Как отрегулировать карбюратор на триммер Husqvarna 128r

Описание и характеристики бензокосы 128R

Чтобы инструмент быстро включался даже после длительного простоя, в него встроен праймер для подкачки топлива и система «Smart Start». Максимальная ширина возможной обработки составляет 45 см. Бензокоса Husqvarna 128R – это бензиновый триммер с прямой штангой и профессиональными рукоятками, сделанных в виде велосипедных. Это позволяет намного лучше контролировать процесс работы и направление инструмента. Конструкция с прямым типом штанги считается наиболее надёжной, чем изогнутые. Чтобы было удобнее перевозить бензокосы, велосипедные рукоятки можно складывать.

Вес инструмента без залитого топлива, установленных режущих деталей и защитного кожуха, составляет 4,8 кг. Благодаря этому бензокосой Husqvarna версии 128R можно пользоваться длительное время без перерывов. Топливный бак бензинового триммера сделан из белого пластика, чтобы было удобнее контролировать количество оставшегося топлива в нём. Ёмкость под бензин имеет объём 400 мл. Чтобы завести бензокосу, достаточно плавно дёрнуть шнур, так как необходимое усилие для пуска было снижено на 40%.

В комплект с инструментом входят:

• нож с 4-мя лезвиями для жёсткой и высокой травы или кустарников;
• триммерная головка (полуавтоматическая);
• ременная оснастка на 2 плеча;
• набор ключей;
• велосипедная рукоять;
• руководство по эксплуатации и обслуживанию;
• защитный кожух;
• неразборная штанга.

Леску используют для удаления только мелкой травы.

Кнопка запуска бензокосы Husqvarna автоматически возвращается в начальное положение, чтобы было удобнее и быстрее повторно включить триммер. Специальный нож для срезания травы не размельчает её, а укладывает в валки. Кожух для защиты диска и триммера с леской используется один и тот же, при этом снимать во время замены оснастки нет необходимости.

Для бесперебойного и длительного срока эксплуатации специалисты рекомендуют использовать масло от Husqvarna для двухтактных двигателей.

Ремонт бензокосы Husqvarna можно провести и своими руками, как, например, заменить засорившийся воздушный фильтр. Тем более, что он расположен в удобном и легкодоступном месте под крышкой. Для его замены не нужны инструменты. В случае поломки технику лучше отнести в сервисный центр, так как незнание принципов действия отдельных деталей может только усугубить ситуацию.

Самые часто встречающиеся неисправности бензокосы Husqvarna 128R – это проблемы с зажиганием или подачей топлива. В первом случае бензиновый триммер либо глохнет через несколько десятков секунд, либо вовсе не заводится. Для этого следует осмотреть состояние свечи системы зажигания. Если она мокрая, то, скорее всего, потребуется правильно отрегулировать карбюратор. Или же проблема возникает из-за неправильного запуска, тогда следует внимательно изучить инструкцию.

Если же свеча сухая, значит, не поступает топливная смесь. Чаще всего это возникает из-за забившегося грязью топливного фильтра или шланга. Фильтр следует заменить (лучше это делать каждые 3 месяца), а шланг достаточно лишь прочистить.

Бензиновый триммер этой модели может прослужить многие года, главное, соблюдать правила эксплуатации и своевременно проводить осмотр и замену необходимых деталей. Тем более что цена бензокосы Husqvarna 128R полностью соответствует её качеству и производительности.

Обзор Мотокосы Husqvarna 128R — видео

ВНИМАНИЕ. Если у вас возник вопрос, то вы можете задать его в комментариях к статье ниже! Наши эксперты ответят на ваш вопрос в ближайшее время (1-2 дня), подпишитесь на комментарий, чтобы вовремя получить уведомление об ответе!

Так же вы можете на этой странице, тогда мы подготовим развернутый ответ (5-7 дней), который будет находится тут!

