Блок собачек стартера в Хускварна 128р -сделай сам! Фотоотчет

Уважаемые покупатели, вы можете оставить отзыв о хорошей работе по следующим ссылкам Flamp, Яндекс

Хранение посылок не более 7 дней, просим быть внимательными. Заранее выражаем благодарность за вовремя забранные посылки

Оригинальные и аналоговые запасные части на следующие торговые марки

Запчасти для инструмента и бытовой техники

является одной из самых крупнейших по России поставщиков запасных частей и расходных материалов для электро- и бензо-инструмента. Имея огромную сеть дилеров по всей стране, она зарекомендовала себя как надежная и компетентная компания. Сегодня является официальным поставщиком оригинальных и аналоговых деталей таких торговых марок как: Hammer, Sial, Fubag, Abac, Интерскол, Echo, Partner, Rebir, Sturm, Фиолент, Лепсе, Kipor, Lifan, Loncin, Grost, Forza, Stiga, Profi, Пиран, запчасти Калибр и другие. Штат квалифицированных специалистов с удовольствием поможет Вам с выбором и ответит на все вопросы. Так же наш магазин продает запчасти для бытовой и садовой техники.

Регулировка карбюратора «Husqvarna» 236 своими руками

Вопрос о том, как отрегулировать карбюратор бензопилы 236-й модели, достаточно актуален. Рассматриваемая модификация бензопилы имеет карбюратор от бренда «Zama», конструкция которого содержит ускорительный насос. Любая ситуация, которая сопровождается нестабильной работой двигателя прибора, образованием обильного количества выхлопов и резким ростом потребления топливной смеси, говорит о необходимости его перенастройки.

Она производится в несколько этапов:

• закручивание винтов H и L по часовой стрелке;
• установка оборотов холостого хода и максимальных – проворачивание жиклеров по часовой стрелке их повысит. Для этого потребуется тахометр и инструкция по эксплуатации с номинальными параметрами двигателя.

Если мотор ровно работает под нагрузкой и вхолостую, цепь неподвижна на холостом ходу – перенастройка карбюратора прошла успешно.

Неприхотливость – преимущество оригинальных бензопил «Хускварна», страна производитель которых Швеция. К сожалению, этого не скажешь о китайских подделках, которые не предсказуемы в эксплуатации и ремонте.

Причины слабых оборотов триммера

Если пользователи жалуются на триммер, который не набирает обороты, это значит, что на холостых он работает нормально, а при нажатии на газ не развивает необходимую мощность. Такое может происходить в результате долгого простоя аппарата без активности. Эти проблемы типичны для бензиновых аппаратов, в том числе для Husqvarna 128r, STIHL ФС 38 и Hitachi разных модификаций.

Husqvarna 128r нет мощности, не набирает обороты, душится

Работая с триммером, нужно всё время следить за его поведением — падение оборотов и необычные шумы сигнализируют о неполадках в агрегате. Порой даёшь газу, а триммер плавает. В таких случаях работу сразу нужно приостановить, дать механизму остыть и приступить к поиску возможных неполадок. Они могут носить различный характер, как технологического плана, так и внешних факторов, связанных с условиями и особенностями эксплуатации аппарата.

Мотор глохнет при нажатии на газ: причины и их устранение

• засорение топливного фильтра;
• разгерметизация топливных шлангов;
• неисправность глушителя;
• заклинивание клапана в поплавковой камере за счет чего смесь не поступает в полном объеме;
• загрязненность воздушного фильтра;
• выход из строя сальников коленвала.

Устранение всех обозначенных причин сводится к:

• прочистке рабочих органов, связанных с жидкостями или воздушной рабочей средой;
• внешнему осмотру перечисленных деталей на предмет неполадок;
• заменен старых запчастей новыми.

Немаловажную роль для стабилизации рабочего хода бензопилы «Хускварна» имеет правильная регулировка карбюратора, которая вполне осуществима и в домашних условиях.

Стартёр для бензопилы: устройство, поломки и ремонт своими руками

В конструкции бензопилы стартер отвечает за исправный запуск двигателя инструмента. С течением времени владельцы бензопил сталкиваются с необходимостью ремонта этого важного узла. И, чем раньше удастся устранить неисправность, тем меньше будут поддаваться износу другие важные детали и механизмы инструмента.

