Ремонт цепных электропил своими руками

Устройство и принцип работы цепной электропилы

Устройство цепной электропилы отличается от устройства бензопилы только типом привода, а именно наличием электромотора вместо бензинового двигателя. Состоит агрегат из электродвигателя, размещенного в пластиковом корпусе, бачка для смазки, масляного насоса, а также из шины и цепи, имеющей режущие элементы (зубья). Как устроена цепная электропила, можно рассмотреть на рисунке ниже.

Электропилы могут быть как с поперечным расположением двигателя (показано на рисунке выше), так и с продольным (см. фото ниже).

В электропиле с поперечным расположением двигателя вращательное движение от него на ведущую звездочку передается напрямую. В аппарате с продольно расположенным электромотором этот процесс осуществляется через редуктор.

Звездочка, установленная в одной плоскости с шиной агрегата, вращаясь, тянет цепь. Последняя, установленная на шине агрегата, скользит по ней с высокой скоростью. Благодаря наличию режущих элементов на цепи происходит распиливание древесины. Поскольку полотно от электропилы имеет большую ширину, чем шина, инструмент не заклинивает в материале, а процесс пиления происходит быстро.

Для уменьшения износа пильной цепи и шины на электропилах установлена система смазки, подающая масло на пильную гарнитуру.

В систему смазки входят масляный бачок объемом около 500 мл и масляный насос. Последний во время работы электропилы непрерывно подает смазку на шину. Далее, смазка разносится с помощью цепи по всей поверхности шины и попадает как на ведущую, так и на направляющую звездочки.

Как Разобрать Электропилу Макита

Разборка цепной электрической пилы

Конструкторская составляющая цепной электрической пилы представлена в виде защитного щитка, который является тормозом пилы. Защитный щит срабатывает во время резкого отброса инструмента в этом случае, если происходит неудачное соприкосновение с объектом распиловки. Также необходимо отметить, что при разборке непременно необходимо учесть специальную ёмкость, через которую с помощью фильтра поступает к цепи масло, созданное для автоматической смазки. В большинстве моделей имеется регулировка интенсивности смазки для рабочего процесса с различными материалами по твёрдости. Некие модели предугадывают специальную регулировку.

Во время разборки сначала отсоединяется электродвигатель, а в предстоящем и остальная рабочая часть, которая представлена в виде опирающейся на шину цепи с зубьями, крепящимися вместе с помощью шарниров. Цепь представлена в виде отрегулированной толщины и заточки зубьев. Такая особенность нужна сначала для того, чтоб она не заклинивалась при рабочем процессе. В неприятном случае может случиться пробуксовка, и может быть даже стопор, что очень плохо может сказаться на самом движке.

Потому если вы осуществляете разборку электрической пилы для каких-либо ремонтных либо профилактических работ, то специально для долгого рабочего процесса станка, нужно подобрать подходящую масляную жидкость, также выслеживать его уровень и в необходимое время затачивать полотно во время работы.

READ Установка Цепи На Электропилу

Разбор и ремонт электропилы Makita

Тормоз в пиле немного подъубит, но от его замены отказался владелец. ВК: Группа: .

Makita UC3520A искрят щётки \ Как поменять ротор \ Ремонт инструмента \ Цепная пила Макита

Не подается масло на цепь. Завоздушивание маслянного насоса.Электропила makita

4320 Масляный насос. Ремонт.

Конструкция каждой цепной электрической пилы является универсальной, и по этой причине все пилы строятся по одному, похожему принципу — по нему осуществляют свою работу и профессиональные цепные пилы и самые обычные модели. Кроме того, при разборке электрической пилы особое внимание стоит обратить на такой очень важный элемент в конструкции как звёздочка. Звёздочка является конструктивным элементом пилы и расположена в одной плоскости вместе с полотном; благодаря звёздочки начинается процесс вращения цепи, которая в результате и начинает саму распилку (с помощью специальных режущих резцов или зубьев). В конструкции каждой электрической цепной пилы имеется специальный бак с ёмкостью в 500 мл, куда заливается цепное масло. После чего масло начинает распределяться по всей шине, а уже оттуда начинает передаваться к рабочей и направляющей звёздочке.

READ Как Разобрать Аккумулятор Шуруповерта Makita

Во время разборки необходимо помнить, что электрический двигатель цепной пилы расположен в перпендикулярном положении пильной шине, так как при таком расположении наиболее приемлемым вариантом само осуществление передачи от вала двигателя к звёздочке будет является простым и эффективным.

Не остаётся без внимания при разборке и сцепление, которое выполняет функцию предохранения пилы от различных поломок. Само сцепление представлено в виде пакета, состоящего из пружинных конических шайб, которые сжаты и заклинены с верхней части при помощи пружинного стопорного конца. Кольцо при процессе разборки необходимо снять, но при этом на сжать каждую шайбу сцепления.

Ремонт цепной электропилы своими руками: видео

Оборудование не может работать вечно – однажды вам придется производить техническое обслуживание и ремонт цепной электропилы. Чтобы отделаться «малой кровью», не переплачивать и не возить оборудование в сервис, воспользуйтесь простыми инструкциями!

Мы рассмотрели самые распространенные проблемы:

Ремонт маслонасоса электропилы
Ремонт цепи и натяжителя электропилы
Ремонт и эксплуатация статора

Почему ломается маслонасос, как исправить

Смазка цепи должна производиться регулярно, однако иногда масляный насос выходит из строя. Виной всему – неправильная регулировка!

Если плунжер закрутить чуть сильнее, кулачок эксцентрика вала редуктора может его поломать. В новых пилах всё уже отрегулировано и готово к работе. Но если вы уже поработали и масло перестало подаваться в нужном объеме, смотрите видео и проверьте плунжер.

Как осуществить ремонт цепи

Пильная цепь рвется и ломается очень часто – важно производить правку напильником строго по шаблону, чтобы оборудование служило дольше.

Всем привыкли работать с одной цепью – поставили, поработали, выбросили. А потом поставили новую на изношенную звездочку. Из-за этого шаг не совпадает, и от этого цепь вытягивается.