Семь сезонов работаю с Хусгварна 128R на заготовке сена. Объем работы примерно 2-3 га в год. Положительные стороны этой мотокосы: это конструкция сцепления, как у бензопилы — допускает перегазовку при кошении (сброс газа при отводе назад). За семь лет круговая пружина немного растянулась и включение происходит на меньших оборотах, но на работе и безопасности это не сказывается. Самое главное никогда не лопнет и не заклинит сцепление (в отличии от китайских). Экономичность бесподобная на 1 га уходит не больше 10 литров АИ92 и зависит только от плотности травы и правильно подобранного диска. Надежность говорит сама за себя — 7 сезонов без ремонтов — даже свеча та с которой она продавалась. Форма кожуха и его расположение к диску обеспечивает укладку травы в прокос при правильной регулировке рукоятки и закрепления на ранцевой подвеске. Эргономичность и легкость делают работу удовольствием. Регулировка карбюратора простая и внятная. При кошении газонов отлично подходят трехлопастные диски с заостренными лопастями диаметром от 255 до 360 мм (размер берется в зависимости от ровности поверхности газона) — при этом качество и производительность не сравнимы с работой леской. Недостатки: Крепление руля рукоятки к штанге заставит его переделать сразу — не держит, при затяжке резьба срывается. Просверлил отверстия на сквозь и зажал болтами, но в этом сезоне заменил на штилевскую. Прилагаемый диск Gross 255-4 не стоит использовать на все травах. Исключительно только на тяжелых — толстая, плотная и высокая трава. На легких травах он начинает, как маховик раскручивать косу до не нужных оборотов. Но в инструкции об этом ни слова. Ну есть еще один момент это рост косца максимальный его рост 180-182 см. При большем росте и при правильной регулировке будете «греть» спину двигателем либо вообще не сможете отрегулировать правильный угол положения ножей. Кошение леской у этой косы не впечатляет. При работе ножом на газоне эффект в разы лучший, но для снижения высоты срезания на ровных газонах вместо родной опорной чашки ставлю меньшую от китайской мотокосы. Ну собственно и все недостатки.

READ Husqvarna 142 Цепь Сколько Звеньев

Отличный аппарат. Однажды начал глохнуть, но чистка пламегосителя все исправила.

Регулировка карбюратора триммера Husqvarna 128r

Принцип работы карбюратора

Дроссельная заслонка определяет количество воздуха для подачи, и мощность двигателя напрямую зависит от этого.

Устройство карбюраторного бензина

Основой карбюратора является бензобак. алюминиевый корпус. В нем есть диффузор (отверстие с внутренними контурами). Через это отверстие воздух накачивается. Скорость подачи кислорода (воздуха) зависит от поперечного сечения (проходного отверстия) диффузора.

Диффузор оснащен топливными каналами. Из них топливо направляется потоком воздуха.

• топливный насос;
• система струй;
• система регулирования топливно-воздушной смеси;

Регулировка карбюраторного бензина может производиться собственными руками

Бензин, а также весь бензиновый инструмент для сада, нетрудно поддерживать в технике. Ремонт, настройка самостоятельно может и должна. Например, регулировка карбюратора бензинового насоса собственными руками составляет пять минут.

Карбюратор с бензиновой машины. узел в энергосистеме. В нем, как и в любых карбюраторах, имеется процесс смешивания воздуха и топлива (бензина) для дальнейшего снабжения цилиндров двигателя.

В этом процессе главное. правильная пропорция топлива и воздуха, для которых регулируется карбюратор.

Регулировка карбюратора мотокосы Husqvarna 125, 128

Как отрегулировать карбюратор мотокосы Husqvarna 125, 128 (без тахометра) Артикул запчасти: 5450818-48.

Ремонт карбюратора своими руками

Если в процессе проведения полной диагностики бензопилы Husqvarna были обнаружены недостатки карбюратора, то некие из их можно убрать без воззвания в сервисный центр Husqvarna AB. К примеру, без помощи других можно:

• поменять прокладки под крышками главной камеры и топливного насоса;
• очистить либо поменять сетчатый фильтр;
• поменять диафрагму либо игловатый клапан главной камеры;
• убрать неисправности диафрагмы топливного насоса.

