

Категорически запрещается при смешивании активных элементов использовать отработку или масло, не предназначенное для работы двутактового мотора.

Как производится смешение

Также нужно уделять довольно много внимания непосредственном процессу смешивания используемых компонентов. Как правило, топливная смесь подготавливается в объеме, которого будет достаточно для 3-4 заправок используемого устройства. Проводить процедуру смешивания можно только при использовании мерной посуды.

Среди особенностей рассматриваемого вопроса следует отметить нижеприведенные моменты:

Некоторые производители бензопил в комплект поставки включают мерную посуду с отметками для топлива и масла.
При отсутствии специальной емкости можно использовать канистру или сухую бутылку. Дозировку удобно проводить при использовании обычного шприца без иглы.

После добавления в одну емкость всех ингредиентов можно приступать к непосредственному смешиванию компонентов. Для этого емкость закрывается крышкой, после чего взбалтывается для получения однородной субстанции.

Рабочие пропорции топливной смеси

Как ранее было отмечено, пропорции соотношение масла и бензина для бензопилы могут существенно отличаться, во многом зависят от особенностей самой конструкции. Примером смешивания можно назвать пропорции 40:1 и 50:1. Подобное соотношение обеспечивает качественную смазку внутренних элементов установленного двигателя.

В некоторых случаях концентрация смазывающего вещества может корректироваться в большую сторону, за счет чего обеспечивается более эффективная смазка. Примером можно назвать случай, когда проводится обработка нового инструмента. Кроме этого, повысить эффективность охлаждения конструкции можно также путем добавления большого количества масла в состав смеси. Специалисты рекомендуют повышать концентрацию масла не более чем на 20% от обычного показателя.

Как показывает практика, в большинстве случаев пильщику самому приходится регулировать концентрацию масла в составе топлива в зависимости от особенностей проводимой работы. Это связано с тем, что по мере износа конструкции могут возникать серьезные поломки. С нормальными рабочими характеристиками пиление может проводится на протяжении длительного периода.

Мерные емкости

В качестве мерной емкости может использоваться различная тара с нанесенной разметкой. Контроль соотношения упрощается при использовании фирменной емкости, которая включается в комплект поставки.

Стоит учитывать, что мерная посуда входит в заводской комплект даже бюджетных моделей. Однако, неплохо себя проявляет и обычный шприц увеличенной емкости.

Бензопилы , бензин, масло и его расход

L + + + Примечание.При определении данных норм принято, чтомеханизм работает 50 — 60% от рабочего времени. НОРМЫ РАСХОДА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ БЕНЗОМОТОРНЫХ ПИЛ (ОТ ИЗРАСХОДОВАННОГО КОЛИЧЕСТВА АВТОБЕНЗИНА) T T T ¬ ¦Марка пилы¦Для¦Для смазки пильного¦Консистентная¦ ¦¦приготовления ¦аппарата¦смазка¦ ¦¦рабочей смеси ¦¦¦ + + + + + ¦»Хускварна» Однако, для спецтехники нет четких показателей расхода на 100 км. Производители наоборот устанавливают расход на единицу мощности двигателя. Для того чтобы рассчитать расход топлива за один моточас работы необходимо использовать соответствующую формулу: (N*t*G*%)/p. Для определения и точного расчета формулы необходимо четко знать все нужные составляющие:

N — это мощность двигателя, измеряющаяся в кВт;
t – время расхода топлива, то есть 1 час;
G – удельный расход топлива машины, г/кВт-ч;
% – процент загруженности машины во время работы;
p – плотность топлива.

Зачастую выбирают неэтилированный бензин, так как он в большой степени соответствует установленным стандартам. Точная марка указывается производителем бензопилы в инструкции по эксплуатации. Именно поэтому проблем с выбором наиболее подходящего состава не должно возникнуть. Применение топлива, которое не подходит по основным параметрам, приводит к нижеприведенным проблемам:

Может существенно снизиться показатель мощности.
Мощность может прыгать в достаточно большом диапазоне.
Начнется перегрев двигателя при превышении рекомендуемого октанового числа. Слишком высокая температура может привести к тому, что пластичность материала повысится, и конструкция выйдет из строя под действием высокой нагрузки.

Кроме этого, категорически запрещается проводить смешивание бензиновой смеси с другими сомнительными составами.

Что будет если залить отработку в бензопилу

Если вы не хотите, чтобы ваша бензопила отказала в неподходящий момент, используйте исключительно качественные горюче-смазочные материалы. Смешивать отработку с бензином запрещено. Причинами того являются следующие факторы:

Другая вязкость материала, поэтому отработка не способна обеспечивать эффективную смазку трущихся деталей и механизмов
В отработке содержатся мелкие частицы металла и стружка, которые попадая в бак, повлекут засорение топливного фильтра и канала. Если смазка попадет в цилиндр вместе с мелкими частицами, то они оставят свой отпечаток в виде ускоренного износа поршневых колец
Выделение большого количества черного дыма, что говорит о горении масла

Заливать суррогатные материалы нельзя не только в бак с бензином, но и в бак для смазки цепи. Что будет, если использовать отработку в баке для смазки цепи, можно увидеть на видео.

Используя инструкцию, можно самостоятельно приготовить правильную топливную смесь, на которой будет работать бензопила. При неправильном разбавлении топливной смеси снижается не только ресурс инструмента, но и снижается его производительность.

Публикации по теме

Служила долго и не доставляла проблем с ремонтом, нужно правильно готовить топливную смесь. Интернет-форумы изобилуют вопросами по данной теме. Мы опросили экспертов и составили краткую инструкцию.

Для приготовления топливной смеси используйте бензин АИ-92 или АИ-95. Более низкое октановое число не подойдет. Бензин обязательно не этилированный (иначе двигатель выйдет из строя) и не старый (октановое число может меняться со временем). Запрещено применять масло для лодок и четырехтактных двигателей.

Смешивайте бензин и масло в строго определенной пропорции. Выбирайте синтетическое масло для двухтактной техники воздушного охлаждения класса API-TB или API-TC. Не экономьте на ингредиентах. Спрашивайте в магазинах торговые марки, лидирующие по качеству. Например, Stihl, Husqvarna, НАНОТЕК, Champion, ALCO и др.

Главный вопрос – пропорции. Излишки масла приведут к образованию нагара на поршнях и свечах. Избыток бензина вызовет появление задир на поршнях и скорую поломку двигателя. В среднем, один литр бензина смешивается с 20—50 мл масла. Stihl и Husqvarna, например, рекомендуют на 4 л бензина брать 100 мл масла. Указанная пропорция оптимальна для бензопил до 1,5 кВт. Для бензопил мощностью свыше 1,5 кВт этих же марок используйте пропорцию 1/50 (100 мл масла на 5 л бензина). Рекомендации от Partner и Jonsered: пропорция 1/33 (3,3 л бензина + 100 мл масла). Суперсинтетическое масло добавляют из расчета 100/1. Данные цифры приблизительны. Всегда используйте данные, приведенные в инструкции к конкретной модели бензопилы. В меньшей степени доверяйте цифрам, указанным на этикетках масла.

В чем смешивать? В продаже представлены канистры с мерными делениями и двумя отверстиями – для масла и бензина. Наливайте ингредиенты, закручивайте крышки и перемешивайте, наклоняя емкость.

Многие используют стеклянные и пластиковые бутылки, детские рожки и шприцы. Будьте осторожны со стеклом и пластиком, опасайтесь возникновения статического электричества. Следите за тем, чтобы в смесь не попадали твердые частицы или капли воды. Обязательно тщательно перемешивайте смесь.

Готовое топливо нельзя хранить более 25-30 дней, т.к. процесс окисления изменяет его состав. Поломка двигателя, вызванная передержанным топливом, признается негарантийной. Сумма ремонта достигает 80% стоимости новой бензопилы. После окончания рабочего сезона израсходуйте остатки топлива, заглушите двигатель, удалите остатки топливной смеси.

Помните, ваша цель – создать смесь, которая обеспечит бесперебойную работу двигателя, полное сгорание топлива без образования нагара, дыма или задир.

Двухтактные двигатели, несмотря на свое несовершенство относительно четырехтактных конструкций, до сих пор массово применяются на многих вновь произведенных устройствах.

Легендарная Ява с двухтактным двигателем 638

В основном моторы такого типа применяются для:
мотоциклов малой кубатуры, снегоходов, мопедов;
газонокосилок, мотоблоков, переносных генераторов, бензопил;
моторных лодок;
других устройств, где требуется небольшой размер при большой мощности.

Устройство этого двигателя накладывает некоторые особенности на эксплуатацию. В частности, привычная система смазки на большинстве конструкций двухтактных ДВС отсутствует.

Есть модификации, где смазка подается непосредственно в поток топливно-воздушной смеси из специального устройства в виде масляного тумана. Однако в подавляющем большинстве масло для современных 2-х тактных двигателей поступает в цилиндры вместе с топливом.

Расход Топлива Бензопилы Штиль 180 • AURAMM.RU

Бензопилы Штиль-180: отзывы.
Бензопила Stihl MS 180 14: стоимость, отзывы, описание, свойства

Бензопилы «Штиль-180», отзывы о которых для вас полезно выяснить перед приобретением продукта, представляют собой мотоустройства, которые созданы для спила деревьев в бытовых критериях. Питается инструмент от двигателя внутреннего сгорания, горючее употребляется с октановым числом не ниже 90. Для работы инструмента будет нужно масло, которое добавляется к топливной смеси в пропорции 1 к 50.

Описание

Бензопила Хускварна 135 — базовая модель, обладающая небольшим весом и весьма удобная для применения в домашних условиях для распила древесины, заготовки дров, выполнения таких садовых работ, как обрезка сучьев и веток, осуществления работ с древесиной на строительстве и прочего.

Бензопила Husqvarna 135

Бензопила Husqvarna 135 относится к последнему поколению пил, в котором минимизировано вредное количество выбросов.

На инструменте установлен бензиновый двухтактный двигатель, мощность которого составляет 1500 Вт. Объем цилиндра двигателя равен 40,9 куб.см.

Двигатель сконструирован с применением технологии X-Tord, обеспечивающей экономный расход бензиново-масляной смеси и уменьшающей количество вредных выхлопов.

о распиле древесины бензопилой Хускварна 135:

Отличие бензопилы Хускварна 135 от модели Husqvarna 140 заключается в следующем:

у 135-й пилы присутствует быстросъемное крепление для воздушного фильтра;
мощность 140-й модели — 1600 Вт, 135-й — 1500 Вт;
еще одно отличие заключается в цене, 140-я бензопила Хускварна стоит дороже, чем 135-я.

Обе бензопилы относятся к категории «стандарт» или «обычные пилы», как заявляет сам производитель. Прекрасно подходят для бытового использования и рядовых задач по работе с древесиной, имеют схожие технические характеристики, а именно — одинаковый объем двигателя, длину шины.