Простой способ этого избежать: приобрести 1 звездочку и 3 новых цепи и периодически менять их в процессе эксплуатации. Так, цепи будут изнашиваться равномерно и прослужат гораздо дольше.

Почему горит статор, и как этого избежать

Ремонт электропилы своими руками должен осуществляться строго по инструкции. Обычно проблемы вызваны нарушением технологии сборки электродвигателя.

Новый статор сгорает по нескольким причинам:

Слишком длинные болты кронштейна могут пробить статор
Перетянутые болты нормальной длины
Разболтанная посадка подшипника (люфт)
Сломанная лопасть вентилятора и появление вибрации
Недовернутый винт крышки сальника

Также при замене статора важно проверить степень износа подшипников – посадка должна быть плотной.

Запчасти для электропилы цепной

Сегодня на российском рынке представлено большое многообразие запасных элементов к электрическим пилам. Это и звездочки, и пильные шины, цепи, различные маслонасосы, приводы и фланцы. Цены на эти элементы весьма демократичны: основная линейка предлагаемых товаров укладывается в ценовой диапазон 1–10 у. е. Мастер, пользующийся этим инструментом, в некоторых случаях должен уметь самостоятельно отремонтировать или заменить вышедшую из строя деталь. Поговорим об этом ниже.

Плавный пуск на пилу

Производитель не всегда предусматривает возможность плавного пуска, из-за чего двигатель начинает работу сразу с максимальных оборотов. При этом ему необходимо еще раскрутить рабочий орган до нужных оборотов. Этот режим является очень тяжелым для инструмента, зачастую возникают толчки при запуске. Чтобы сделать работу инструмента нормальной, необходимо приобрести модуль плавного пуска стоимостью 3–5 у. е. и установить его в корпус инструмента. Для начала необходимо вскрыть крышку корпуса, открутив крепежные болты. Модуль плавного пуска имеет два провода, которые следует подключать в разрыв питания, идущего к силовому агрегату. Держит данный модуль до 2 кВт. После этого следует собрать корпус инструмента в обратном порядке.

Масляный насос для электропилы

Масляный насос необходим для автоматической смазки цепи в процессе работы. Выход масла из насоса происходит через отверстие масляного канала. Масло подается из масляного бака в канал гнезда масляного насоса, и тогда происходит смазка цепи. Приводится насос в движение с помощью эксцентрикового кулачка на валу редуктора. Насос состоит из корпуса, плунжера, седла клапана, самого клапана и заглушки. Для крепления масляного насоса к корпусу служит планка и стопорная гайка.

Звездочка цепи электропилы

Большинство звездочек не являются взаимозаменяемыми. Главное их отличие – во внутреннем и наружном диаметре тарелки сцепления, посадке на коленвал, общей высоте звездочки

Важно, на какой шаг цепи они рассчитаны. По своему исполнению делятся на цельнометаллические и разборного типа

При износе цельнометаллической и разборной звездочки первую вам придется заменить целиком. Использование звездочки разборного типа в цепной пиле является наиболее экономичным решением.

Ротор для электропилы

Якорь представлен обмоткой из медного провода, пропускающей ток, и магнитов, опоясывающих вращающийся вал. Выделяют две основные части в якоре – ротор (подвижный элемент) и статор (неподвижный, статичный элемент). Вал приводится во вращение с помощью электромагнитного поля, возникающего в процессе пуска электрического тока через медные провода и взаимодействия его с находящимися там магнитами. Чтобы подобрать якорь для электропилы, вам необходимо знать размеры некоторых элементов. Надо измерить с помощью штангенциркуля следующие места: диаметр обмотки, общую длину якоря, длину коллектора по ламелям, диаметр коллектора, посадочные места подшипников – заднего и переднего, расстояние между подшипниками по внутренней стороне

Кроме того, нужно обратить внимание на конец вала – выполнен ли он в виде зубцов или же это усеченный конус. Зная эти параметры, можно подобрать якорь, так как не стоит привязываться к модели или иным его характеристикам

Ремонт цепной электропилы своими руками: от разборки до устранения неполадок

Для домашнего инструмента одной из самых острых проблем выступает своевременное техническое обслуживание и текущий ремонт. Традиционно ремонт электропилы у большинства владельцев заключается в замене пильной цепи или шины, а вот появление неисправности, связанной с редуктором или электрооборудованием, обычно заканчивается покупкой новой электропилы. Хотя если разобраться, большинство операций по ремонту цепной пилы можно сделать и самостоятельно, правильно подобрав и заменив сломанную деталь.

Ремонт цепных электропил своими руками

В случае, если провод и вилка целы, а инструмент не работает, нужно разобрать пусковой механизм. Отремонтировать его сложно, поэтому проще заменить как разобрать цепную электропилу кнопку на новую с подходящими параметрами. Стоит кнопка не дорого и продается во спасибо скрытые петли для тяжелых дверей недоумок специализированных магазинах.

❻

Если собрать пусковой механизм не правильно, может сгореть обмотка или заклинит якорь, как разобрать цепную электропилу нужно проводить такую работу внимательно. При https://mydesignrus.ru/вольт-амперы-в-ватты-онлайн серьезных неисправностях, как поломка шестерен редуктора, выход из строя якоря, управляющей электроники и коллектора, ремонт УШМ нужно доверять квалифицированным специалистам.

Чаще всего, это происходит по причине того, что лента тормоза как разобрать цепную электропилу изношена, в таком случае нужно просто ее заменить.

Когда при работе пила издает раздражающий как разобрать цепную электропилу, это явный признак как разобрать цепную электропилу, что на ее рабочей цепи нет смазки. Причиной подобной ситуации является загрязнение бороздок, которые проводят масло. Чтоб устранить проблему нужно залить в бак новое масло и очистить бороздки от всех загрязнений.