READ Как Запустить Бензокосу

Прокладки, диафрагмы и игловатый клапан с коромыслом, можно отыскать в ремкомплекте, который имеется для каждой модели карбюраторов бензопил Husqvarna.

Также, при наличии определенного опыта, можно попробовать вернуть неисправную клапан-форсунку, но гарантировать хороший результат при попытке восстановления форсунки нельзя, при её неисправности, производители советуют поменять карбюратор стопроцентно.

1-ое что нужно сделать, перед тем как снять карбюратор с Хускварны, это почистить пилу с помощью компрессора, т. к. грязюка может помешать высококачественному проведению ремонта. Дальше, необходимо вскрыть верхнюю крышку бензопилы, снять воздушный фильтр, отсоединить тяги от рычагов управления воздушной и дроссельной заслонками. После чего открутить винты крепления карбюратора.

Разобрать корпус карбюратора для проведения ремонта довольно легко. Крышка главной камеры удерживается 4-мя винтами, демонтировать которые можно с помощью обыкновенной отверти, крышка топливного насоса закреплена с помощью 1-го широкого винта.

Ниже представлено. посмотрев которое станет понятно, как конкретно можно отремонтировать карбюратор без воззвания в сервисный центр Husqvarna.

Husqvarna 128 r регулировка карбюратора

Отзыв: Бензиновый триммер Husqvarna 128 R. Косить травку без излишних телодвижений? Просто!

В наших заполярных краях обширно всераспространена шуточка «с бородой»: «Наше северное лето кратко и малоснежно». Что все-таки, толика правды в этом есть: лето у нас наступает существенно позже, и завершается существенно ранее, чем в средней полосе Рф. Ну и заморозки с выпадением снега, скажем, в августе, нередки. Потому, как температура становится стабильно положительной, растительность буйно пускается в рост, стремясь успеть как можно быстрее распространить семечки.

Для нас же наступает пора «сенокоса»: так как двор практически за некоторое количество дней зарастает одуванчиком, тимофеевкой, пыреем и иной сорной травкой, приходится брать в руки косу-литовку и пробовать сделать нечто схожее на газон. Так было до прошедшего года.

Прошедшим летом я решил пойти в ногу с течением времени и приобрести триммер. Электронные варианты отмёл сходу. мне никак не улыбалась перспектива таскать за собой 30-метровый удлинитель. Из бензиновых триммеров тормознул на фирме Husqvarna, известной качеством и надёжностью собственной продукции.

Малость о свойствах. Движок 2-тактный, объёмом 28 см3, мощностью 0,8 кВт (1,1 л/с). Частота оборотов мотора. до 10000 об/мин.

Бензобак (поточнее. бензобачок) имеет объём в 400 мл.

Движок триммера оборудован карбюратором Zama. Система Smart Start обеспечивает лёгкий и резвый запуск мотора.

На крышке карбюратора наклеена табличка с последовательностью действий при запуске прохладного мотора. для очень беспамятных.

Глушитель закрыт кожухом, что препятствует случайным прикосновениям с нагретыми частями.

Ручка триммера асимметрична, имеется возможность её перемещения по штанге для подгонки к определенному человеку.

Управление триммером вынесено на правую ручку. Мне, правше, это комфортно. Но, нет способности перенести управление влево, что, может быть, создаст некие неудобства для левшей.

Кнопка остановки мотора (Stop), после перемещения ввысь, ворачивается в изначальное положение, что исключает пробы пуска мотора с выключенной электрикой

Регулировка оборотов мотора осуществляется кнопкой-курком, расположенной впереди правой ручки.

Регулировка карбюратора мотокосы Husqvarna 125, 128

Как отрегулировать карбюратор мотокосы Husqvarna 125, 128 (без тахометра) Артикул запчасти: 5450818-48.

Регулировка карбюратора Хускварна

Перед регулировкой Хускварна сделайте техническое обслуживание триммера (помойте бензокосу и двигатель, замените свечу зажигания, устраните мелкие дефекты).