READ Регулировка Карбюратора Бензопилы Husqvarna

Замена шнура

При его вытягивании происходит постоянное трение тросика о корпус стартера. Для замены разбирают корпус узла, и осторожно приподнимают храповой барабан таким образом, чтобы не допустить соскакивания со своих гнёзд возвратной пружины. Лучше такую работу выполнять вдвоём: помощник фиксирует пружину, в то время, пока производится замена тросика. После закрепления тросика в ручке и в пазах барабана тросик наматывается на валик, а корпус собирается.

Основные проблемы и неисправности карбюратора.

Сетчатый фильтр. С этим элементом чаше всего две задачи:

Для того, что узнать причину поломки откручивается крышка топливного фильтра для извлечения сетчатого фильтра. Если на нем просто скопилась грязюка, то поможет промывка в бензине либо продувка.

При видимых повреждениях на сетчатом фильтре необходимо непременно ставить новый. Также могут быть повреждения на патрубке подвода горючего (при ремонте практикуют проверку этого элемента).

Пусковое устройство карбюратора почти всегда не работает из-за засоров. Следует использовать для промывки ацетон либо тот же бензин.

Продувка частей карбюратора с засором сжатым воздухом – допустимая и комфортная практика ремонта.

Корпус дроссельных заслонок, места связок деталей карбюратора, впускной либо выпускной трубопровод – все перечисленные части подвержены разгерметизации. Проверить наверное можно простым методом – проблемный участок намазать мыльной пеной.

Признаки разбалансировки

Отладка карбюратора обязательно производится при изготовлении аппарата. Как правило, о необходимости отрегулировать подачу топлива своими руками, владельцы узнают только после достаточно серьезных поломок, в процессе исправления которых, модуль снимался и, например, чистился.

Признаками сбоя в настройках служит следующее:

• заводится, но тут же глохнет мотор – поскольку двигатель может работать только при подаче определенного количества бензина, при слишком «бедном» топливе, то есть, перекрытии канала подачи, мотор будет останавливаться;
• слишком большой расход топлива, много выхлопных газов – результат неполного сгорания смеси. В этом случае топлива, наоборот, слишком много и смесь получается чрезмерно плотной.

Хускварна 125R настройка карбюратора без тахометра (временное решение)

Как отрегулировать карбюратор

,если нужно работать,а сервис с тахометром далеко.

Карбюратор

бензокосы Штиль, Макита, Хускварна и других настраивается с помощью регулировочных винтов. Порой причиной разладки работы является нарушение фиксации – из-за вибрации или повреждения защитного колпака. Такую поломку можно обнаружить, просто попробовав чуть повернуть винт: если фиксация не жесткая, стоит проверить настройку.

Регулировка карбюратора бензокосы своими руками

Настройка модуля не относится к ремонту и смены запчастей не требуется. Чистка карбюратора газонокосилки хонда. В этом случае ремкоплект карбюратора бензокосы не понадобится.

Для отладки предусмотрены три винта:

• L – регулируется первым, так как он отвечает за подачу топлива на низких оборотах;
• H – он отвечает за подачу бензина при высоких оборотах, а также за расход топлива и температуру;
• T – с его помощью проводят отладку холостого хода.

Встречаются варианты, как правило, это карбюратор китайской бензокосы, когда для отладки на корпусе остается только один винт – для настройки холостого хода. Это не означает, что модуль настраивается автоматически – это означает, что провести даже такой вид ремонта, как отладка, будет затруднительно. На фото – регулировка карбюратора китайской бензокосы.