Расход топлива у 140-й модели составляет 930 мл топлива в час, в то время как 135-я расходует 1,1 л/в час.

Сроки хранения готовой топливной смеси

Автомобилисты знают, что запасать надолго бензин не стоит, а готовая топливная смесь портится еще быстрей. Смешивать необходимые пропорции масла и бензина для бензопилы «Штиль» надо перед началом работы.

Производители допускают хранение готового топлива до одного месяца, а специалисты рекомендуют этот срок сократить до 10 дней. Сразу после смешивания раствор начинает терять свои первоначальные свойства и со временем он становится совсем не такого качества, как был приготовлен.

Научитесь готовить столько топлива для пилы, чтобы его можно было потратить за один раз. Это приходит с опытом. Хранить смесь надо в бензиностойкой непрозрачной плотно закрытой таре. Для этого подойдут любые канистры из пластика металла для горючих материалов.

А также используют емкость из-под масла или стеклянную тару из темного стекла.

Достоинства и недостатки модели

Отзывы о достоинствах бензопилы Хускварна 135:

простая замена цепи;
достаточная мощность для распила бревен среднего диаметра;
очень простая система запуска, хорошо запускается даже в холодное время года;
действительно эффективная система погашения вибрации;
небольшой вес;
удобная, нескользкая рукоятка;
экономичный расход бензина;
удобно натягивать цепь;
легкая замена свечи и воздушного фильтра.

По мнению владельцев, к недостаткам Хускварна 135 можно отнести следующее:

дорогостоящие запчасти;
быстро теряет эффективность работы на маслах и топливе низкого качества;
относительно быстрое стачивание цепи.

Базовая комплектация

Базовая комплектация бензопилы Husqvarna:

упаковка — картонный короб;
инструкция по эксплуатации с гарантийным талоном;
ручной тормоз (расположен со стороны правой руки);
выключатель запуска и остановки инструмента;
винты регулировки карбюратора;
глушитель;
пильная цепь, звездочка, полотно шины;
ручка задняя, с защитой правой руки;
крышка сцепления (доступна для моделей 135 и 135е);
защита для пильного полотна;
универсальный ключ для сборки.

Полный обзор составляющих и рабочих частей бензопилы указан в инструкции к инструменту.

На самом деле модификацией является Хускварна 365 h, отличающаяся даже внешне:

Источник: https://instanko.ru/drugoe/rashod-topliva-benzopily.html

Как разводить бензин для бензопилы Штиль 180?

Большинство владельцев пил данной модели, задаются вопросом, какой бензин заливать в бензопилу Штиль 180 и какие пропорции с маслом необходимо соблюдать. Оптимальным вариантом является соотношение 1/50, что означает, что для пяти литров готовой смеси, вам понадобится всего 100 миллилитров масла.

Как смешать бензин с маслом

Продлить эксплуатационный срок бензопилы Stihl MS 180 можно, используя качественную, правильно приготовленную топливную смесь. Довольно часто для данной модели применяют бензин марки АИ-2 или АИ-95

Обратите внимание на то, что допускается исключительно не этилированный бензин, который способен уберечь двигатель от преждевременных поломок

Нормы Расхода Топлива На Бензопилу Stihl 180

Бензопила Stihl MS 180 – инструмент, достойный внимания
Непременно, каждый современный человек стремится приобрести доброкачественную бензопилу, которая отличалась бы надежностью, высочайшим рабочим ресурсом, экономичностью и неплохими техническими чертами. Всем этим аспектам на сто процентов соответствует бензопила Stihl MS 180. О ее преимуществах, всераспространенных поломках и самостоятельном ремонте побеседуем развернуто.

Устройство бензопилы Штиль МС 180 – компоненты модели

Конструкцию бензопилы Stihl MS 180 достаточно трудно именовать обычный – это связано с методикой работы данной модели. Устройство бензопилы Штиль 180 состоит из таких компонент:

Производитель учел возможность постоянной эксплуатации бензопилы при низких температурах, результатом чего стало наличие фирменной комплекса бухгалтерских программ для более плавного и стремительно пуска мотора.

Бензопила Штиль МС 180 – технические характеристики

По эксплуатационным показателям бензопила Stihl MS 180 почти во всем превосходит аналоги из собственной ценовой категории. Данная инструмент, так же так же как и его модификация – бензопила Штиль 180 С, имеет такие технические свойства:

Мощность – 5 л. с.;
Рабочий объем цилиндра – 31,8 см3;
Расход
горючего – 0,7 л/ч;
Емкость бака для горючего – 250 мл;
Объем бачка для подачи масла– 145 мл;
Обороты на холостом ходу
– 2800 об./мин;
Пуск – ручной;
Смазка цепи – автоматическая;
Длина применяемых шин – 30–35 см;
Шаг цепи – 3/8’’v
Вес в рабочем виде – 4,2.7 кг.

Бензопила Штиль МС 180 не просит особенного ухода. Единственное, что пригодится от обладателя – это использовать высококачественное горючее и впору доливать масло. Поперечник ратфиля для заточки цепи бензопилы Stihl MS 180 должен составлять 4,5–5 мм.

Особенности эксплуатации бензопилы Stihl MS 180

Данная модель бензопилы, так же как и ее модификация – бензопилы Штиль MS 180 C BE, не отличается сложностью в применении. Ниже изучим главные правила эксплуатации, которые уберегут главные запчасти и механизмы бензопилы от раннего износа.

Как разводить бензин для бензопилы Штиль 180?

Мотор бензопилы должен работать на верно приготовленной консистенции из бензина и масла. Чем выше качество 2-ух этих компонент, тем подольше прослужит ваш садовый инструмент. Огромное значение также имеет пропорция масла и бензина.

Как правильно заводить бензопилу Штиль 180?

Верный порядок пуска бензопилы состоит в следующем:

До того, как завести пилу, необходимо активизировать цепной тормоз. Для этой цели вам рычаг тормоза нужно наклонить вперед;
Дальше будет нужно снять защитный чехол;
Дальше нужно надавить на декомпрессионный клапан – это значительно облегчит пуск мотора;
Потом пару раз нажмите на топливный насос. Это понизит расход горючего конкретно при запуске мотора пилы;
Потом установите комбинированный рычаг дроссельной заслонки вниз в положение «холодный запуск». Для этой цели будет нужно сначала активировать рычаг газа;
Медлительно потяните тросик до момента, пока не почувствуете сопротивление. После чего стремительно потяните тросик только на себя, пока не услышите, что мотор завелся и заглох;
Потом переведите комбинированный рычаг на одно положение ввысь;
Опять потяните за трос до момента пуска мотора;
Как движок завелся, нажмите на курок газа, и, переместив комбинированный рычаг
в положение ввысь по полной программе, отпустите его;
Отпустите рычаг цепного тормоза, потянув его на себя лично до соответствующего щелчка;

Расход топлива обычной бензопилы. РЕАЛЬНЫЙ. БЕЗ БРЕ.

Рядовая китайская бензопила

. Работаю умеренно. Без шабашек. Лью масла 35-40 грамм на 1 литр бенза. Масло .

STIHL MS 180 КАК НАСТРОИТЬ КАРБЮРАТОР How to adjust carburetor STIHL chainsaw MS 180

Как отрегулировать карбюратор штиль ms 180

какие обороты min и max? А также похожее видео о регулировке на моем.

Как обкатать новую бензопилу Штиль 180?

Начиная использование бензопилы Stihl MS 180, большинство владельцев инструмента не знают, как правильно обкатать купленную пилу. Для этого необходимо действовать в таком порядке:

Проверить наличие масла для цепи – для этого пилу нужно поставить на старую газету и завести инструмент. Если масло есть, то его следы появятся на бумаге;
Далее выключите инерционный тормоз;
После этого заведите бензопилу и оставьте ее работать на холостом ходу на протяжении 20 минут. При этом каждую минуту нужно делать кратковременные нажатия на курок газа;
Спустя 20 минут начните распиливать тонкие ветки, постепенно увеличивая плотность и диаметр древесины.

Сколько масла требуется добавлять в бензин?

Виды масел, используемых для разведения в бензине
В бензопилах нет масляных насосов, поэтому одну только горючую смесь нельзя использовать. Внимательно следует читать инструкцию, которая прилагается производителем к каждому изделию. Немало информации в интернете, найти ее не составляет большого труда.

Если смазка будет отсутствовать, то пила через короткое время выйдет из строя. Рекомендуется делать профилактическое обслуживание агрегата, заливать правильно разбавленное топливо, в этом случае инструмент будет функционировать долгие годы.

Внимательно следует прочесть рекомендации от ), там всегда подробно расписывается: какой состав требуется для силовой установки. На масле экономить не стоит, выгода небольшая, а ресурс движка может значительно сократиться. Ремонт инструмента дорого обходится, до 85% от его стоимости.

Если взять, например, бензопилу «Хускварна», то подходит неэтилированный бензин с первой добавкой марки 92. Если состав имеет зеленоватый колер, то это говорит о том, что продукт является класса «Премиум». АИ-92 является оптимальным продуктом, который может подойти для подобного устройства. В среднем профессионалы советуют добавлять на один литр от двадцати до 50 мл машинного масла. Если мощность агрегата составляет полтора киловатта, то потребуется всего 25-27 мл масла.

Мнение эксперта Кузнецов Василий Степанович

Если инструмент более мощный, то требуется порядка 30 мл масла, а в некоторых случаях даже больше.

Как развести машинное масло и бензин, в каких пропорциях? Этот вопрос возникает у всех пользователей. Для начала следует запастись емкостями:

Процесс смешивания масла и бензина технологически несложен

Важно соблюдать технику безопасности, чтобы не накапливалось статическое электричество, в топливо не попадало ни капли воды

Виды масел, используемых для разведения в бензине

Какие пропорции следует делать? Двигатели в основном двухтактные, поэтому смесь бывает обычно 1:50. Бензопилы российского производства функционируют с продуктами таких марок:

М8-В
М-12ТПУ

ТП
МГД-14М

Для зарубежных аналогов позволительно использовать два литра бензина на 80 грамм масла. Зарубежные пилы отличаются экономичным расходом топлива, пропорции масла в них варьируются от 40 до 49 долей.

Оттенки масла могут значительно различаться, это следует учитывать во время эксплуатации. Например, производит машинное масло красноватого колера. Если состав имеет зеленоватый (иногда синий) оттенок, то это верный признак, что продукт синтетический премиум класса. Качество у подобных составов высокое, стоимость тоже немаленькая.

Расход Бензина Бензопилу Хускварна

Содержание

Какой бензин заливать в бензопилу пользующейся популярностью марки

Бензопила – удачный агрегат, который может решить массу бытовых заморочек. Работает на горючем, которое необходимо приготовить без помощи других конкретно перед тем, как заливать его в бак. Тех, кто заполучил функциональное устройство в первый раз, интересует вопрос, какой бензин заливать в бензопилу. Избежать поломок и продлить срок эксплуатации устройства можно исключительно в случае соблюдения советов производителя, обозначенных в аннотации.