Обязательно постирайте поролоновый элемент воздушного фильтра. Стирайте элемент в тёплой воде с мылом, затем отожмите и высушите (или замените, если он старый или повреждён).

Примечание: если регулировать карбюратор Хускварна с грязным воздушным фильтром, то после очистки воздушного фильтра топливная смесь станет намного беднее (что может привести к плохой работе или даже поломке двигателя).

Установите триммерную головку с кордом максимально допустимого диаметра и стандартной длины (до отрезающего ножа в дополнительной защите), чтобы создать нагрузку на двигатель во время регулировки винта высоких оборотов карбюратора Хускварна. Заведите бензокосу согласно Руководству Хускварна и прогрейте 10 минут (если при этом на холостых оборотах триммерная головка вращается, то винт холостого хода, т.е. нижний, надо поворачивать против часовой стрелки, пока вращение триммерной головки не прекратится). Осторожно поверните обе иглы (правую и левую) в среднее положение между полностью выкрученным и полностью вкрученным (не проверните за стопор!, это может привести к поломке двигателя Хускварна).

Регулировочных винтов для регулировки карбюратора Хускварна три: правый, левый и нижний.

1) Правый винт L – регулирует обогащение смеси низких оборотов (регулируется первым): Найдите максимальные обороты холостого хода, медленно поворачивая правый винт вправо и влево. Затем поверните этот винт на ¼ оборота против часовой стрелки. Примечание: С завода Husqvarna правый винт был выкручен полностью (на 0,5 оборота). Сейчас он смотрит на «11 часов».
2) Нижний винт T – регулировка холостого хода двигателя Хускварна (если это необходимо): поворот винта по часовой стрелке увеличивает обороты холостого хода, против часовой стрелки – уменьшает их.

Правильной считается регулировка оборотов холостого хода, когда:

1. Холодный двигатель устойчиво работает на холостом ходу.
2. Горячий двигатель имеет не слишком высокие обороты на холостом ходу.
3. До начала вращения триммерной головки остается достаточный запас оборотов.
4. Двигатель устойчиво работает в любом положении (например, при резком опускании ножа).

Примечание: С завода-изготовителя (Husqvarna) винт холостого хода от полностью закрученного, был выкручен на 8 полных оборотов и «2 часа» (сейчас так и осталось). Рекомендуемый холостой ход двигателя бензокосы Husqvarna – 2.900 об/мин.
3) Левый винт H – регулирует обогащение смеси высоких оборотов (регулируется в последнюю очередь). Он регулирует максимальные обороты, мощность двигателя, температуру и расход топлива.
Примечание: Двигатель Husqvarna не должен работать на полных оборотах более 10-ти секунд!

• Откройте полностью дроссель (дайте полный газ) и медленно поворачивайте левый винт по часовой стрелке, пока обороты двигателя Хускварна не будут уменьшены (на слух).
• Затем поверните левый винт очень медленно против часовой стрелки, пока двигатель не начнет работать неровно.
• После этого поверните винт медленно обратно на незначительное расстояние по часовой стрелке, пока двигатель Хускварна не начнет работать ровно.

На этом регулировка Хускварна закончена.

Примечание: Рекомендуемые максимально высокие обороты двигателя Хускварна — 11.500 об/мин. Максимальная выходная мощность двигателя бензокосы Husqvarna 333R составляет 1.6 кВт (2.1 л.с.) при 8.400 об/мин.

Примечание: На новом триммерной Хускварна с завода-изготовителя (Husqvarna) левый винт был выкручен полностью (на 0,5 оборота) и заблокирован (залит) твёрдой пластмассой, которую я высверлил по истечению срока гарантии. Сейчас левый винт (как и правый) смотрит приблизительно на «11 часов».

Проверяем правильность настройки карбюратора Хускварна

Двигатель быстро, ровно и уверенно набирает обороты, и немного четверит на максимальных оборотах, триммерная головка T-35 на холостом ходу не должна вращаться.