1. Настройка модуля проводится только при прогретом двигателе: для этого аппарат предварительно включают на 10 минут. Регулировка карбюратора бензокосы кедр. Если на холостом ходу косильная головка вращается, то к отладке приступают сразу: поворачивают винт T против часовой стрелки, пока вращение не прекратится.
2. Регулировка начинается с винта L. Винт проворачивается вправо и влево, пока не находят такое его положение, при котором обороты холостого хода не становятся максимальными.
3. Затем винт проворачивают на ¼ оборота против часовой
   . Это и будет его рабочим положением.
4. Холостой ход нужно настроить поворотами против часовой для увеличения чисел оборотов и по часовой – для уменьшения. Его отладка заключается в достижении такого режима, при котором до начала вращения косильной головки совершается достаточное количество оборотов. При этом двигатель должен работать устойчиво при разных положениях.
5. Положение винта L определяется последним – на максимальных оборотах триммер не должен работать более 10 секунд. Открывается дроссель, винт проворачивается по часовой, очень медленно, пока на слух не будет установлено уменьшение числа оборотов.
6. Затем также медленно винт вращается против часовой до тех пор, пока мотор не начинает работать со сбоями. После чего винт доворачивается назад по часовой, пока двигатель вновь не заработает нормально.

Если есть танометр, и если в паспорте изделия указаны рекомендуемые величины оборотов, коорекцию можно провести более точную, ориентируясь не на слух, а на показания прибора.

на запись &Регулировка

и ремонт карбюратора бензокосы&

Просьба уточнить. В разделе регулировка п.5, винт L ошибка? Следует читать винт А? Благодарю.

подскажите начальное положение винтов H L LA

ПОДСКАЖИТЕ НАЧАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

подскажите начальное положение винтов H L LA

триммера Husqvarna 128r заводится И Глохнет EVDIRAL.RU

Коса, имеющая бензиновый привод — это нужная вещь владельцам приусадебных участков, газонов, и когда триммер внезапно глохнет, работа по чистке местности от травки останавливается. Само устройство представляет из себя достаточно непростой механизм, потому существует много разных событий его поломок. По большей части возникающие проблемы содержит аннотация по эксплуатации. Знать предпосылки, почему триммер глохнет, следует, чтоб без помощи других отлично выполнить ремонт устройства.

READ Правильная Намотка Лески На Триммер

Проблемы с бензокосой, связанные затем, что это устройство Не заводится, спецефических образом классифицируются специалистами обслуживающих сервисов. Ими выделяются неисправности с такими узлами механизма:

• движком, в каком может износиться либо выйти из строя поршень и подшипники, тресни картер;
• системой подачи горючего, при всем этом вам забивание фильтра или задачи с карбюратором;
• механическими повреждениями проводов, трубок, шлангов;
• цепью зажигания.

Чтоб верно найти узел, где произошла поломка, нужно изучить то, в каких обстоятельствах триммер глохнет.

Если при нажатии на газ бензокоса останавливается, то предпосылки случаются последующие.

• Более всераспространенный вариант — это сбой регулировки карбюратора, який появляется при значимых нагрузках на привод, после длительного бездействия механизма либо при его использовании в томных критериях.
• Засорение топливного клапана, которое избавляют его послаблением, под воздействием которых бензин по системе начинает нормально перетекать.
• Ослабление и свисание находящегося в карбюратор троса. Также появляется растяжение топливного шланга прямо к его разрыва, вызываемой действием значимой нагрузки.
• Засорение сапуна (оборотного клапана), по этой причине не поступает горючее в бак.

В сельскохозяйственную ветвь равномерно входят средства малой механизации, что позволяет значительно упростить процесс проведения земляных работ.Важную роль здесь играют мотоблоки разных производителей, отличающихся собственной компактностью и относи.

Как затянуть цепь бензопилой? Мы несем ответственность! Уважаемые посетители, ознакомьтесь с ценами менеджеров по непоследовательный курс. Спасибо за понимание! Если вы внимательно посмотрите на работу профессионального дровосека, який проводит почт.

Сравнительный обзор газонокосилок AL-KO Classic 3.82 SE (112856) и AL-KO Classic 3.22 SE (112805) сравнительный обзор газонокосилок AL-KO Classic 3.82 SE (112856) и AL-KO Classic 3.22 SE (112805). от интернет.Газонокосилка AL-KO Classic 3.22 SEГазоно.

Мы знаем, что резонансный явления. увеличение амплитуды вынужденных колебаний системы. происходят, когда частота Движущей силы совпадает с собственной частотой системы.Любой, кто когда-либо настраивал гитару, знает, что если две струны настроены в.