❻

В случае, если вы столкнулись с тем, что пила не как разобрать цепную электропилу, то нужно проверить наличие питания, целостность всех проводов и соединений. Очень часто при применении цепной электрической пилы как разобрать цепную электропилу мощность, чаще всего, это происходит по причине того, что угольные щетки износились, просто замените их как разобрать цепную электропилу пила будет работать, как новая.

Не забывайте о том, что при выполнении любых операций по адрес электропилы или болгарки, нужно отключать инструмент от питания сети.

Выполняйте сами лишь те операции, с которыми можете справиться без посторонней помощи, во всех иных случаях, обращайтесь к специалистам по ремонту. Как самому отремонтировать электропилу и продлить срок ее службы Каждого владельца электропилы интересует вопрос о возможности самостоятельного ремонта этого инструмента.

❻

Со временем все механизмы изнашиваются и требуют замены и ремонта. Электропила не исключение. На даче или в загородном доме электрическая пила часто оказывается необходимой.

❻

Она прекрасно справляется в работе с различными видами древесины, от веток до толстых досок и деревьев. К сожалению, за время эксплуатации могут возникать разного вида поломки, что зачастую требует обращения к опытным в этой сфере специалистам.

Как разобрать цепную электропилу есть и как разобрать цепную электропилу поломки, которые можно устранить самому. Необходимо проверить состояние кабеля, соединения и электропитания.

❻

Если дело не в этом, то следует уделить внимание тормозу цепочки, который может стопорить работу электропилы. Чтобы исправить эту неисправность необходимо изменить положение щита тормозного элемента. Снизилась мощность электропилы. Наладить работу сможет замена щеток, которые износились.

Цепочка останавливается не сразу, а через некоторое время. Поможет замена тормозной ленты пилки.

❻

В процессе эксплуатации электропилы начинает появляться не типичный для нормальной работы пилы звук. Этот звук чаще всего появляется из-за недостатка масла и засорения бороздок, через которые масло проходит.

❻

Решением будет добавление масла и прочистка бороздок. При ремонте электрической пилы необходимо использовать только те инструменты, которые рекомендует производитель, и которые являются оригиналом.

Что требуется для ремонта неполадок своими руками

Для успешной и длительной эксплуатации любой техники необходимо разбираться в устройстве основных узлов и механизмов. А также знать правила эксплуатации.

Начинать ремонт, не ознакомившись с технической стороной дела, не рекомендуется, так как это может только усугубить неполадки и привести, в дальнейшем, к ещё большим проблемам.

Если читатель знаком с устройством бензопилы, он может смело пропустить этот раздел и переходить сразу к следующему, в котором описаны основные виды поломок и способы их устранения.

Видео: разборка бензопилы Штиль 180

Для тех же, кто держит неработающую пилу в руках впервые — представляем краткое, конспективное изложение устройства бензопилы.

Силовым агрегатом, приводящим в движение режущую цепь, является одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением. Управление мотором производится при помощи регулировки количества подачи бензина в камеру сгорания, а также его качественного состава. Орган управления — дроссельная заслонка карбюратора, связанная с кнопкой на рукоятке.

Расположение органов управления бензопилой

Его работу обеспечивает система подачи топлива, состоящая из:

Бензобака, вместимость которого составляет 500 мл. (при мощности пилы в 2 кВт и средних нагрузках хватает на 30–35 мин. работы).
Бензонасоса.
Карбюратора, в котором образуется воздушно-капельная смесь с парами бензина и впрыскивается в камеру сгорания двигателя.

Система зажигания состоит из магнитов, встроенных в маховике двигателя, модуля зажигания с электронной схемой и свечи. Между электронным блоком, в котором индуцируются электрические импульсы, и свечой установлен провод высокого напряжения.

2-свечная клемма, 4-электронный блок, 5-маховик

Воздух поступает в карбюратор через воздушный фильтр.

Воздух очищается, проходя через плотную синтетическую ткань

Отработанные газы удаляются через глушитель.

Под глушитель устанавливается металлическая прокладка

Система смазки двигателя отсутствует. Чтобы стенки цилиндра, поршень и кривошипно-шатунный механизм не изнашивались в процессе эксплуатации, в бензин добавляется специальная синтетическая смазка (в соотношении 1/50).

Моторное масло для двухтактных двигателей

Быстровращающаяся цепь нуждается в смазке. Для этого предусмотрена система подачи масла в канал движения цепи. Насос, расположенный у основания ведущей звёздочки, нагнетает смазку из масляного бака. Бывает двух типов: поршневого или мембранного. Некоторые модели оснащены ручной регулировкой подачи масла.

Сцепление коленвала с приводом цепи автоматическое. Звёздочка начинает вращение при повышении количества оборотов двигателя. Благодаря этому, работа бензопилы стала значительно безопасней — при заклинивании цепи в древесине, сцепление тут же автоматически размыкается.

Видео: устройство бензопилы

Современные инструменты оснащены дополнительными системами, повышающими производительность и безопасность пользователя. К таким относятся:

Антивибрационная система. Понижает колебания, передающиеся от двигателя на корпус.
Система торможения цепи при обратном ударе. Повышенная защита от резких рывков корпуса.
Облегчённая система запуска и подачи топлива. Праймер, декомпрессионный клапан, пружинный стартер.
Механизм быстрого натяжения цепи без дополнительных инструментов.
Система дополнительной очистки воздуха при работе во время снегопада, условиях повышенной запылённости.

Устройство электропилы

Пила цепная электрическая работает даже от бытовой сети номиналом 220V, при этом, если вы выбираете достаточно мощную модель, стоит использовать стабилизатор напряжения, чтобы избежать преждевременного выхода оборудования из строя. Конструкция электропилы универсальной состоит из таких компонентов:

Корпусная часть с кнопками для запуска работы и блокировки.
Удобная рукоять (может быть две – основная и задняя).
Электродвигатель (мотор).
Цепь.
Направляющая шины.
Отсек для масляного бачка.
Масляный насос.
Щетки для электропилы.
Защитный кожух.
Рукоятка для управления натяжения цепи.