Husqvarna 125R настройка карбюратора без тахометра (временное решение)

Как отрегулировать карбюратор,если необходимо работать,а сервис с тахометром далековато.

Перебегаем к основной рабочей части инструмента.

Рабочая часть прикрыта защитным кожухом.

Невзирая на то, что в комплекте с триммером, кроме триммерной головки, идёт железный диск для травки, я предпочитаю косить конкретно с помощью триммерной головки, леской.

Для выдвижения лески на нужную длину, нужно надавить на голубую кнопку, и вытянуть леску.

Подмена лески не составляет труда. Для этого нужно надавить на 2 защёлки по бокам диска и немного утопить их.

и поменять леску. Назад корпус надевается просто до щелчка.

Если Вы случаем растянули леску на огромную длину, ничего ужасного: на корпусе защитного кожуха есть ножик, который при первых оборотах мотора срежет лишнюю леску.

Продолжаем. Для подвешивания триммера на амуницию, на штанге, в комфортном месте, крепится петля. Подгонку её положения можно провести по месту, после надевания амуниции.

Одевается как ранец, защёлкивается впереди, ремни подгоняются персонально.

Пластмассовый щит прикрывает, пардон, гениталии, такая техника безопасности.

Как я уже упоминал, в комплекте идёт диск для травки. Я в прошедшем году его один раз опробовал, не понравилось. Он будет неплох на гладких, лишённых кочек и холмов, полянах, также при скашивании жёсткой травки.

Для транспортировки триммера с установленным диском, во избежание травмирования, его можно прикрыть пластмассовым кожухом.

Сейчас конкретно об опыте использования. Как уже гласил, мне удобней работать с леской, другими словами с триммерной головкой. Обстоятельств несколько. Кроме упомянутой уже выпуклости участка, кошение леской позволяет выкашивать траву впритирку к забору и другим препятствиям, леска будет только лупить по ним. Потому небезопасно выкашивать траву вплотную к культурным деревьям и кустарникам, обязательно следует оставлять невыкошенную полосу. Также следует держать в голове, что кошение впритирку к заборам и т. д. вызывает завышенный расход лески.

Следует учесть, что леска не срезает, а срубает травку, потому при заготовке сена для Бурёнок триммеру придётся предпочесть обыденную косу-литовку.

Во время кошения, леска часто выбрасывает части скошенной травки, частички земли и маленькие камешки, причём, достаточно высоко, потому лучше воспользоваться защитой глаз. Я же пока надеюсь на исконный российский «Авось».

Необходимо сказать, что срезает триммер травку ровно, главное. не брать очень широкий захват. В этом случае леска начинает не срезать травку, а закручивать её вокруг головки.

Заправляю триммер консистенцией 92-го бензина со особым маслом (для оборотистой мототехники). Одной полной заправки хватает на непрерывную работу около 1 часа.

Также, достаточно нередко приходится очищать нижнюю часть защитного кожуха от набившейся массы, состоящей из маленьких частей скошенной травки. Кстати, при работе с триммером куртка и штаны впереди также закидываются маленькими частичками травки. Не сплошняком, естественно, но достаточно благопристойно.

Невзирая на массу в 5 кг, при правильной подгонке амуниции, вес триммера фактически не чувствуется. Спина за 2-3 часа работы нисколечко не устаёт, так как работаешь в комфортабельной позе.

READ Husqvarna Газонокосилка Бензиновая Замена Масла

Шум мотора не сказать, чтобы очень звучный, да и далековато не шёпот, в принципе. приемлемо и без наушников.

В целом, 2-ой сезон пользуюсь триммером, и не нарадуюсь. Никаких «косяков» в работе не было. , работает без заморочек, ну а остальное находится в зависимости от косаря.

Легкий переносной триммер Husqvarna 128R пригодится в домашнем хозяйстве и уходе за садом. Небольшой вес (5 кг вместе с режущей насадкой) и максимально простой запуск рассчитаны на обычных пользователей, не имеющих прежде опыта с мотокосилками.