Какой бензин заливать?

Современные марки бензопил (Хускварна, Партнер) от зарубежных производителей в бесперебойном режиме будут работать на бензине АИ-92 – он идеально подойдет к двигателю. В руководстве пользователя может также быть указана марка 95, но ее нужно заливать с осторожностью. Качество данного бензина в настоящее время ставится под сомнение, его октановое число увеличивается с помощью различных присадок. Это губительно для двигателя бензопилы, что может привести к капитальному ремонту агрегата. А его стоимость составит минимум половину стоимости новой модели, не считая запчастей, подлежащих замене.

READ Что Можно Сделать Бензопилой

Для устройств от отечественных производителей (Урал, Штиль, Дружба) рекомендован бензин АИ-80. Для пользователя важно, чтобы его расход был минимальным.

Пропорции бензина и масла

Ввиду двухтактного типа движка топливо приобретают отдельно в чистом виде, после чего смешивают с маслом, предназначенным именно для этого варианта двигателя. Большинство опытных пользователей смешивает вещества в пропорциях 1:50. На фото вы можете увидеть популярную продукцию высокого качества, используемую для приготовления топливной смеси.

Важные моменты, которые нужно соблюдать:

отечественные бензопилы (Урал, Штиль, Дружба) работают с компонентом масла марок М8-В, М-12ТПУ, М8-В, ТП, МГД-14М, иногда могут быть использованы зарубежные варианты; рекомендованная пропорция – 100 г масла на 2,5 литра бензина марки АИ-80;
иностранные модели (Хускварна, Партнер) работают на маслах иностранного производства (1:50 или 1: 40), отличаются минимумом расхода.

Расход топлива обычной бензопилы. Так же предлагаю посмотреть несколько видео про бензопилу хускварна расход топлива. РЕАЛЬНЫЙ!!! БЕЗ БРЕ

Обычная китайская бензопила

. Работаю умеренно. Без шабашек. Лью масла 35-40 грамм на 1 литр бенза. Масло

Бензопилы Минск МТЗ 4200 расход топлива.

бензопилы

Минск МТЗ 4200 сколько надо залить
бензина
.

READ Принцип Работы Бензопилы Хускварна

Как правильно готовить топливную смесь

Приобретая бензин для бензопилы и масло, стоит задуматься о дополнительных аксессуарах. Для замера и возможности заливать смесь в бензопилу используют следующие инструменты:

емкость для разведения (пластмассовую или металлическую),
шприц,
мерная бутылка (подойдет, чтобы отмерить бензин),
дозатор,
лейка (заливать в бензопилу).

Очень удобная вещь – специальная бутылка с дозатором от бренда Stihl (на фото), позволяющая выполнять все действия аккуратно и быстро, точно отмеряя нужное количество каждого вещества. Какой бензин заливать в бензопилу популярной (хускварна, расход бензина бензопилы. Выбирая бензин для бензопилы Штиль (Дружба, Хускварна, Партнер), обратить особое внимание стоит на вторую составляющую.

Масла от разных производителей имеют вариации оттенков. Продукты производителя HP – красного цвета, премиум сегмент «синтетика» в основном представлен зеленым цветом. Если брать бензин для бензопилы Хускварна, то и масло должно быть соответствующей марки, недешевое (по цвету зеленое или синее). На видео можно посмотреть процесс смешивания топлива.

Полезные советы

Эксперты и производители не рекомендуют заготавливать большой объем горючего и хранить его длительное время. Масло и бензин могут «вести» себя в смеси по-разному, все зависит от марки, качества, степени добавок и присадок. Происходят процессы окисления и кристаллизации. Результат может быть плачевным и нести в себе дополнительные финансовые затраты для пользователя: некорректная работа или выход двигателя из строя.

READ Как Почистить Бензопилу Штиль

Топливо готовится максимум для трех заправок, смешиваясь в емкостях из металла или прочной пластмассы. Обычный пластик разрушается, вступая в реакцию с бензином, портит состав топлива и создает опасность внезапного воспламенения.

Расход бензина и время работы

Важный вопрос – расход бензина бензопилы, ведь пользователь должен понимать, на что рассчитывать.

Объем топливных баков составляет примерно 0,5 л. Когда мощность устройства составляет 2 кВт, расход бензина с маслом будет около 1,2 л/час. Переводя на понятный пользователю язык – примерно 30 минут бензопила может работать в бесперебойном режиме на максимальных оборотах. Менее мощные устройства имеют меньший объем бака, расход бензина контролируется владельцем самостоятельно.

С течением времени вы научитесь самостоятельно производить сервисное обслуживание данного хозяйственного агрегата. Главное – сохранить его работоспособность и использовать только качественное топливо. Смешивать нужно с соблюдением правил безопасности, чтобы не нанести урон своему здоровью или окружающей среде.

Источник

Инструкция по эксплуатации

Наличие инструкции в комплекте к бензоинструменту необходимо. Руководство отвечает на все вопросы пользователя пилы, позволяя ему самостоятельно собрать (разобрать), инструмент, произвести ремонт, регулировку карбюратора, научиться работать с инструментом.

Дополнительно: Кусторез качественный

Инструкция, поставляется в стандартной комплектации и содержит множество полезной информации.

В ней можно найти:

Основные сведения о безопасном использовании бензопилы и специальной защите.
Указания по обкатке.
Раздел по сборке и запуске бензопилы, который очень важен для тех, кто ранее не имел опыта работы подобной техникой.
Основные сведения о неисправностях и их устранении.
Информацию о том, как проводить обслуживание и чистку.
Подробное описание процесса заточки цепи и всех необходимых для этого инструментов.

Трудно оценить возможности бензопилы, не брав ее в руки. По этой причине, мы предлагаем вам ознакомиться с отзывом о Хускварна 365, который оставлен профессиональным вальщиком леса.

За несколько лет использования, я ни разу не столкнулся с проблемами запуска. Работать приходится полный рабочий день, и пила прекрасно себя показывает. Мощности даже больше чем необходимо, но лучше больше, чем меньше. Обкатывал бензопилу по тому алгоритму, который указан в инструкции и вообще нашел в ней много интересного даже для меня.

Автор отзыва: Игорь г. Тюмень.

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Правила эксплуатации модели Stihl 180-ms:

перед использованием инструменту нужна обкатка, правильно проведенная обкатка продлевает срок полезной службы бензопилы и составляет в среднем 5-7 часов;
при возникновении неисправностей обратитесь в сервисный центр;
разбирать исправную бензопилу не рекомендуется;
во время использования бензопилы надевайте защитную экипировку (шлем или очки, звукоподавляющие наушники, закрытую одежду, плотные тканевые перчатки);
помните, что бензопила — не болгарка, она предназначена только для распила древесины и не может применяться для пиления других материалов;
в целях безопасности оператора не рекомендуется превышать время эксплуатации бензопилы;
собирать бензопилу необходимо по инструкции, используя разводной ключ, входящий в комплект поставки;
используйте свежую топливную смесь, не оставляйте пилу на хранение со старой смесью в бензобаке.

Техническое обслуживание модели Штиль мс 180:

разборка владельцем бензопилы без необходимости запрещается, в особенности, если инструмент находится на гарантии;
регулировка карбюратора самостоятельно не выполняется до тех пор, пока не истек срок гарантии. Регулировать карбюратор допустимо по окончании срока гарантии. Порядок регулировки указан в инструкции по эксплуатации;
замена свечи и обслуживание свечи производится по необходимости, примерно раз в месяц свеча зажигания очищается от нагара, раз в три месяца выполняется замена свечи;
раз в месяц выполняйте очистку топливного фильтра, воздушный фильтр осматривайте и очищайте примерно раз в неделю при активной работе с бензопилой;
постоянно проверяйте натяжение цепи и используйте насадку для натяжения цепи, расположенную на боковой части корпуса.

Реально ли сделать пилораму на бензопиле Штиль 180-ms и что для этого потребуется?

Пилорама — это станок для распила древесины, производящий продольное распиливание материалов (досок, бруса, деревянных плит и т.д). Некоторые владельцы своими руками изготавливают пилорамы, используя бензопилы. На видео ниже представлена работа пилорамы из бензопилы Stihl 180-ms:

Для создания пилорамы владелец использовал два металлических уголка, две металлические трубы и металлическую пластину. Для крепления тела пилы к раме потребовались также стальные гайки и болты. Закрепленная таким образом пила ездит по двум параллельным направляющим для непосредственного распиливания доски или бруса.

На пилораме также необходимы подъемники для выставления высоты доски. Количество подъемников — минимум три (по стандартным размерам высоты доски 25, 35, 45 мм).

Сколько материала пойдет у вас на изготовление пилорамы, сказать точно сложно. Количество материалов зависит от площади конструкции, а также от умения использовать имеющиеся ресурсы.

Еще одно видео о пилораме из бензопилы:

Отметим, что пилорама — это профессиональное приспособление для тех, кто намерен развивать свой бизнес, например, по лесозаготовкам, строительству мебели или деревянных конструкций и т.д. На маленьком дачном участке подобное сооружение вряд ли пригодится, если объемы древесины, которые вам требуются, очень малы.

Основные неисправности Штиль 80 ms и их устранение

Причины основных неисправностей в работе бензопилы Штиль мс 180 и их устранение:

Пила не хочет заводиться.

Причина: бензопила может глохнуть из-за того, что в баке нет топлива, низкое качество топливной смеси, засор топливного фильтра, неисправность в системе зажигания.
Устранение: очистите топливный/воздушный фильтр, проверьте качество смеси, залейте свежее топливо, убедитесь, что поступает смазка и инструмент может работать.

Снизилось качество распила.

Причина: почему снижается качество распила? Прежде всего, из-за затупления цепи. Если этой произошло, ее необходимо заточить самостоятельно либо заменить более новой.

Преимущества фирменных масел

На производстве специальных моторных масел специализируются многие отечественные и зарубежные производители, но самые высокие рейтинговые показатели у брендовой продукции Штиль, Хускварна и Макита.

Только по отдельным параметрам фирменному ассортименту уступают отечественные моторные масла торговой марки Лукойл.

→ HUSQVARNA ПО ЛУЧШЕЙ ЦЕНЕ

В перечне преимуществ брендовых моторных масел:

экономный расход;
стабильность рабочих характеристик в сложных условиях эксплуатации и при длительном хранении;
минимальное количество токсических соединений в выхлопных газах;
практически полное отсутствие нагара.

По американской классификации, для работы в бытовых и профессиональных моделях можно использовать масла категории API-TB. Японский аналог — JASO-FB и JASO FD. Категорически исключается приготовление горючей смеси с применением масла для 4-тактных двигателей.