Принцип работы

После того как стартует двигатель электропилы для дачи, сада и прочего, передается импульс вращения на редуктор, звездочку и цепь. Шина цепи имеет кромки выше, нежели неподвижная часть, это позволяет выполнять заклинивание в материале, подвергающемся обработке.

Основные неисправности электропил

Поломки электрической цепной пилы не возникают на пустом месте. Чаще всего они могут появляться по причине скачков напряжения в сети, неправильной эксплуатации агрегата, плохого качества сборки аппарата. К основным неисправностям цепных электропил можно отнести следующие.

При нажиме на кнопку пуска агрегата пила не заводится. Возможно, вышел из строя сетевой кабель или электрическая вилка аппарата. Если с кабелем все в порядке, то причиной отказа агрегата может быть неисправная кнопка пуска, перегорание обмоток двигателя или полный износ щеток.
Во время работы горят щетки на электропиле, и возникает круговой огонь на коллекторе двигателя. Неисправность может вызываться износившимися щетками или замыканием обмотки якоря.
На цепь не поступает смазка. Это происходит, если закончилось масло в бачке, засорилась трубка или отверстие, отвечающие за подачу смазки, либо вышел из строя масляный насос.
Агрегат не может развить полную мощность. Возможные причины следующие: износились щетки; межвитковое замыкание или обрыв обмотки якоря; низкое напряжение в сети; вышла из строя кнопка пуска; произошло заклинивание в редукторе; неисправность тормозной системы.
Двигатель электропилы останавливается во время работы. Такое поведение агрегата может быть вызвано заклиниванием редуктора или износом щеток.
Электромотор аппарата быстро перегревается. Причин того, что пила нагревается, может быть несколько: высокая температура окружающей среды; плохая вентиляция двигателя при работе на малых оборотах; перекрыты или засорены отверстия, предназначенные для вентиляции; длительная работа агрегата под большой нагрузкой; повышенный темп работы аппаратом без перерывов на отдых; неисправность редуктора; недостаточность смазки; повреждение обмоток мотора.
Агрегат делает неровный пропил. Причиной этого могут служить затупившиеся резцы цепи или неравномерный износ шины.
При работе мотора цепь остается неподвижной. Чаще всего поломка возникает из-за выхода из строя сцепления. Также данная неисправность может возникнуть при поломке шестерен редуктора и приводной звездочки.

Алгоритм диагностики и ремонта

Приступая к ремонту цепной электропилы, необходимо провести последовательную диагностику всех узлов агрегата для выяснения причины поломки. Ремонт агрегата проводится, исходя из признаков неисправностей, которые были перечислены выше. Ниже приведена схема электропилы, на которой подробно изображено внутреннее устройство агрегата.

Электропила не включается

Если при нажатии кнопки пуска, агрегат не включается, то диагностика проводится в следующем порядке.

Проверьте напряжение в розетке. Его может не быть по причине общего отключения или неисправности розетки. Попробуйте включить агрегат в другое место.
Если напряжение в розетке есть, тогда стоит проверить сетевой кабель. Снимите крышку корпуса двигателя и прозвоните каждый провод тестером, прикасаясь одним щупом к контакту внутри агрегата, а другим к одному из стержней электрической вилки.
Если с проводом все в порядке, тогда продолжайте проверять дальше. Прозвоните тестером провода, идущие к пусковой кнопке, на предмет обрыва.
Далее, следует прозвонить контакты кнопки на входе и на ее выходе при нажатой клавише.
После этого проверьте проводники, идущие к двигателю агрегата. Если на их пути стоит модуль плавного пуска, то проверьте цепь на входе и выходе из него.

Если предыдущие действия не позволили выявить причину отказа двигателя, то следует извлечь щетки и проверить их. Бывают случаи, что двигатель не запускается по причине полного износа одной или обеих щеток, а также из-за обрыва проводников в них. Если щетки исправны, то вероятнее всего, вышел из строя двигатель, а именно перегорели обмотки статора либо ротора. В данном случае, чтобы прозвонить катушки, необходимо иметь некоторые навыки и знания в этой области. Лучше отнести двигатель электропилы специалисту, который найдет неисправность и произведет перемотку катушек.

Горят щетки и коллектор

Появление сильного искрения под щетками может вызываться плохим контактом между ламелями якоря и электродами по причине износа последних. Чтобы проверить это, необходимо извлечь детали из щеткодержателей.

Считается, что нормальный износ щеток должен быть не более, чем на 2/3 от их первоначальной длины.

Если щетки изношены, необходимо их заменить. Также щетки могут искрить по причине забивания зазора между ламелями якоря графитовой пылью. Поскольку графит является проводником, то он вызывает замыкание и появление искр.

Для устранения загрязнений необходимо хорошо очистить ламели с помощью спирта, ваты и зубной щетки. Также рекомендуется отполировать их самой мелкой наждачной бумагой (нулевкой).

Нет смазки на цепи и шине

Недостаток смазки на шине или ее полное отсутствие может вызываться засорением отверстия или трубки, через которые подается масло на шину. Часто цепь не смазывается, если нарушена подача смазки из бачка. Это может произойти при засорении фильтра, установленного на конце шланга. Последний всегда находится внутри емкости. Чтобы устранить неисправность, необходимо вытащить шланг из масляного бачка и промыть фильтр бензином.

Совет! Иногда масло не может поступить на шину, если оно слишком густое. Рекомендуется пользоваться специальной смазкой для цепей электрических и бензиновых пил.

Поломка масляного насоса также может стать причиной того, что масло не поступает на цепь электропилы. После прочистки фильтра, шланга и отверстия для подачи смазки включите электропилу и понаблюдайте, поступает ли смазка на шину, при условии, что в бачке достаточно масла. Если смазка не поступает, необходимо снять и разобрать масляный насос, проверить исправность пружины или других его деталей (зависит от модели агрегата) и при необходимости заменить его на новый.