Мощности бензинового двухтактного двигателя 0.75 кВт достаточно для кошения газона, травяной поросли и небольших кустарников. Рабочая ширина триммера — 45 см.

Быстро заводится (патентованная система Husqvarna Smart Start. имеет функцию подкачки топлива и автовозврат переключателя. Настраиваемая рукоятка и удобные ремни на оба плеча позволяют «подогнать» аппарат под свое телосложение, тем самым снизив нагрузку на руки и плечевой пояс.

Модель 128R — максимально компактная (за счет небольшого размера топливного бака), удобная в переноске и транспортировке, отличается скромным расходом горючей смеси. Триммер оснащен ножом для травы и леской, защитным кожухом.

Обратите внимание: триммер работает не на чистом топливе, а смеси. Рекомендуется использовать только оригинальное масло Husqvarna в пропорции 1:50.

Эргономичная рукоятка Удобная конструкция рукоятки. Триммерная головка Tap ‘n Go Триммерная головка Tap ‘n Go обеспечивает легкую и быструю подачу корда.

Легкий переносной триммер Husqvarna 128R пригодится в домашнем хозяйстве и уходе за садом. Небольшой вес (5 кг вместе с режущей насадкой) и максимально простой запуск рассчитаны на обычных пользователей, не имеющих прежде опыта с мотокосилками. Мощности бензинового двухтактного двигателя 0.75 кВт достаточно для кошения газона, травяной поросли и небольших кустарников. Рабочая ширина триммера — 45 см. Быстро заводится (патентованная система Husqvarna Smart Start. имеет функцию подкачки топлива и автовозврат переключателя. Настраиваемая рукоятка и удобные ремни на оба плеча позволяют «подогнать» аппарат под свое телосложение, тем самым снизив нагрузку на руки и плечевой пояс. Модель 128R — максимально компактная (за счет небольшого размера топливного бака), удобная в переноске и транспортировке, отличается скромным расходом горючей смеси. Триммер оснащен ножом для травы и леской, защитным кожухом. Обратите внимание: триммер работает не на чистом

Мы получили Ваше сообщение и обязательно свяжемся с Вами.

О желании участвовать в акции оповещайте, пожалуйста, оператора или при создании интернет-заявки в комментарии напишите «Хочу подарок».

Характеристики

Триммер бензиновый Husqvarna 128R

Отзывы (9)

Очень лёгкий в использовании триммер, справится даже женщина, так как очень малый вес и низкая вибрация. После зимы старт лёгкий, заправил, подкачал и чуть ли ни с первого раза запускается. И купите сразу оригинальную леску, дороговато, но расход минимальный.

При первой сборке не усердствуйте с саморезами крестовины крепления ручек управления, при неравномерной затяжке можно сорвать резьбу. Так же через год начали после запуска пропадать обороты двигателя-вакуум в бензобаке, удалил сеточку в заправочный крышке, засорилась, и все работает как часы и по сей день.

Берите и не пожалеете, настолько неприхотливую и лёгкую, а также мощную и дешёвую косилку не встречал, качество на высоте. Всё китайцы и японцы у соседей разваливаются, эта на удивление пашет и пашет, аж катушку уже новую скоро брать прийдется из-за выработки (6 лет, участок 40 соток)

Отличный триммер. Косит легко и чисто. Вес практически не чувствуется, если хорошо настроить лямки. .

Покупал для дачи. подкашивать траву вдоль забора и где неудобно колесной косилкой. Впечатления за полгода только положительные. Вес и удобные лямки вполне позволяют работать триммером даже хрупким женщинам.

На 20 соток моего участка мощности хватает с головой, ещё и хватит второй такой соседский участок расчистить. Спина не устаёт, т.к. вес небольшой. Комплектующие и корпус надёжные, вызывают доверие.

С недостатками пока не столкнулся. Есть только маленькое замечание – ёмкость для бензина небольшая, но оно и хорошо. Зато отдохнете сами и дадите отдохнуть технике, заправляя её каждые 30-50 минут.