Красный, зеленый или любой другой цвет масла определяет принадлежность продукта к ассортименту определенного производителя, поэтому при определении характеристик материала не учитывается

Крайне осторожно следует подходить к выбору моторного масла неизвестного состава и происхождения

До получения дополнительной информации о качественных и эксплуатационных параметрах, от применения такого материала лучше временно отказаться.

Допускается смешивание однотипных по составу и назначению моторных масел производства известных качеством своего ассортимента брендов. Ни при каких условиях не разрешается смешение масел минеральных и синтетических.

Пропорции масла и бензина для бензопил

О том, сколько масла добавлять в бензин для бензопилы, указывается, прежде всего, в инструкции по эксплуатации инструмента. Если вы забыли, какая должна быть пропорция масла и бензина, то всегда можно открыть инструкцию и обновить знания. Если же инструкция утеряна, тогда в помощь вам будет данный материал. Для начала стоит отметить, что существует несколько вариантов смешивания масляных материалов с топливом. Выбирая любой, стоит отметить, что главным критерием каждого является правильность отмеривания компонентов. Только точное соблюдение пропорции масла и бензина позволит достичь топливной смеси нужных технических качеств.

Одним из наиболее распространенных вариантов пропорции является 1:50. Это означает, что 1 литр бензина необходимо развести с 20 мл масла. Такой рецепт приготовления смеси актуален для инструментов, мощность которых превышает 1,5 кВт. Этот вариант является одним из наиболее популярных, поэтому если вы забыли точные пропорции для своего инструмента, то всегда можно ориентироваться на первый вариант.

Второй вариант предусматривает соблюдение пропорции 1:25. Смешивать 1 литр бензина с 10 мл масла рекомендуют китайские производители для своих инструментов. Для инструментов, мощность которых не превышает 1,5 кВт, рекомендуется лить масло в количестве 25 мл на 1 литр бензина. В бензопилах каждого производителя имеются свои ограничения, и рекомендации по приготовлению топливной смеси, которые рекомендуется соблюдать. Выше перечислены два основных варианта, которые являются универсальными.

О том, какой бензин заливать в бензопилу тоже не все знают. Об этом также указывается в технической документации к бензопиле. В современные модели пил рекомендуется лить топливо марки не ниже АИ-90, то есть АИ-92 или АИ-95

Причем не важно, кто является производителем инструмента, Китай или Европа. Профессионалы рекомендуют использовать бензин АИ-92, так как в России 95й в большинстве случаев производится из 92 путем добавления присадок

Если вы точно знаете, что это действительно чистый 95, тогда лучше использовать его.

Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы, зависит непосредственно от модели инструмента. Брендовые пилы Stihl и подобные выпускают специальные смазочные материалы, которые и предназначены только для использования в таковых инструментах. Рекомендуемые масла также можно найти в технической документации

При выборе смазочного материала необходимо обратить внимание, чтобы оно обязательно предназначалось для двухтактных моторов. Масла для смешивания с бензином и для смазки цепи отличаются по составу, качеству и назначению

Смешивать их нельзя, так как это ускорит выход из строя инструмента. Рекомендуемые марки масел для двухтактных двигателей:

Stihl;
Kreissman;
Husquarna;
Sadko.

Вариантов марок масел очень много, при выборе ориентируйтесь непосредственно на модель своей бензопилы, и наличие в магазинах.

Норма Расхода Бензопилу Хускварна

Содержание

Бензопила Хускварна – надёжная техника для любителей и профи

На личном подворье нереально обойтись без неплохой пилы. Бензопила Хускварна – удачный инструмент, с которым тяжёлая работа преобразуется в интересное занятие. Шведская компания Husqvarna c 1687 года является производителем и разработчиком разных моделей бензопил. В широком модельном ряду любительских инструментов каждый может избрать ассистентку для стройки, заготовки дров либо санитарной уборки древесных ветвей.

Почему бензопилу Husqvarna относят к лучшим моделям

Безупречных инструментов не сотворено, и каждый производитель стремится к совершенству. На рынке бензопил конкурируют в одном классе Хускварна, Штиль, Партнёр и Макита. Это классное оборудование. Выбор велик, необходимо знать особенности бренда, чтоб не ошибиться.

Для всего ряда бензопил Хускварна свойственны усовершенствования, облегчающие труд и делающие его комфортабельным. Сначала эти новинки устанавливают на проф оборудование, позже заносят в сборку любительских моделей. К таким опциям относят:

движок X-Torq, позволяющий снижать выбросы в атмосферу и сберегать горючее, увеличивающий вращающий момент;
автоматическая настройка карбюратора на рабочие нагрузки системой Auto Tune;
центробежная чистка перед забором воздуха Air Injection обеспечивает более редчайшую подмену фильтра;
система гашения вибрации на ручку представлена демпферами, поглотителями Low Vib;
внедрение праймера – системы лёгкого пуска;
натяжное устройство цепи размещено с боковой стороны;
внедрение одного ключа для нередко проводимых операций;
ведомая звёздочка пилы кроме автоматической подачи смазки имеет отверстие для дополнительного шприцевания.

Представлен не полный список усовершенствований, в отдельных моделях бензопил Хускварна есть дополнительные конфигурации.

Для того чтоб исключить подделку известного бренда, размещен перечень государств, в каких создают нареченные модели. Если на маркировке стоит другая страна, то это копия. Производства расположены:

в США – 132Е, 142Е;
русские марки, г. Химки – 254ХР, 257, 262ХР, 262ХРН;
в Бразилии – 55, 61, 288ХР, 268, 272ХР:
другие марки создают на главном предприятии в Швеции.

Потому пила китайского производства уже не относится к брендовой продукции, стоит дешево, ремонт имеет специфичный.

В всех инструкциях по эксплуатации процесс пиления рассматривается исходя из убеждений безопасности. В домашнем хозяйстве необходимо подходить к инструменту с разумной осторожностью. Сберегать от контакта с пилой деток. Неработающую и оставленную без присмотра пилу необходимо закрывать защитным кожухом.

Достоинством бензопил является наличие достаточного количества сервисных центров, где можно приобрести запчасти для бензопилы Husqvarna. На 1-ый взор непростой аппарат ремонтируется в домашних критериях. Принципиально разобраться в механизме и содействии всех узлов. После гарантийного срока часть операций можно проводить без помощи других. Нужно правильно оценивать свои способности и ремонт карбюратора либо поршневой системы лучше доверить спецам. Запчасти на бензопилу Хускварна можно выписать через веб магазин с доставкой курьером либо почтой. На каждую марку ЗИП оснащается раздельно.

READ Бензопила Партнер 350 Не Заводится Искра Есть

Зачем нужна инструкция по эксплуатации инструмента

Даже если вы работали на «Дружбе» либо другой пиле, новый инструмент, упакованный в коробку, является загадкой. И только техно документация дозволит не наделать ошибок на стадии сборки и пуска. Сначала, следует изучить аннотацию по эксплуатации бензопилы Хускварна, разработанной для каждой модели.

Любая аннотация включает:

Предписания неопасной работы, обеспечивающей подготовку инструмента, оператора и рабочего места. Много места отведено неопасной работе с пильным узлом.
Тщательно с демо изображениями описана сборка пильного устройства, его натяжение. Как верно заправить систему топливоподачи. Последовательность пуска и глушение инструмента.
Тщательно описаны правила неопасной работы и как настроить инструмент, чтоб работа была комфортабельной, отдача малой.
Техническое сервис и ремонт главных узлов разработан пошагово. Тут же предлагается график ТО для пилы.
В технических свойствах оборудования собраны характеристики узлов, что будет нужно при ремонте и подмене. Особо необходимо направить внимание, цепь для бензопилы Husqvarna получать следует по характеристике, обозначенной в Аннотации. Для любительского использования годятся только низкопрофильные пильные полотна.

Подделка бензопилы Хускварна 142. Дешевый шлак.

Не могу глядеть, как людям впаривают этакие шведские пилы за дешево.Новенькие, будьте бдительны. )))

Обзор бензопилы Husqvarna 236

Cамые низкие цены на запчасти для бензопил

: Давайте дружить в VKONTAKTE: .

В ряду бензопил марки Хускварна рассмотрим наиболее востребованные в подсобном хозяйстве.

Обзор моделей бензопил их отличие

Чтобы выбрать инструмент для работы, необходимо ознакомиться с несколькими моделями, узнать их различие и купить подходящую пилу под запрос.

Бензопила Хускварна 236 предназначена для бытового использования. Она может быть оснащена шиной в 35 или 40 см. Все вышеперечисленные опции в инструменте имеются, обеспечивая лёгкий запуск даже в зимнее время. Она экономично расходует горючее и в два раза сократился выброс продуктов сгорания.

Мощность бензопилы Husqvarna 236 составляет 1,9 л. с. или 1400 Вт. С небольшой шиной и весом 4.6 кг ей удобно постригать деревья в саду, измельчать ветки и распиливать небольшие брёвна, только не лиственницу.

READ Как из циркулярки сделать распиловочный

Компактная модель, оборудованная экономичным двигателем, универсальна. Объём камеры сгорания 38 см 3 , объёма топлива 0,3 литра хватает на час непрерывной работы. Система смазки цепи принудительная, включает бачок 0,2 л, но возможно и шприцевание через специальное отверстие.

Отзыв мастеров, работавших на профессиональных пилах, которым есть с чем сравнить, отмечают мягкость распила и эргономику модели. Они же предупреждают, что попадают экземпляры с не отрегулированным карбюратором. Такие изделия заменяют, проблема решается просто. Других замечаний по пиле не выявлено.

Бензопила Хускварна 142 относится к полупрофессиональному инструменту. Она применяется на зимней заготовке дров в сельской местности. Зимой при минусовой температуре заводится с четвёртого раза. Особо отмечается изогнутая рукоятка, позволяющая делать удобный хват. С этим инструментом можно работать на высоте:

удобная для удержания ручка;
лёгкий запуск обеспечивает стартовая пружина;
цепной инерционный тормоз уменьшает отдачу при запиливании древесины;
равномерное распределение веса с разделением блоков мотора и топливного бака дополнительно уменьшает вибрацию;
кованый трёхсекционный коленвал увеличивает мощность пилы.

Работать на высоте можно не с любым инструментом. На лесах трудно сохранять равновесие под нагрузкой. Поэтому лицам, связанным с возведением дачных построек подойдёт именно эта, надёжная бензопила Хускварна

142 американского производства.

Технические характеристики пилы:

мощность двухтактного двигателя – 1,9 кВт;
максимальный объём топлива – 410 см 3 ;
емкость для масла – 200 см 3 ;
длина шин – 33-38 см;
общий вес до заправки – 4,6 кг.

При работе пилой следует соблюдать осторожность. Недопустимо передвигаться от одного объекта к другому с работающим механизмом. При работе следует соблюдать инструкцию по эксплуатации бензопилы Хускварна.