Двигатель перегревается

Причиной перегрева двигателя может послужить заклинивание шестерни редуктора, если она сильно загрязнена мелкими древесными опилками, или на нее попали посторонние предметы, например, обломки пружины или пластиковых деталей. Попробуйте прокрутить вал редуктора вручную при отключенном тормозе. Если вращение затруднено, то потребуется разобрать редуктор и устранить неисправность.

Вызывать перегрев мотора может и обрыв обмоток двигателя. В таком случае произвести ремонт мотора своими руками не получится. Потребуется обращаться за помощью к специалисту.

Также двигатель может перегреваться, если не подается масло на пильную цепь. Это приводит к плохому скольжению оснастки по шине, и как следствие, к повышенной нагрузке на электромотор. Как диагностировать и устранить данную неисправность, было рассказано выше.

Двигатель не развивает полную мощность

Прежде всего, необходимо проверить напряжение в сети. Оно может иногда понижаться и приводить к падению мощности агрегата. Также падение мощности вызывается заклиниванием редуктора или износом щеток. Как устранить данные проблемы, рассматривалось выше.

Вызывает похожие симптомы и неисправная кнопка пуска. Если при проверке данной детали тестером обнаружится неисправность, то ее отремонтировать не получится. Кнопку необходимо заменить на новую. Но если проверка вышеперечисленных причин не дала результатов, то тогда остается подозревать, что перегорели обмотки якоря или в них произошло межвитковое замыкание.

Агрегат останавливается во время работы

Если агрегат останавливается при работе, то, возможно, произошел полный износ одной или обеих щеток. Проверяется это довольно просто: извлеките щетки из держателей и проверьте их длину.

Иногда попадаются щетки с коротким проводником, находящимся внутри прижимной пружины. С виду такая щетка будет иметь достаточную длину электрода, но если присмотреться к пружине, то она не будет разжата полностью из-за короткого проводника.

Также агрегат может останавливаться в процессе работы, если имеются неисправности в редукторе. В этом случае вы услышите гудение двигателя, который будет не в силах вращаться. Нередко остановку агрегата вызывает заклинивание концевой звездочки, расположенной на конце шины, по причине ее засорения. Главная задача звездочки – это перемещение цепи вокруг вершины шины. Как и в случае с поломкой редуктора, вы услышите гудение двигателя. Проверить заклинивание звездочки можно, если при выключенном агрегате и отжатом тормозе попробовать вручную протянуть цепь: если она не двигается, значит, произошло заклинивание именно в шине.

Некоторые модели шин имеют разборную конструкцию, позволяющую заменить концевую звездочку на шине электропилы при ее износе или заменить подшипники. Если на вашем агрегате установлена неразборная шина, то попробуйте прочистить все пространство возле звездочки с помощью тонкой проволоки и какой-либо проникающей жидкости, например, керосина или WD-40. После прочистки и смазки данной детали попробуйте провернуть ее. Если звездочка проворачивается с трудом или не проворачивается вообще, значит, поврежден подшипник. В таком случае шина подлежит замене.

Электропила пилит не ровно

Если электропилу уводит в сторону, то в большинстве случаев это происходит по причине одностороннего износа шины. Цепь, проходя по такой шине, перекашивается, и гарнитура производит неровный пропил. Если посмотреть на шину, то она будет с одной стороны стерта больше, чем с другой. Проблема решается заменой шины, а также цепи и звездочки, которые также подверглись неравномерному износу. Даже если на агрегат установить новую шину, то ранее изношенные детали быстро приведут ее в негодность.

Совет! Чтобы избежать неравномерного износа шины, ее рекомендуется через равные промежутки времени (при интенсивной работе через каждые 2 часа) снимать и переворачивать другой стороной.

Сравнение с бензиновыми цепными пилами

Для корректного сравнения нужно учесть такие параметры:

Автономность использования.
Удобство обслуживания.
Надежность.
Время непрерывной работы.
Цена.

По уровню автономности сетевые цепные пилы уступают бензиновым. Зона их действия ограничена длиной «переноски». Кроме этого, электрокабель затрудняет работу на высоте и требует постоянного внимания (для исключения риска попадания под цепь).

По удобству обслуживания электрические пилы превосходят бензиновые. Все сервисные операции у них сводятся к нечастой замене изношенных щеток двигателя, доливу масла и подтяжке цепи.

Чем сложнее устроен инструмент, тем больше вероятность его поломки. Это правило справедливо и при сравнении цепных бензо и электропил. В электрической пиле, как говорят в народе, «нечему ломаться». У бензинового аналога работоспособность зависит от целого ряда факторов (качество топливно-масляной смеси, чистота воздушного фильтра, состояние свечи зажигания).

Продолжительность непрерывной работы у бензиновых пил больше. Электромотору необходимы частые остановки для охлаждения (через 15-20 минут). Двигателю внутреннего сгорания отдых требуется не раньше, чем через 40-50 минут после пуска.

Цена – немаловажный аргумент при покупке. При прочих равных показателях бензоинструмент, предназначенный для резки древесины, дороже электрического.

Напоследок отметим, что электрический привод экологичнее бензинового. Работая электропилой, вам не придется дышать токсичными выхлопными газами.

Ремонт цепной электропилы ЭПЧ-3

Преимущество ЭЧП-3 в том, что это русская электропила! Вам не нужно ждать запчасти или отправлять её в специализированный сервисный центр. Устройство техники бренда Victar простое, как автомат Калашникова – используйте нашу инструкцию и осуществляйте замену запчастей своими силами прямо на производстве!

ЭПЧ-3 снижает расходы на ремонт, потому что:

Имеет простую конструкцию, в отличие от бензопил. Собрать и разобрать ЭПЧ-3 можно в считанные минуты.
Стоимость деталей ниже, чем у пил-аналогов. Цена на импортные запчасти зависит от курса валют, а российские запчасти годами поставляются по одному прайсу.

При одинаковом сроке и частоте эксплуатации ЭПЧ-3 и импортных пил вы потратите в разы меньше на обслуживание. Узнайте больше о технике Victar и забирайте её на тест-драйв уже сегодня!