Со своим участком на 20 соток я достаточно намучался ручной косой, потому пришло время выбрать хороший бензиновый триммер. Заинтересовала эта модель своей ценой и размерами, но переживал, что её мощности может не хватить. Переживал я, собственно, зря. Остались только хорошие впечатления и чувство гордости за правильный выбор. Спина не устаёт, леска режет почти всё, вибрации до дрожи костей как у большинства других соседских устройств нет. Чтобы правильно настроить и запустить косу можно посмотреть видео в интернете, на эту модель их очень много. Чуть больше литра смеси и дня работы хватает на то, чтобы в ноль зачистить все 20 соток участка, уничтожая при этом парости, борщевики, сорняки и высокую траву по пояс. И да, помните, что нужна обкатка. Первые пару дней косите по 10 минут с перерывами на 7-10 минут. Если следовать всем инструкциям, то прослужит эта лошадка многие многие годы.

READ Как Правильно Поставить Режущий Диск На Триммер

Эксплуатирую третий сезон подряд, что могу сказать. На днях достал из кладовки, посмотрел на предмет. воздушный фильтр пора менять, топливный еще норм. За раз покосил всю траву в огороде, не устал, руки не гудят, спина не ноет. Брал этот триммер вместо Партнера T330 Pro, который по каким-то непонятным причинам треснул на месте установки одного единственного подшипника. Husqvarna в этом моменте порадовала – 2-опорный коленвал должен быть в разы надежнее. Плюс удобное управление в одном месте на руле, а не штанге с высокой вибрацией, после которой все пальцы гудят. Мощность схожая, расход топлива тоже примерно одинаковый.

Мой вам совет. если долго не пользуетесь косой, посмотрите топливный фильтр перед запуском, есть ли на нем налет или окисление. Замените в случае необходимости. У меня так на Partner накрылся карбюратор, надо было каждый раз фильтр чистить, а я всего раза 3 сделал и забил. В итоге косил вручную 25 соток. Когда купил 128R, на обработку этой же территории ушло часов шесть и не больше 2-х литров бензина. Масло смешиваю только фирменное, 1:50 как положено.

Коса мне очень нравится, сбруя с ремнём ложится как родная, ручки две, держать удобно. Даже леской сносится вся трава, любые кусты, любые веточки. Скос идёт ровный, собирается более-менее ровно, не разлетаясь по сторонам. Главное правильно изучить инструкцию и сделать всё, что нужно перед первым запуском. Если у вас какие-то проблемы – читайте инструкцию или смотрите видео в интернете, там всё описано и в 99% вы решите проблемы самостоятельно.

Найденные мною минусы вряд ли можно называть недостатками. Небольшая вибрация вызывает какой-то дискомфорт, но не в суставах, а коже. Наверное, это мой заскок. Плюс не использую перчатки, хоть и в инструкции об этом говорят. С леской осторожнее, слишком твердые кусты её легко обрывают и приходится натягивать заново.

Лучшего соотношения качества и цены нету на рынке! Никаких проблем с наматыванием травы, о котором многие говорят. За три года работы существенных недостатков не обнаружил, заводилась всегда легко, работала без нареканий. Это пять!

Малый вес, быстро запускается, экономно расходует топливо, вполне тихая

Купил на прошлой неделе, за три дня расчистил 35 дачных соток от бурьяна и зарослей, высокая трава, молодые деревца. все пошло под нож! На удивление заводится вообще без усилий, только делайте все по инструкции. Изначально использовал кожух со стандартным ножом. косил нормально, но между ними трава постоянно застревала. В итоге снял защитный кожух (да, знаю, небезопасно, но очень продуктивно), заточил нож обычным напильником. коса пошла как по маслу! Столько времени потерять с этим ножом, а мог бы просто сделать как написано. Бензина потребляет процентом на 20-30 меньше, чем схожая МТД728.