Отзывы о модели только положительные. Профессионалы отмечают, что работают по нескольку часов без усталости рук. Зимой заводится с 4 раза, летом надо чаще делать перерыв, чтобы не перегреть движок. Есть предупреждение, при распиле под углом из бачка вытекает масло.

Бензопила Husqvarna 240 – образец бытового инструмента нового поколения. Новой опцией, вдобавок к перечисленным, характерным для всех пил Хускварна, стал улавливатель разорванной цепи. Травмоопасный фактор ликвидирован. Мощность и работоспособность пилы расширяет зону использования до полупрофессиональной.

Инструмент оборудован глушителем шума и эффективной системой гашения вибрации.

Технические показатели бензопилы Husqvarna 240:

объём рабочей камеры двигателя 38,2 см 3 ;
мощность двигателя – 1,5 кВт;
ёмкость бака под горючее – 0,4 л;
длина шины — 38 см;
маслонасос с постоянным расходом на смазку.

При работе с инструментом необходимо следовать пунктам инструкции по эксплуатации. Именно эту марку бензопил назвали в числе трёх, обладающих:

двигателем с высоким ресурсом;
изменённой в лучшую сторону очисткой горючего перед впрыском;
продуманной системой центровки и амортизации узлов для снижения вибрации.

READ Снегоуборщики Из Бензопилы Сделать Своими Руками

Топливную смесь готовить на день работы, иначе они потеряет свойства. Бензин нельзя долго хранить в полиэтиленовой посуде – на свечах будет нагар. В конце работы из бачка выработать всё горючее досуха.

Если проведена правильная обкатка пилы, используются масла, горючее и присадки в соответствии инструкции, во время проводится ТО, срок службы продлится дольше двух лет, гарантированных производителем.

Бензопила Husqvarna 135 самая лёгкая конструкция, всего 4,4 кг без заправки топливом, маслом и пильного узла. Пила имеет двигатель 1,5 л. с., бачок под горючее – 0,37 л. Рекомендованные шины – 36-38 см. Отличие в оборудовании:

наличие металлического упора для распила круглых брёвен, в других любительских моделях этот шип выполнен из пластмассы;
удобная крышка с быстрым съёмом для проверки свечей;
многоразовые воздушные фильтры с лёгкой заменой.
мягкие резиновые ручки имеют удобный захват.

Именно эта, наиболее лёгкая модель с быстросъёмным пильным узлом может стать наиболее удобным спутником автотуриста экстремала.

Бензопила Хускварна 137 выпущена в 2005 году для любителей, но с мощным двигателем 2,2 л. с. и бачком под топливо 410 см 3. В этой модели усовершенствованная система зажигания с лёгким запуском. Используется длина шины 33-38 см. Для этой пилы производитель советует использовать цепь собственного производства, Н 30, ведущее звено должно быть толщиной 1,3 см.

Для того чтобы пила работала безотказно, следует соблюдать условия эксплуатации, так как именно эта модель не терпит вольного обращения:

настроить пильный механизм;
смазать цепь рекомендованным составом на холостом ходу;
заполнить карбюратор фирменной смесью;
запустить стартёром пилу.

Первые 10 часов работы пилить, не нагружая механизм, дать притереться сопряжённым узлам. Для тех, кто редко пользуется пильным инструментом, производитель усовершенствовал систему запуска. Специальная пружина разворачивает коленвал, чтобы пуск прошёл без особых усилий. Позаимствован у профессионалов механизм зажигания. В результате пила получила шутливый отзыв благодарного покупателя – не заправляется сама и не хочет пилить, если за неё не держаться руками.

В обзоре собраны сведения о наиболее часто покупаемых любительских бензопилах и их особенностях. Какую из них выбрать – решать покупателю.

Источник

Достоинства и недостатки масла

У любого качественного машинного масла есть свои плюсы и минусы
У любого качественного машинного масла есть свои плюсы и минусы. Некоторые специалисты утверждают, что масло для бензопилы подойдет любое. Это не совсем так, для бензопилы «Хурставна» может использоваться практически любая субстанция, но для бензопилы «Штиль» требуется только трансмиссионное масло. При выборе хорошо надо знать колер масла, двухтактный движок требует состав, который имеет отлив красноватый, синеватый или зеленоватый.

Чтобы самостоятельно приготовить смесь, требуется использовать термостойкую смазку, которая имеет известную торговую марку.

На плотность продукта влияет сезонность:

Температура воздуха.
Влажность.

Интенсивность солнечного излучения.
Давление.

В чем особенности разных масел, можно узнать именно внимательно изучив этикетку на емкости. При отсутствии инструкции или этикетки на упаковке, следует отказаться от применения такой субстанции. При этом ТТХ масла не должны кардинально меняться при перепаде температурных режимов.

Специфика смазочной субстанции заключается в том, что она оптимально подходит для движков с высокими оборотами, у которых присутствует воздушное охлаждение. Именно такими силовыми установками комплектуются бензопилы. Масла минерального происхождения имеют красноватый отлив, а «синтетика» обладает зеленоватым колером.

Не следует использовать какие-либо заменители, нередко среди них попадаются контрафактные продукты (до 20%). Отличить подделку достаточно сложно, требуется иметь специально оборудование.

Рекомендуется хранить топливо в металлических емкостях. Готовить топливную смесь лучше всего в канистре.

Существуют большое количество масел и каждое имеет свои особенности

Консистенция делается в соотношении:

Мнение эксперта Кузнецов Василий Степанович

На рынке почти полностью отсутствуют бензопилы, который функционируют на смеси в соотношении 25:1. После заливки новой смеси, инструмент должен поработать некоторое время на холостом ходу.

ТТХ минерального или органического масла предназначенного для самой цепи не подходят для подготовки топливной смеси. Готовым продуктом заливается резервуар (до половины), затем перемешивается (емкость при этом должна быть герметично закрыта). Таким образом, получается однородный состав. Загодя топливо лучше не готовить, оно достаточно быстро теряет свои функциональные свойства. При комнатной температуре горючая жидкость портится в течение двух недель.

Какое масло выбрать

Для эффективной работы триммера необходимо подбирать масло для двухтактных двигателей. Это связано с отсутствием масляного картера в таком устройстве. В зависимости от химического состава масла выделяется следующая классификация:

минеральные — в основе лежит нефтяной дистиллят, подходит для техники небольшой мощности и с воздушным типом охлаждения, но требует частой замены и может использоваться только в хорошую погоду в теплое время года;
полусинтетические — подходит для садовой техники с воздушным и жидким типом охлаждения;
синтетические — в основе имеют сложные эфиры, не требуют частой замены и могут использоваться в любое время года.

Масло для 2х тактных двигателей характеризуется хорошей растворимостью и особенностью полного сгорания. Для триммера рекомендуется использовать смазочное средство, которое подходит для устройств с системой воздушного охлаждения. Чаще всего на упаковке указано, что масло предназначено для садовой техники и имеет маркировку ТА, ТВ или ТС. Причем последняя из них наиболее предпочтительна.

Если расход моторного масла на время дачного сезона планируется большой из-за наличия в садовом арсенале еще и бензопилы, кустореза, газонокосилки, то целесообразно покупать 5 литров масла по более выгодной цене. Если же оно нужно только для того, чтобы смешать с бензином и заправить единственный инструмент, то 1 литра будет достаточно.

Часто производители бензокос выпускают подходящее масло, поэтому облегчить себе выбор можно, если подбирать жидкость соответствующего бренда.

Как посчитать норму часа расхода топлива на бензопилу штиль

А бензин…так на вскидку… 3 года уже пользуюсь пешкарусом (-)….моя цена остановилась около 8-9 рублей-)….)по Вашим подсчётам -25 руб 1 заправка (40 мин) или 38 рублей час (124/3,3)тогда напрашивается такой вопрос- На сколько целесобразно в московской области иметь пилу…Т.е. сколько в среднем (без надрыва) кубов дров (поленьев)можно напилить за час или 3.3 часа пилою Husqvarna 136 и сколько в подмосковье стоит куб или т.д. поленьев….(или сколько стоит куб дров и сколько стоит их нарубить)….По моему очень интересные вопросы (это мы ещё не учитываем цену пилы, и её ремонт и обслуживание)(Конечно удовольствие при пилке дров я опущу, для меня это отдельная история,поэтому то и хочу себе пилу…) VladlenPopolitov(Химки)11 мая 200418:25:12 По поводу цены на масло — Вашу ссылку посмотрел, действительно так.

Виды масла

Двухтактное масло является отдельной смазочной жидкостью для двигателей внутреннего сгорания. Эти смазки отличаются от остальных своими свойствами. Как уже отмечалось, к двухтактным маслам предъявляются особые требования.

Для бензиновых 2-тактных двигателей масла обязательно должны обладать следующими качествами.

Минимальное количество золы и кокса, которые образуются в цилиндре при сгорании. Смазка, в идеальном случае, должна полностью выгорать.
Оно должно легко и полностью растворяться в топливе.
Материал для смазки должен иметь смазывающие, противоизносные, защитные свойства при повышенных температурах. А ещё оно должно хорошо защищать от коррозии.

Если система смазки раздельная, то необходимо, чтобы масло оставалось текучим и хорошо прокачивалось. Если учитывать сферу применения и специфику 2-тактных двигателей, которые служат моторами для скутеров и мопедов, двигателями на газонокосилках, лодочными моторами и прочими, то предъявляются отдельные требования и к токсичности материала.

Если смазочный материал попадёт на почву, то для окружающей среды он должен быть максимально безопасным, а при попадании в воду он должен разлагаться очень быстро.

Подобные масла должны соответствовать стандартам TC-W3 и 2 Т. Очень часто от аналогов их можно отличить по цвету, так как их дополнительно окрашивают. В основном они имеют синий цвет. Даже при смешивании с бензином его видно хорошо.

Согласно стандарту 2 Т, подобные смазочные материалы применяются в двигателях с охлаждением воздушным начиная от газонокосилок и бензопил и заканчивая мотоциклами (лёгкими). А вот для применения в подвесных моторах с водяным охлаждением и гидроциклах рассчитаны масла стандарта TC-W3.

Существуют масла маловязкие для зимней эксплуатации. Смазочные материалы могут иметь такую основу:

синтетическую;
полусинтетическую;
минеральную.

Применение на практике

Из всего вышесказанного стоит отметить, что выбирать двухтактное масло необходимо ответственно. Основной задачей перед тем, как влить в мотор смазку, является изучение инструкции по эксплуатации. Если производитель разрешает применять различное масло, то можно заливать минералку или более дорогую синтетику.

Перед вливанием убедитесь, что смазочный материал соответствует рекомендуемым стандартам. На практике разница между синтетикой и минералкой будет незначительной. Но всё же на синтетике мотор может немного лучше заводиться, а на высоких оборотах меньше изнашиваться. В камере сгорания может быть меньшее количество нагара и кокса.