Разборка электропилы для устранения поломок

Чтобы приступить к устранению неисправностей своими руками, рекомендуется сначала узнать, как разобрать электропилу. Полная разборка агрегата на примере электропилы Макита происходит следующим образом.

Откиньте флажок винта, которым фиксируется шина, и немного ослабьте крепление. Далее, регулятором натяжения цепи ослабьте пильную цепь.
Полностью открутите винт крепления шины и снимите крышку.
Снимите цепь со звездочки и отсоедините шину от агрегата (вместе с цепью).
Теперь нужно выкрутить 2 винта, которыми крепится двигатель со стороны звездочки.
Также следует выкрутить пару винтов с другой стороны агрегата. Для удобства можно снять крышку масляного бачка.
Когда весь крепеж будет извлечен, можно отсоединить редуктор от двигателя.
На следующем этапе требуется снять ведущую звездочку. Поскольку она крепится с помощью стопорной шайбы, то ее следует снять, используя плоскую отвертку.
Сняв стопорное кольцо, уберите шайбу, находящуюся под ним, и снимите звездочку с вала редуктора. После чего окрутите 6 винтов, которыми крепятся зубчатые упоры и рукоятка аппарата.
Окрутив крепеж, отсоедините упоры и рукоятку от редуктора.
Далее, следует перевернуть редуктор и снять крышку.
Сняв трубочку с насоса, извлеките бачок для масла.
Нажмите рычаг тормоза по направлению торможения, пока не услышите щелчок, и снимите его.
Переверните редуктор и отсоедините алюминиевый корпус вместе с валом.
Под пластиковой крышкой, а также на шестернях можно увидеть скопление пыли, опилок и смазки.
Все детали редуктора необходимо очистить от загрязнений.
Далее, следует вынуть плунжер масляного насоса.
Извлеките масляный насос из пластиковой крышки редуктора.
Вращая обе части насоса в разные стороны, постарайтесь аккуратно вытянуть их одну из другой. После разъединения насоса из него выпадут шарик и пружина.
Далее, нужно разобрать механизм тормоза. Оденьте рычаг и поверните его до щелчка. Натяжение пружины при таком положении рычага будет минимальным.
Подденьте пружину отверткой и извлеките ее из алюминиевого корпуса.
Вместе с пружиной извлеките тяги.
Чтобы снять тормозную ленту, следует выкрутить удерживающий ее винт.
Перед сборкой на ведущую шестерню требуется нанести смазку. Это можно сделать так, как показано на следующем фото. При работе агрегата смазка разнесется по зубьям шестерен за счет центробежной силы.
На следующем этапе требуется разобрать корпус двигателя. Снимите шестерню, установленную на валу двигателя.
Извлеките электрощётки и выкрутите 6 винтов с одной стороны корпуса и 1 винт – с другой.
Снимите крышку.
Извлеките ротор двигателя, приложив небольшое усилие.

На этом полную разборку агрегата можно закончить. Сборка электропилы производится в обратной последовательности.

Ремонт электропилы своими руками

Как любой инструмент, цепная пила подвержена износу. Для первичной диагностики мастеру следует обратить внимание на следующие сбои, возникающие в процессе работы с инструментом:

При невозможности включения инструмента следует проверить состояние кабеля и его соединений с корпусом.
Затем стоит обратить внимание на стопор цепи, при необходимости изменив его положение.
При снижении мощности инструмент следует осмотреть на износ щеток.
При возникновении посторонних шумов и звуков нужно посмотреть, не забиты ли маслопроводящие каналы. При необходимости прочистить их и долить масло до необходимого уровня.
При повреждениях корпуса инструмент не допускается чинить в домашних условиях – его необходимо сдать в сервисный центр для устранения дефекта.

Ремонт электропилы

Новая пила обычно имеет срок гарантии, по которому компания производит ремонт или замену бесплатно. Но если пила не новая, — приходится ремонтировать ее самостоятельно.

Прежде всего необходимо по вышеописанным признакам определить причину неисправности пилы:
Если пила не выключается — возможно причина в тормозе цепи или проблема с тумблером;
Запах гари и дым сигнализирует о подгорании проводки;
Низкая мощность — проблемы с мотором;
Шум и треск — звездочки и шестерни.
Открыть крышку корпуса электропилы и найти поломку непосредственно;
Рассчитать целесообразность ремонта. Чтобы он не обошелся вам дороже чем новый инструмент;
Купить необходимые для ремонта запчасти: Вы можете купить запчасти на электропилу в Украине в интернет-магазине «Бензо-зип», который предлагает наиболее востребованные запчасти по приемлемым ценам. Мы можете заказать нужные вам шестерни, звезды привода цепи, маслонасосы и другие запасные части для вашей модели пилы.
Заменить неисправные запчасти на исправные и собрать инструмент.
Проверить исправность работы.

Оставьте свой отзыв

Вы должны войти, чтобы оставлять комментарии.

Источник: www.stroyimdom.ru

Переделка электропилы

Над модификацией цепной пилы обычно задумываешься, когда чего-то не хватает. Например, фрезеровального аппарата. Для этого потребуется:

аппарат для сварки;
переходник к фрезам;
ролик стальной плоский;
редуктор.

Порядок действий такой. Приваривают в конце основания стрелы колесо, срезав стрелу так, чтобы колесо точно входило в контур среза для недопущения натяжения или ослабления цепи. К колесу крепят съемный переходник к фрезам.

Мы надеемся, что, ознакомившись с информацией, кратко представленной в нашей статье, вы сможете самостоятельно устранять возникшие мелкие неисправности и эксплуатировать данный инструмент как уверенный пользователь.

Как пользоваться электропилой?