Интересное наблюдение. купил значит бензин, залил в старые газонокосилки, не запустились. оказалось, забит карбюратор. В канистре заметил небольшой осадок хлопьями, с чем связано не знаю, вроде и масло и топливо. Теперь всегда заправляю мототехнику используя обычную одноразовую салфетку, как фильтр.

Безопасная, тихая, легкая, эргономичная. отличная помощница для работ по саду )

Короче косу советую! Трава, лопухи, крапива, бурьян метром высотой. на ура! Обработал весь участок за полтора часа, с парой-тройкой перекуров, ушло 0.5 литра. А, и еще она очень тихая, наушники не использую. Не экономьте на качестве, такая техника покупается нечасто и на десятки лет, а Husqvarna однозначно лучшая среди садовых производителей.

Вся сбруя отличная и удобная, включая ремень. Остальное – в комментарии.

Самый главный и страшный для меня эпизод прошёл без проблем! Первый запуск грозил стать последней минутой для стартера и мотора, но стартер завелся как надо, мотор не отвалился от 10 минут нагрузки. Значит, уже лучше, чем тот китаец, который у меня был прежде)) Главное, нужно научиться играться с подсосом и правильно контролировать обороты. Позвонил в сервис, заранее уточнил про стоимость ремонта стартера чтобы потешить свою еврейскую душонку. Там же уточнил, как правильно запускать двигатель. Так вот, не НУЖНО дергать его в припадках до тех пор, пока мотор не разгонится на все свои три тысячи оборотов. Дёргайте нежно, понемногу, и тогда он запустится плавно и не будет ломаться от таких изнасилований. Что касается самого процесса работы – гуд, мне всё нравится. По сравнению с предыдущей макитой просто сказка – трава кладётся на землю при любой толщине и степени густоты. Леска не вылетает, работает почти как нож. При полном баке (это где-то 400 миллилитров) мне хватало интенсивно поработать 40-45 минут над борщевиками, сорняками и другой высокой нечистью. Справилась на ура, потому я очень рад своей покупке.

Баланс у трансмиссии и мощность мотора вызывают гордость. Держа в руках ощущаешь, будто ты купил профессиональный инструмент, а не бытовую помощницу по хозяйству. Запускается без претензий, никаких долгих рывков и забуханкаываний на холостых оборотах. В своей ценовой категории лучшее предложение, комплектация и характеристики лучше чем у любых известных брендов))

Штанга не разбирается. Может, так она крепче, но перевозить куда-то не очень приятно.

Sources:

https://goldenfly.ru/stati/regulirovka-karbyuratora-trimmera-huskvarna-128r.html https://slavasozidatelyam.ru/strojka-i-remont/huskvarna-128-r-regulirovka-karbyuratora/ https://husq.ru/trimmer-benzinovyj-Husqvarna-128r

Регулировка карбюратора Хускварна

Перед регулировкой Хускварна сделайте техническое обслуживание триммера (помойте бензокосу и двигатель, замените свечу зажигания, устраните мелкие дефекты).

Обязательно постирайте поролоновый элемент воздушного фильтра. Стирайте элемент в тёплой воде с мылом, затем отожмите и высушите (или замените, если он старый или повреждён).

Примечание: если регулировать карбюратор Хускварна с грязным воздушным фильтром, то после очистки воздушного фильтра топливная смесь станет намного беднее (что может привести к плохой работе или даже поломке двигателя).

Установите триммерную головку с кордом максимально допустимого диаметра и стандартной длины (до отрезающего ножа в дополнительной защите), чтобы создать нагрузку на двигатель во время регулировки винта высоких оборотов карбюратора Хускварна. Заведите бензокосу согласно Руководству Хускварна и прогрейте 10 минут (если при этом на холостых оборотах триммерная головка вращается, то винт холостого хода, т.е. нижний, надо поворачивать против часовой стрелки, пока вращение триммерной головки не прекратится). Осторожно поверните обе иглы (правую и левую) в среднее положение между полностью выкрученным и полностью вкрученным (не проверните за стопор!, это может привести к поломке двигателя Хускварна).