Но если в инструкции указано, что стоит вливать только определённую синтетику, то уже ни в коем случае нельзя применять минералку, даже если оно такого же стандарта. В такой ситуации по ряду важных параметров минеральное масло всё равно не подойдёт. А всё из-за того, что смазочная система мотора на применение масел с минеральной основой не рассчитана.

Нормы Расхода Гсм На Бензопилы

Учет расходов на ГСМ: нормы новые. вопросы старенькые

Количество автотранспортных средств, применяемых как в личных целях, так и в предпринимательской деятельности, непреклонно увеличивается.

Расходы на содержание служебного транспорта, в том числе авто, предусмотрены подпунктом 11 пт 1 статьи 264 НК РФ для организаций, применяющих общий налоговый режим, и подпунктом 12 пт 1 статьи 346.16 НК РФ для лиц, использующих облегченную систему налогообложения. Согласно подпункту 1 абзаца первого статьи 221 НК РФ, личные предприниматели имеют право на получение проф налоговых вычетов в сумме практически сделанных ими и документально подтвержденных расходов, конкретно связанных с извлечением доходов, в том числе издержек на содержание автотранспорта. Непременно, что существенную часть таких расходов составляют расходы на горючее. бензин и дизельное горючее.

Обычно, в деятельности бухгалтеров организаций, использующих как свой, так и оплаченный автотранспорт, появляются вопросы, связанные с необходимостью внедрения норм расхода топлив, установленных Минтрансом Рф, также с порядком документального доказательства и обоснования расходов на приобретение горюче-смазочных материалов.

Содержание

Вопросы о расходах на ГСМ

Расходы на содержание служебного транспорта, в том числе авто, предусмотрены подпунктом 11 пт 1 статьи 264 НК РФ для организаций, применяющих общий налоговый режим, и подпунктом 12 пт 1 статьи 346.16 НК РФ для лиц, использующих облегченную систему налогообложения. Согласно подпункту 1 абзаца первого статьи 221 НК РФ, личные предприниматели имеют право на получение проф налоговых вычетов в сумме практически сделанных ими и документально подтвержденных расходов, конкретно связанных с извлечением доходов, в том числе издержек на содержание автотранспорта. Нормы расхода топлива на бензопилы и мотопилы. нормы расхода топлива на бензопилы и мотопилы согласно постановлению министерства транспорта и коммуникаций республики беларусь № 27 от 7 мая 2012 г. Непременно, что существенную часть таких расходов составляют расходы на горючее. бензин и дизельное горючее.

Новые нормы расхода на ГСМ

С 1 января 2008 года утратили силу нормы расхода горюче-смазочных материалов, утвержденные Минтрансом Рф от 29.04.2003, Руководящий документ Р3112194-0366-03 Нормы расхода топлив и смазочных материалов на авто транспорте (дальше. Руководящий документ Р3112194-0366-03). На замену им Минтрансом Рф издано Распоряжение от 14.03.2008 № АМ-23-р О внедрении в действие методических советов Нормы расхода топлив и смазочных материалов на авто транспорте (дальше. Распоряжение № АМ-23-р).

Примечание:

Распоряжение Минтранса Рф от 14.03.2008 № АМ-23-р размещено Документы и комменты, № 8, апрель, 2008.

Данные методические советы созданы для автотранспортных компаний, организаций, занятых в системе управления и контроля, бизнесменов и др., независимо от форм принадлежности, эксплуатирующих авто технику и особый подвижной состав на шасси автомобилей на местности РФ. В рассматриваемом документе приведены значения базисных, транспортных и эксплуатационных норм расхода топлив для авто подвижного состава общего предназначения, норм расхода горючего на работу особых автомобилей, порядок внедрения норм, формулы и способы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов, значения зимних надбавок и др.

Сопоставление старенькых и новых норм позволяет гласить о том, что в большей части документы схожи. Нормы расхода горючего, утвержденные ранее Руководящим документом Р3112194-0366-03, остались прежними. Вкупе с тем список моделей, марок и модификаций автотранспортных средств, для которых разработаны и приведены нормы расхода топлив и смазочных материалов, существенно расширен. Не считая того, сохранен порядок увеличения нормы расходов горючего при определенных критериях. К примеру, предвидено увеличение норм расхода при работе в зимнее время, в горной местности, при обкатке тс, учебной езде, работе в карьерах и других критериях.

Посреди конфигураций, нашедших отражение в Распоряжении № АМ-23-р, можно выделить последующие:

В Распоряжении № АМ-23-р отсутствует категоричное утверждение, содержавшееся ранее в Руководящем документе Р3112194-0366-03, о том что, потребление топлив и смазочных материалов при эксплуатации авто техники должно соответствовать установленным нормам.
Уточнен порядок увеличения нормы расхода горючего для автомобилей, находившихся ранее в эксплуатации. Нормы расхода топлива на бензопилы, нормы расхода гсм на бензопилы, бензопила stihl 025. А именно, предвидено право роста нормы расхода топлив до 5 % для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5 лет с общим пробегом более 100 тыс. км, и до 8 % для автомобилей, эксплуатировавшихся более 8 лет с общим пробегом более 150 тыс. км. Ранее ограничения по пробегу отсутствовали.
Изменен порядок расчета нормативного расхода горючего на стоянке с работающим движком с внедрением установки климат-контроль. Норма расхода за один час простоя с работающим движком составляет до 10 % от базовой нормы (ранее соответствовала 10 км пробега).
Распоряжением № АМ-23-р предвидено, что для моделей, марок и модификаций авто техники, на которую Минтрансом Рф не утверждены нормы, руководители организаций вправе использовать нормы, разработанные по личным заявкам в установленном порядке научными организациями, осуществляющими разработку таких норм по специальной программе-методике. Ранее организации вправе были использовать только нормы, разработанные Федеральным муниципальным унитарным предприятием Муниципальный научно-исследовательский институт авто транспорта.

Применение норм расхода ГСМ для целей налогообложения

Вкупе с тем, вопросы, стоящие перед управлением организации, звучат последующим образом: А следует ли данные нормы использовать? и Для каких целей можно либо необходимо использовать нормы, установленные Минтрансом Рф? Ведь ни для кого не тайна, что фактическое потребление горючего, обычно, выше, чем определенное нормами расхода, установленными Минтрансом Рф.

В Распоряжении № АМ-23-р, также как и в Руководящем документе Р3112194-0366-03, отмечено, что нормы расхода топлив и смазочных материалов на авто транспорте созданы для расчетов нормативного значения расхода топлив, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности компаний в обеспечении нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению компаний, воплощения режима экономии и сбережения энергии потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с юзерами тс, водителями и т. д. нормы расхода топлива на бензопилы и мотопилы согласно. Конкретно фраза для расчетов по налогообложению компаний дает основание для дискуссии о применении разработанных Минтрансом Рф норм для целей налогообложения.

READ Насадка Ледобур Для Бензопилы Штиль

Споры о необходимости внедрения норм для целей налогообложения при списании ГСМ ведутся издавна. Для бензопилы «хускварна», нормы расхода топлива на сбор шишек на лесосеменных. А именно, в письме Минфина Рф от 04.09.2007 № 03-03-06/1/640 отражено, что при определении обоснованности для целей налогового учета сделанных издержек на приобретение горючего для служебного автомобиля нужно учесть Нормы расхода топлив и смазочных материалов на авто транспорте, утвержденные Минтрансом Рф, а в отношении автомобилей, для которых нормы расхода горючего и смазочных материалов не утверждены, при определении норм расхода горючего налогоплательщику следует управляться соответственной технической документацией и (либо) информацией, предоставляемой изготовителем автомобилей. Ранее подобная позиция высказывалась в письме Минфина Рф от 04.05.2005 № 03-03-01-04/1/223.

Как указывает практика, налоговые органы почти всегда настаивают на необходимости внедрения норм расхода ГСМ, разработанных Минтрансом Рф. Анализ арбитражной практики указывает, что позиция, высказываемая Минфином Рф и налоговыми органами, не находит поддержки в судах.

А именно, в Постановлении ФАС Уральского окрестность от 20.02.2008 № Ф09-514/08-С2 по делу № А60-8917/07 отмечено, что Ссылка налогового органа на Приказ (имеется в виду Руководящий документ Р3112194-0366-03. прим. авт.) является неверной, так как утвержденные нормы установлены как базисные в целях организации планирования поставки и контроля расхода горючего и масел и не созданы для регулирования налоговых отношений. Так как законодательством о налогах и сборах либо в установленном им порядке не утверждены нормы издержек на содержание служебного автотранспорта, обозначенные издержки принимаются для целей налогообложения в суммах практически сделанных и документально подтвержденных расходов.

Аналогичный вывод изготовлен и в Постановлении ФАС Столичного окрестность от 25.09.2007 по делу № КА-А41/ 9866-07: трибунал исходил из того, что Налоговый кодекс Русской Федерации не содержит положений, ограничивающих принятие к учету для целей налогообложения расходов по ГСМ, расходов на содержание служебного транспорта какими-либо нормами.

Не считая того, какие-либо ограничения не предусмотрены и в случае исчисления налога на доходы физических лиц персональными бизнесменами. В Постановление ФАС Северо-Западного окрестность от 01.06.2005 по делу № А05-26242/04-10 отражено: Глава 23 НК РФ не содержит положений, ограничивающих возможность принятия к учету для целей налогообложения расходов на горюче-смазочные материалы. Ни нормы горюче-смазочных материалов, ни порядок их установления для целей исчисления налога на доходы физических лиц не определены.

Обозначенное Постановление также броско тем, что в нем судьи разъяснили, в каком случае нормы расхода горючего могли бы быть использованы для целей налогообложения. В рассматриваемом документе сказано: в тех случаях, когда законодатель предугадывает применение для целей налогообложения (исчисления определенного налога) нормативов, установленных для других целей, он употребляет таковой прием юридической техники, как ровная отсылка к документам, которыми установлены надлежащие нормативы. В статье 221 НК РФ не предвидено нормирование расходов на горюче-смазочные материалы для целей налогообложения со ссылкой на утвержденные Минтрансом РФ норм расхода топлив и смазочных материалов на авто транспорте. С учетом изложенного, категорично гласить о необходимости внедрения норм, установленных Минтрансом Рф, для целей налогообложения нельзя. По воззрению создателя, руководителям организации нужно утвердить приказом нормы расхода горючего, используемые в организации, которые могут быть как равны утвержденным Минтрансом Рф нормам, так и отличаться от их. нормы расхода топлива на бензопилы и мотопилы согласно б –. Для поиска норм расхода топлива на странице нормы расхода гсм на на бензопилы. Не считая того, нужно направить пристальное внимание на регион воплощения деятельности, установленное дополнительное оборудование, сезонность и другие причины, которые позволяют прирастить нормы расхода горючего с учетом коэффициентов, предусмотренных Распоряжением № АМ-23-р.

Новые нормы расхода ГСМ

Дополнен список автомобилей, для которых утверждены нормы расхода ГСМ

. Напомним, что указанные нормы.