Прежде чем начать работу с инструментом, внимательно изучите инструкцию по эксплуатации электропилы. Чтобы функционирование агрегата было безопасным и продуктивным, потребуется проверить следующие элементы:

Удостоверьтесь, что в масляном баке есть необходимое количество смазочного материала. Кроме того, рекомендуется проверить и систему подачи, для чего включить агрегат и подержать его над светлой поверхностью. Если появились капли, она функционирует корректно.
Проверьте исправность блокировки защитной планки.
Цепь нужно проверять в холодном состоянии. Зазор между направляющей и цепью должен быть от трех до четырех миллиметров. Чтобы натянуть цепь необходимо провернуть винт на боковой части корпуса.
В некоторых случаях вам может понадобиться удлинитель для электропилы.

Распил

Электрические пилы садовые предназначены для распиливания сухой и мокрой древесины различных пород. Они могут быть использованы для работы с досками, бревнами и прочими древесностружечными плитами.
Электропилы профессиональные и полупрофессиональные необходимо проверять на уровень натяжения цепи, поскольку сильно слабое или сильное состояние сделает работу невозможной или приведет к поломке.
Рекомендуется установить ограничитель на распиливаемый предмет.
При работе с толстыми стволами или деревьями использование ограничителя невозможно, поэтому необходимо соблюдать предельную осторожность, избегая рывков. Старайтесь выбрать минимальный угол по направлению к распиливаемому материалу.
Обратите внимание, чтобы пила не попадала на металлические или каменные элементы.

Спил деревьев

Электропила цепная российского производства или же зарубежного, применяется для спиливания деревьев. Обратите внимание, что обхват дерева не должен превышать длину направляющей пилы. Инструкция электропилы содержит в себе и требования безопасности, которые необходимо соблюдать максимально точно, во избежание травм и поломок.
Определите направление падения спиливаемого дерева. Если сделать однозначно это не представляется возможным, потребуется использовать вспомогательные приспособления для валки.

Цепные мини электропилы нельзя использовать во время дождя, если вы находитесь на открытом пространстве, без навеса. Постарайтесь, чтобы пильная часть не контактировала с землей, иначе вы рискуете не только затупить звенья, но и забить систему, выведя ее из строя. Если электропила вышла из строя, ремонт своими руками возможен, для этого понадобятся специальные инструменты и определенная сноровка.

Как заточить цепь самостоятельно

Работа правильно заточенным инструментом дает возможность значительно продлить его ресурс. Вне зависимости от типа цепи заточка является основной операцией, позволяющей поддерживать цепь в исправном состоянии.

Оптимально использовать станочную заточку цепи. Но если нет возможности использовать электрический станок, то можно использовать и ручной метод заточки при помощи специального напильника и направляющего кондуктора.

Цепь надевается на шину и закрепляется в пиле. После этого делается натяжка цепи. После того как она будет натянута делается заточка:

Под углом 90 градусов к шине в горизонтальной плоскости устанавливается кондуктор с напильником в вырез режущего зуба.
После этого делается наклон в вертикальной плоскости так, чтобы напильник повторял направление предыдущей заточки.
2-3 движениями с усилием делается снятие металла.
Кондуктор снимается и переставляется на следующий зуб с этой стороны заточки.
Закончив наводку кромки с одной стороны, напильник и кондуктор переставляется на другую сторону, и процесс повторяется.

Как видно, процесс ремонта цепной электропилы не представляет большой проблемы и вполне под силу даже тем, кто никогда не занимался ремонтом электроинструмента. Другое дело, что прежде чем начать разборку необходимо внимательно изучить устройство инструмента и представить себе все операции, которые будет необходимо выполнить при ремонте.

Как заточить электропилу самостоятельно?

Одним из компонентов электропилы, за которым нужно постоянно следить, является цепочка.

Ее надо время от времени затачивать. Если затянуть с этим процессом, то ремонт цепной электропилы выполнить самостоятельно не получится. В таком случае ее придется отдать в сервис, где заточка будет производиться на специальных устройствах.

Продлить период службы элемента для пиления можно следующим образом:

Перед началом работ надо убедиться, что в заготовке нет элементов из твердого металла. Если элемент для резки будет контактировать с металлической заготовкой, то на цепочке появятся зазубрины или сколы, которые не получится убрать в дальнейшем.
Нельзя выполнять заточку на земле, так как заглубление в грунт может забить канавки с маслом. В итоге цепочка не будет смазана и быстро износится.
Нужно обязательно следить за клином пилки. Заклинивание нельзя допускать, так как в результате металл будет перегреваться и снизит период его службы.

Следует определить, нужно ли производить заточку электропилы. Для этого нужно обратить внимание на стружку: если она маленькая или имеет темный цвет, то цепочка затупилась. Затупленные кромки не способны снимать нужный режущий слой, в результате стружка измельчится. Качество заточки инструмента можно определить и путем осмотра. На части, которая используется для пиления, не должно быть дефектов в виде оторванных кусков. Форма зубчика и кромки для резки должна быть такой же, как на неиспользуемом приспособлении.

Если данные факторы не будут отвечать соответствующим требованиям, то пилу нужно заточить.

Если выполнять работу с помощью использования затупленной пилки, то это может повлиять на производительность, а также на период возможной эксплуатации инструмента.

В случае использования тупых элементов нагрузка на электромотор возрастет, в результате он перегреется и все его детали износятся раньше указанного периода.

Вернуться к оглавлению

Последовательность действий по ручной заточке

Заточить электропилу можно следующим образом:

Чтобы выполнить заточку, понадобится подготовить особый набор приспособлений, который состоит из напильников в форме кругов и овалов, оправки и калибра. В редких случаях в подобный набор может входить крюк для чистки прорезей цепочки.
Напильник в форме круга нужно объединить с оправкой.
Плоский напильник и калибр следует использовать по отдельности.
Цепочка затачивается на шинке пилки.
Оправка ставится на кромку зубчика для резки, при этом нужно обязательно учесть угол заточки фаски.
Угол заточки должен быть от 30° до 100°. Самым трудоемким процессом правки является выставление подходящего угла. Если выставить неверный угол, то инструмент испортится.
Напильник в процессе заточки нужно устанавливать перпендикулярно по отношению к шинке, он должен слегка выступать над зубчиком.
Заточку нужно производить в одном направлении.
Когда один зубчик будет заточен, цепочку нужно прокрутить и приступить к заточке другого зубца.
Когда все зубчики будут заточены напильником, нужно приступить к обработке реза — выступа на цепи, который не имеет кромок для резки. Данный элемент размещается на одной пластинке с зубцом. Данное приспособление предназначается для образования заглубления в процессе резки.
Если ограничители резов будут выступать, то цепочка не сможет резать. В таком случае она будет проскальзывать. Если ограничительные элементы сильно заглублены, то дерево заклинит режущий элемент приспособления.
Правка ограничителей реза выполняется с помощью использования калибра. Его нужно будет приложить к кромке зубцов для резки. Торцевая рейка должна располагаться на одном уровне с ограничительным элементом.
Если ограничительный элемент будет выступать, то его надо подравнять. В данном случае можно использовать обыкновенный плоский напильник.
Подобным инструментом нужно двигать по ограничительному элементу в одинаковом направлении.

корзина/фильтр

Причины, почему не запускается или некорректно работает цепная электропила АЛКО

Немецкая цепная электропила АЛКО – легкий и удобный в быту пильный электроинструмент, спокойно справляющийся с толстыми ветками, досками и другими видами древесины. Эта техника надежная и безотказная, но, вследствие износа оснастки и угольных щеток, возможны проблемы с запуском и работой инструмента. Что делать, если причина, почему не включается и, более того, не делает аккуратный и ровный распил , кроется из-за проблем в сборке или вышедшей из строя оснастки этого пильного электроинструмента?

Причины поломок электропилы

Любая неисправность не возникает на ровном месте. Чаще всего причиной является плохая сборка и качество, а также нарушение условий эксплуатации электроприбора. Если купить хороший инструмент от проверенного производителя, то прикончить его достаточно сложно. Чаще всего ремонт электрических пил нужен по таким причинам:

Прыжки напряжения в сети. Если в электрической пиле встроены предохранители, которые защищают от перепадов напряжения, то прибор выдержит колебания от 220 W на 10% как в меньшую, так и большую сторону. Если защита отсутствует, мотор электропилы сгорает.
Несоблюдение условий эксплуатации. Если в инструкции указано, что прибор нужно использовать в таком режиме – 30 минут работа, 15 минут перерыва – необходимо придерживаться этих рекомендаций производителя. В противном случае вы рискуете перегреть мотор, что повлечет за собой негативные последствия.
Несвоевременная смазка. Многие модели электрических пил имеют автоматическую смазку. Нужно лишь следить, чтобы масло не заканчивалось. Работа электропилы всухую – смерть для двигателя. Если масло перестает поступать на звездочку, нужно смазывать ее вручную через каждые 3-5 часов работы.
Перегрузка по мощности. Если такое произошло, это также вина пользователя, а не производителя. Когда указано, что электрической пилой можно пилить бревна диаметром до 5 см, то не следует использовать инструмент для десятисантиметрового ствола.
Конструктивные недостатки. Такая поломка случается уже по вине производителя. Чаще всего пользователи сталкиваются с таким недостатком, как жесткое сцепление редуктора с якорем. При сильной нагрузке (твердое бревно или тупая лента) он клинит и нагревается. Вследствие этого шестерни электропилы быстро изнашиваются. В этом случае нужно вовремя затачивать инструмент и избегать перегрузок.

Любое устройство – не вечно, и ничего с этим не поделаешь. Очередной рабочий день укорачивает его жизнь. Существуют случаи, когда с поломкой сможет справиться только профессиональный мастер, например при сильном повреждении корпуса. Но чаще всего удается провести ремонт электропил своими руками. Сделать это не так уж трудно, как кажется на первый взгляд.

Электропилы Makita (Макита)

Makita UC3530A в нашем магазине: https://www.klondayk.com.ua/ru/products/details/elektropila_makita_uc3530a/index.html

Универсальная электропила Makita UC 3530 A пригодится на приусадебном, садовом или строительном участке. Данная модель отличается высокой производительностью, надежностью и долговечностью, и в дополнение ко всему весьма комфортен в работе. Электропила оснащена быстродействующим устройством натяжки цепи и снятия шины без применения ключей, что не только позволяет повысить производительность в работе, но и избавляет от необходимости постоянно носится с дополнительными ключами.

Управление электрической пилой Makita UC 3530 A производится посредством удобных и понятных кнопок и рычагов. Благодаря конструктивным особенностям данная модель проста в обслуживании. Использование герметизированных шарикоподшипников и особой системы смазки редуктора обеспечивают продолжительную эксплуатацию электропилы без специализированного техобслуживания.

С целью повышения безопасности пилы разработчики предусмотрели в данной модели инерционный тормоз цепи, защищающий пользователя от случайного травматизма в результате «обратного удара». Эта система обеспечивает остановку цепи в доли секунды – еще до того как «отброшенный» инструмент может «настичь» пользователя и стать причиной травмы. Для защиты сети от перегрузок и для предупреждения преждевременного износа механизма в пиле Makita UC3530A имеется встроенная электронная система ограничения пускового тока.

Электропила Makita UC 3530 A оснащена мощным двигателем с продольным расположением, обеспечивающими высокую скорость пиления 13,3м/с. Благодаря продольному расположению мотора инструмент компактен и прекрасно сбалансирован. Удобные обрезиненные рукоятки обеспечивают максимальный контроль над пилой в процессе работы. Пила оснащена системой автоматической смазки цепи (емкость встроенного бака для масла – 0,14 л.), продлевающей срок службы пильной гарнитуры и инструмента в целом. Визуальный контроль над уровнем смазочного материала осуществляется через прозрачное смотровое окошко.

Бензопилы сегодня находят применение в самых широких областях. Этот относительно простой инструмент необходим в быту для решения самых разнообразных задач. Заказать электропилу Makita UC3530A можно в интернет-магазине Клондайк.

Подписывайтесь, оставляйте комментарий, ставьте лайки.

Полезное

видео?
Отблагодари
в комментариях!