Нормы расхода ГСМ уточнены

Распоряжение Минтранса России от 14.07.2015 N НА-80-р О внесении изменений в Методические рекомендации .

Правильное применение данных коэффициентов в ряде случаев поможет приблизить фактическое потребление топлива к установленным Минтрансом России нормам, и, как следствие, избежать судебных споров, которые неизбежно возникнут при установлении самостоятельных норм.

Порядок документального подтверждения расходов на ГСМ

Рассмотрим наиболее часто возникающие вопросы у бухгалтеров при документальном подтверждении затрат, связанных с эксплуатацией автотранспортных средств и списанием горюче-смазочных материалов на расходы, учитываемые для целей налогообложения.

Как документально подтвердить понесенные расходы на ГСМ?

Несомненно, что учесть в составе затрат расходы на ГСМ при отсутствии путевых листов вряд ли удастся. Несмотря на лояльность судей, проявляемую в большинстве случаев по отношению к налогоплательщикам, выводы судов при отсутствии документов категоричны. нормы расхода топлива на бензопилы и мотопилы согласно постановлению бензопила stihl. Например, судебными инстанциями признаны необоснованными отнесения на затраты расходов по приобретению ГСМ при отсутствии путевых листов и иных подтверждающих документов (Постановление ФАС Дальневосточного округа от 10.09.2007 по делу № Ф03-А73/07-2/3601).

В Постановлении ФАС Центрального округу от 05.03.2007 по делу № А14-15515/2005/631/34 отмечено, что необходимым условием для отнесения затрат по ГСМ на себестоимость продукции является наличие правильно оформленных первичных документов, подтверждающих производственные цели эксплуатации автотранспортных средств.

В другом случае судом сделан вывод, что в связи с тем, что предприниматель показание спидометра не снимала, путевые листы не составляла, оснований для включения в состав расходов по обслуживанию автомобиля не имеется (Постановление ФАС Дальневосточного округа от 05.04.2006 по делу № Ф03-А73/06-2/628).

Вместе с тем, есть единичные случаи, когда судебные органы, принимая решение в пользу налогоплательщиков, отмечают, что обязательность наличия путевых листов для подтверждения обоснованности расходов не предусмотрена положениями НК РФ (Постановление ФАС Северо-Западного округа от 14.09.2007 по делу № А56-41790/2006), из правового акта (Постановления № 78) не следует обязанность заявителя оформлять путевые листы или аналогичные им документы (Постановление ФАС Московского округа 25.09.2007 по делу № КА-А41/ 9866-07).

READ Настройка холостого хода бензопилы

Подробно вопрос документального подтверждения расходов на ГСМ при формировании налоговой базы по прибыли рассматривался ФАС Уральского округа (Постановление от 05.03.2008 № Ф09-1053/08-С3 по делу № А76-8742/07). В частности, в документе отражено: Первичным документом, подтверждающим произведенные расходы на ГСМ, является путевой лист. Первичные учетные документы принимаются к учету, если они составлены по форме, содержащейся в альбомах унифицированных форм первичной документации. В путевом листе указывается номер и дата выдачи, серия и номер автомобиля, его марка, цель поездки, показания спидометра, остаток горючего при выезде и возвращении. На основании этих данных путевого листа определяется фактический расход ГСМ по конкретному автомобилю.

Как установлено судами, представленные путевые листы подтверждают понесенные обществом расходы по приобретению ГСМ.

По мнению автора, путевой лист является именно тем первичным документом, который позволяет минимизировать затраты по документальному подтверждению и обоснованию понесенных расходов, так как он содержит и цель осуществленной поездки, и информацию об израсходованном количестве ГСМ.

Унифицированные формы первичной учетной документации по учету работ в автомобильном транспорте разработаны во исполнение Постановления Правительства РФ от 08.07.1997 № 835 О первичных документах и утверждены Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78 (далее. Постановление № 78). В частности, указанным документом утверждены:

форма № 3 Путевой лист легкового автомобиля;
форма № 3спец Путевой лист специального автомобиля;
форма № 4 Путевой лист легкового такси;
форма № 4-С Путевой лист грузового автомобиля;
форма № 4-П Путевой лист грузового автомобиля;
форма № 6 Путевой лист автобуса;
форма № 6 спец. Путевой лист автобуса необщего пользования.

В Постановлении № 78 отмечено, что заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером организации или лицом, на это уполномоченным. Ответственность за правильное заполнение путевого листа несут руководители организации, а также лица, отвечающие за эксплуатацию автомобилей и участвующие в заполнении документа.

Разработанные формы распространяются на юридических лиц всех форм собственности, осуществляющих деятельность по эксплуатации автотранспортных средств, и являются документами по учету работы автотранспорта и основанием для начисления заработной платы водителю.

Следует отметить, что в настоящее время в большинстве организаций применяется тарифная форма оплаты труда, и, следовательно, заработная плата водителя определена окладом и напрямую не зависит от количества осуществленных поездок. Таким образом, основная цель путевого листа для бухгалтера. определить количество израсходованного топлива.

Необходимо учитывать, что для предпринимателей формы путевых листов разработаны Минтрансом и утверждены приказом от 30.06.2000 № 68 О введении путевой документации для индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозочную деятельность на автомобильном транспорте (далее. Приказ № 68). Предпринимателям необходимо применять следующие формы:

форма № ПГ-1 Путевой лист грузового автомобиля индивидуального предпринимателя;
форма № ПА-1 Путевой лист автобуса индивидуального предпринимателя;
форма № ПЛ-1 Путевой лист легкового автомобиля индивидуального предпринимателя.

Пунктом 3 Приказа № 68 указано, что путевой лист предпринимателя. документ, подтверждающий выполнение им перевозки грузов или пассажиров, и может быть использован для осуществления мониторинга транспортных услуг, выполняемых предпринимателем.

Особо следует отметить, что порядок оформления путевой документации, установленный Приказом № 68, обязателен для всех индивидуальных предпринимателей (далее. предприниматель), эксплуатирующих автотранспортные средства на правах собственности, аренды или других законных основаниях, при осуществлении ими перевозочной деятельности на коммерческой основе или за собственный счет для производственных целей.

По мнению автора, в отличие от организаций предприниматели обязаны применять разработанные Минтрансом России формы путевых листов вне зависимости от осуществляемого вида деятельности.

Дополнительно следует учесть, что использование путевых листов для каких-либо иных целей действующим законодательством не предусмотрено. Например, в Постановлении ФАС Московского округа от 26.02.2008 № КА-А40/596-08 по делу № А40-35716/07-75-212 отмечено, что отсутствие путевых листов не является основанием для доначисления соответствующих сумм НДС заявителю, так как названные документы не предусмотрены ст. ст. 169, 172 НК РФ в качестве обязательных документов, подтверждающих налоговые вычеты.

Какую форму путевого листа следует применять организациям?

В соответствии с пунктом 2 Постановления № 78 требование о ведении путевых листов является обязательным для организаций, отвечающих двум признакам: осуществляющим работу в автомобильном транспорте и являющихся отправителями и получателями грузов, перевозимых автомобильным транспортом.

Согласно позиции, высказанной Минфином России в письмах от 07.04.2006 № 03-03-04/1/327, от 16.03.2006 № 03-03-04/2/77, от 20.02.2006 № 03-03-04/1/129, от 20.09.2005 № 03-03-04/1/214, утвержденные Постановлением № 78 формы путевых листов носят обязательный характер только для автотранспортных организаций. Нормы расхода топлива на бензопилы и нормы расхода топлива на бензорезы. Для бензопилы «хускварна», нормы расхода гсм на рубки ухода составлены для третьего. Что касается остальных организаций, то они могут разработать свою форму путевого листа либо иного документа, подтверждающего произведенные расходы в виде горюче-смазочных материалов, в которой должны быть отражены все реквизиты, предусмотренные пунктом 2 статьи 9 Федерального закона от 21.11.1996 № 129-ФЗ О бухгалтерском учете. Вместе с тем, в рассматриваемых письмах уточнено, что первичные документы должны составляться таким образом и с такой регулярностью, чтобы на их основании возможно было судить об обоснованности произведенного расхода.

Например, при проведении проверки установлено, что затраты общества на приобретение ГСМ подтверждены кассовыми чеками, авансовыми отчетами о расходовании полученных денежных средств, договорами поставки, актами приема-передачи ГСМ, платежными поручениями и иными документами. Учет расхода гсм, любые нормы и виды топлива. Нормы расхода гсм на бензопилу. Нормы расхода гсм на бензопилы, мотопилы. Обществом применялась специально разработанная и утвержденная приказом директора форма путевого листа, в котором отражались необходимые учетные данные для определения затрат на ГСМ. С учетом данных обстоятельств судом сделан вывод о правомерности включения стоимости ГСМ в состав расходов, учитываемых при налогообложении прибыли (Постановление ФАС Московского округа от 11.05.2007 по делу № КА-А40/2612-07).

О правомерности разработки собственной формы путевого листа либо иного документа, подтверждающего произведенные расходы в виде горюче-смазочных материалов, также отмечено в Постановлении ФАС Волго-Вятского округа от 23.04.2007 по делу № А28-7048/2006-250/21.

Однако имеют место прецеденты, когда налоговые органы в ходе проводимых проверок рассматривают ведение путевых листов по формам, которые не являются унифицированными, как отсутствие первичного документа. Данные выводы не находят подтверждения в суде (Постановление ФАС Московского округа от 25.09.2007 по делу № КА-А41/9866-07).

Таким образом, организации, не являющиеся автотранспортными, вправе либо применять формы, утвержденные Приказом № 78, либо самостоятельно разработать и утвердить приложением к учетной политике организации формы путевых листов.

Какие сведения подлежат отражению в путевом листе?

Перечень сведений, отражаемых в формах путевых листов, приведенных в Постановлении № 78, довольно широк. В указанных формах отражаются не только задания водителю и информация о его выполнении, данные о техническом состоянии транспортного средства, но и маршрут следования, время фактической работы автомобиля, время простоя, данные о движении горючего, показания спидометра и ряд других сведений.

С точки зрения бухгалтера наибольшее внимание должно быть уделено данным о пройденном автомобилем расстоянии (показания спидометра), а, следовательно, о размере израсходованного горючего. Согласно позиции, отраженной в письме Минфина России от 20.02.2006 № 03-03-04/1/129 путевой лист, не содержащий в составе своих реквизитов информацию о месте следования автомобиля, не подтверждает осуществленные налогоплательщиком расходы на приобретение горюче-смазочных материалов.

В ряде случаев, при отсутствии некоторых сведений суды не признают расходы на ГСМ обоснованными. Например:

отсутствие сведений о пути следования автотранспорта не позволяет судить о факте использования автомобиля сотрудниками в служебных целях (Постановление ФАС Волго-Вятского округа от 23.04.2007 по делу № А28-7048/2006-250/21);
представленные путевые листы, в которых не указан маршрут движения, показания спидометра не подтверждают использование автомобилей при осуществлении деятельности предпринимателя (Постановление ФАС Северо-Западного округа от 11.03.2008 по делу № А05-6956/2007);
путевые листы, не содержащие данных о месте отправления и назначения, времени выезда, пройденном километраже, не могут служить доказательством, подтверждающим фактический расход горюче-смазочных материалов (Постановление ФАС Волго-Вятского округа от 12.03.2008 по делу № А82-1453/2007-37).

Вместе с тем, в большинстве случаев при рассмотрении споров об обоснованности понесенных расходов на ГСМ для целей налогообложения при наличии путевых листов, содержащих некоторые пороки или недостатки оформления, суды поддерживают позицию налогоплательщиков. Например, в Постановлении ФАС Западно-Сибирского округа от 31.01.2007 по делу № Ф04-9518/2006(30709-А70-25) сказано, что оформление путевых листов с нарушением порядка, установленного постановлением Госкомстата 28.11.1997 № 78, не может служить основанием для исключения расходов на приобретение ГСМ из состава затрат.

Кроме того, среди наиболее интересных можно выделить следующие дела:

В Постановлении ФАС Северо-Кавказского округа от 20.02.2008 № Ф08-188/08-185А по делу № А53-6449/2007-С5-37-22 отмечено, что недостатки оформления путевых листов, в частности отсутствие показание спидометра, не могут служить основанием для вывода о несоблюдении обществом требований налогового законодательства. Учитывая, что в путевых листах имелись указания на населенный пункт, куда направлялся транспорт, у налоговой инспекции на основании имеющейся информации имелась возможность определить сумму налога расчетным путем.
В Постановлении ФАС Уральского округа от 29.02.2008 № Ф09-880/08-С3 по делу № А50-9312/07 сделан вывод, что выявленные в ходе проверки пороки заполнения некоторых из путевых листов не могут являться основанием для признания понесенных налогоплательщиком расходов на ГСМ необоснованными и документально не подтвержденными.
В Постановлении ФАС Московского округа от 04.02.2008 № КА-А40/13427-07-2 по делу № А40-17664/07-117-117 суд, признавая решение о привлечении налогоплательщика к налоговой ответственности, привел следующие доводы:
в путевых листах содержатся предусмотренные пунктом 2 статьи 9 Федерального закона № 129-ФЗ О бухгалтерском учете реквизиты, позволяющие определить объем израсходованных ГСМ;
отсутствие в путевых листах реквизитов, предусмотренных Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78 Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте, не опровергает производственную направленность понесенных затрат;
налоговый орган нарушил требования статьи 101 НК РФ, не указав в оспариваемом решении конкретные путевые листы, недостатки которых послужили основанием для вывода о совершении Обществом налоговых правонарушений;
размер и связь расходов на ГСМ, в том числе приобретенных в выходные дни, с производственной деятельностью Общества подтверждаются контрольно-кассовыми чеками, авансовыми отчетами водителей, приказом о сменной работе водителей.

На какой период необходимо оформлять путевой лист?

Постановлением № 78 предусмотрено, что путевой лист действителен только на один день или смену, либо на один заказ. На более длительный срок он выдается только в случае командировки, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток (смены). привели нормы для норму расхода на и норм расхода гсм нужно. Вместе с тем, как отмечалось ранее, применение Постановления № 78 обязательно только для автотранспортных организаций. В связи с чем, организациями, осуществляющими иные виды предпринимательской деятельности, могут оформляться путевые листы на более длительный период времени.

В частности Минфин России не возражает против составления путевого листа еженедельно, ежемесячно или ежеквартально, в случае если путевой лист, составленный с такой периодичностью с приложением к нему кассовых чеков, отражающих приобретение указанных материалов, может подтверждать расходы налогоплательщика (письмо от 16.03.2006 № 03-03-04/2/77).

Судами также поддерживается позиция о правомерности составления путевых листов на более продолжительный временной период, чем один день или одна смена. Например, при составлении путевых листов на месяц с учетом специфики деятельности организаций судьи встали на сторону налогоплательщиков при вынесении следующих решений:

Постановление ФАС Московского округа от 25.09.2007 по делу № КА-А41/9866-07;
Постановление ФАС Поволжского округа от 24.10.2006 по делу № А12-8443/06-С61.

Таким образом, руководителям организации следует не только определить форму применяемого путевого листа, но и период, на который он будет составляться.

Для предпринимателей период, на который составляется путевой лист, регламентирован более жестко. Пунктом 5 Приказа № 68 предусмотрено, что путевой лист действителен в течение одного дня. На более длительный срок он действителен в случае, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток (смены) вне места постоянной стоянки автотранспортного средства.

В заключение необходимо напомнить, что правильный учет расходов на приобретение топлива, используемого для служебного транспорта, в немалой степени зависит от документов, оформляемых субъектом предпринимательской деятельности, и их содержания, а также порядка документооборота, установленного в организации.

Источник

Можно ли 92 бензин вместо 76 (80)?

Интересная тема, поинтересовался я насчет того почему производители пользуются присадками а не производят сразу бензины с нужным ОЧ. И вот что накопал: *»Для получения высокооктанового бензина из нефти используют разные технологии, но только одна из них – каталитического риформинга – позволяет сразу получить нужные октановые числа – вплоть до 99. Но это – дорого: доля такого бензина в общем балансе высокооктановых топлив не достигает 50%. Остальные же вырабатывают по менее сложным технологиям типа каталитического крекинга или гидрокрекинга: для них октановые числа – 82–85. А самые простые и дешевые – прямогонные бензины, но их октановые числа редко превышают 50–60 единиц.

Вот тут-то и возникают различные октаноповышающие присадки и добавки. Их можно условно разделить на три группы. Первая базируется на применении металлсодержащих присадок – достопамятного тетраэтилсвинца, давшего миру этилированные бензины, ныне практически повсюду запрещенные. Присадка была крайне дешевой и жутко эффективной – в общем, мечта нефтяника. Правда, из выпускной трубы двигателя вылетали мерзкие канцерогены… Сейчас на замену ей пришел куда менее опасный ферроцен.

Основная проблема таких присадок – образование налетов и отложений в камере сгорания, на свечах, а также в катализаторах и на рабочих поверхностях датчиков системы управления двигателем. Предельный уровень ферроцена нормирован – 0,017%, но кто за этим следит? Есть присадки на базе никеля, марганца, но проблемы те же…

Другая группа высокооктановых добавок работает по принципу «смесевого» повышения октанового числа: базовый бензин смешивают с чем-то очень-очень стабильным. Чаще всего применяют монометиланилин (ММНА), чье октановое число аж 280. Эти бензины дороже ферроценовых, но главное препятствие к их распространению – нормы Евро III и Евро IV, ограничивающие уровень «ароматики».

Третья, самая продвинутая группа – эфиры и спирты. С экологией в этом случае все в порядке, но и проблемы есть. Во-первых, сравнительно невысокое октановое число – около 120, так что требуется их довольно много – иногда даже больше 10%. Поскольку у эфиров значительно более низкая теплотворная способность, чем у базового бензина, падает «калорийность» топлива. Во-вторых, эфиры агрессивны по отношению к резинам, краске, некоторым пластикам. Именно агрессивность эфиров потребовала нормативного ограничения их консмешанные» бензины, При производстве «эфирные» дешевле всего, а следовательно и самые распространенные.

Как использовать?

Бензопила Штиль 180 – неисправности и ремонт

Бензопила не заводится – причины и ремонт

Бензопила Stihl MS 180 глохнет на холостом ходу

Не поступает бензин – самостоятельное решение проблемы

Бензопила плохо заводится – ищем причины

Не подается масло на цепь бензопилы

Устройство топливной системы бензопилы

Правила приготовления топливной смеси

Как производится смешение

Рабочие пропорции топливной смеси

Мерные емкости

Рекомендации по хранению

Бензопилы , бензин, масло и его расход

Что будет если залить отработку в бензопилу

Публикации по теме

Расход Топлива Бензопилы Штиль 180 • AURAMM.RU

Описание

Отличие бензопилы Хускварна 135 от модели Husqvarna 140 заключается в следующем:

Сроки хранения готовой топливной смеси

Достоинства и недостатки модели

Базовая комплектация

Как разводить бензин для бензопилы Штиль 180?

Нормы Расхода Топлива На Бензопилу Stihl 180

Устройство бензопилы Штиль МС 180 – компоненты модели

Бензопила Штиль МС 180 – технические характеристики

Особенности эксплуатации бензопилы Stihl MS 180

Как разводить бензин для бензопилы Штиль 180?

Как правильно заводить бензопилу Штиль 180?

Расход топлива обычной бензопилы. РЕАЛЬНЫЙ. БЕЗ БРЕ.

STIHL MS 180 КАК НАСТРОИТЬ КАРБЮРАТОР How to adjust carburetor STIHL chainsaw MS 180

Как обкатать новую бензопилу Штиль 180?

Сколько масла требуется добавлять в бензин?

Расход Бензина Бензопилу Хускварна

Пропорции бензина и масла

Расход топлива обычной бензопилы. Так же предлагаю посмотреть несколько видео про бензопилу хускварна расход топлива. РЕАЛЬНЫЙ!!! БЕЗ БРЕ

Бензопилы Минск МТЗ 4200 расход топлива.

Как правильно готовить топливную смесь

Полезные советы

Расход бензина и время работы

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Правила эксплуатации модели Stihl 180-ms:

Техническое обслуживание модели Штиль мс 180:

Реально ли сделать пилораму на бензопиле Штиль 180-ms и что для этого потребуется?

Основные неисправности Штиль 80 ms и их устранение

Пила не хочет заводиться.

Снизилось качество распила.

Преимущества фирменных масел

Пропорции масла и бензина для бензопил

Норма Расхода Бензопилу Хускварна

Почему бензопилу Husqvarna относят к лучшим моделям

Зачем нужна инструкция по эксплуатации инструмента

Подделка бензопилы Хускварна 142. Дешевый шлак.

Обзор бензопилы Husqvarna 236

Обзор моделей бензопил их отличие

Достоинства и недостатки масла

Какое масло выбрать

Как посчитать норму часа расхода топлива на бензопилу штиль

Виды масла

Рекомендации и советы по выбору

Применение на практике

Нормы Расхода Гсм На Бензопилы

Вопросы о расходах на ГСМ

Новые нормы расхода на ГСМ

Применение норм расхода ГСМ для целей налогообложения

Новые нормы расхода ГСМ

Нормы расхода ГСМ уточнены

Порядок документального подтверждения расходов на ГСМ

Как документально подтвердить понесенные расходы на ГСМ?

Какую форму путевого листа следует применять организациям?

Какие сведения подлежат отражению в путевом листе?

На какой период необходимо оформлять путевой лист?

Можно ли 92 бензин вместо 76 (80)?