Стартер бензопилы: устройство, принцип действия и ремонт самостоятельноБыстрый старт любой бензопилы НЕ завершится без стартера. Во время работы инструмента из-за ускоренного вращения коленчатого вала топливовоздушная смесь подается в двигатель, сжим.

Бензопилы являются рабочим инструментом Не только для профессиональных лесорубов или строителей, но и для владельцев частной земли. С помощью маломощных бытовых приборов вы можете быстро рубить деревья и кустарники, производить мелкий ремонт. для реш.

Практически у каждого загородного домовладельца есть бензопила. И мы даже не можем говорить о сельском людях: такой инструмент жизненно важен для них. И это требует бензопилы для уважения и своевременного обслуживания. Все правила обслуживания четко.

Как снять подшипник с коленвала — практические советыВопрос в том, как снять подшипник с коленвала за долгие и длительные годы эксплуатации автомобилей из вазовской традиционной серии, перед автолюбителями может и НЕ появится. Опорный либо осевой по.

Мотокоса часто останавливается при нагреве. При всем этом она запускается, работает «с рывка» и равномерно останавливается. Данный процесс происходит, когда бензин в карбюратор закипает или заслонка здесь установлена ​​роторного, а не дискового вида. В последнем случае деталь меняют.

Встречается, что триммер нагревается, если поврежден провод цепи зажигания или катушка. Чтоб устройство начало работать нормально, делают смену деталей.

Случается, что агрегат глохнет при открытии воздушной заслонки, нормально работая на холостом ходу. Это связано с подсоса воздуха системой, вызванного наличием трещинок топливного шланга как еще его называют неуввязками с сальниками. Также может неисправно работать карбюраторная дозирующая система, одновременно мотокоса будет останавливаться после открытия заслонки.

Что остается сделать нашему клиенту вероятные предпосылки того, что бензокоса глохнет, и методы их устранения содержатся в последующем видео

READ Триммер бензиновый STIHL не развивает обороты

Обстоятельств остановки мотокосы много, однако по большей части встречаются проблемы при работе, связанные с ее карбюратором. Они возникают в любом варианте. Самый проблемный вариант — это когда происходит суровая поломка, и пригодится получать новые детали или поменять бензокосу.

Не заводится на прохладную триммер. Устраняем причину

Если неувязка связана с карбюраторным узлом, то распознать ее можно при появление вибраций бензокосы. Когда лопается шланг либо растягивается трос — делают смену данных девайсов.

Когда коса глохнет на больших оборотах, то это связано с такими проблемами:

• засорением иначе говоря залипания клапана, размещенного на крышке бензобака;
• карбюратор разрегулировался под действием вибраций, возникающей во время работы механизма;
• препядствия с циркуляцией топливной консистенции;
• подсос атмосферного воздуха;
• шланг, созданный для забора горючего, потрескался либо слабо подсоединен.

Описание и характеристики АЗС 128R

Чтобы быстро включить прибор даже после длительного периода бездействия, в него встроены грунтовка для прокачки топлива и система Smart Start. Максимальная ширина возможной обработки составляет 45 см. Husqvarna 128R. бензиновый триммер с прямым баром и профессиональными ручками, выполненными в виде велосипедов.

Вес прибора без топлива, установленных режущих частей и защитного кожуха составляет 4,8 кг. Благодаря этому бензиновый насос Husqvarna версии 128R можно использовать в течение длительного времени без перерывов. Топливный бак бензинового триммера выполнен из белого пластика, чтобы было легче контролировать количество оставшегося в нем топлива.

Комплект с инструментом включает:

• нож с 4 лезвиями для жесткой и высокой травы или кустарников;
• головка триммера (полуавтоматическая);
• ремни крепления для 2-х рук;
• набор ключей;
• велосипедная ручка;
• руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию;
• защитное покрытие;
• не собранный стержень.

Линия используется для удаления только небольшой травы.

Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна

Карбюратор Хускварна, регулируется аналогично тому, как происходит настройка карбюраторов на бензопилах других производителей.

Непосредственно перед регулировкой, необходимо провести полную диагностику пилы и убедится в том, что отсутствует затруднение подачи топлива и подсос воздуха в картер бензопилы. Также необходимо убедиться в чистоте воздушного фильтра и при необходимости заменить его на новый.

Порядок проведения работ следующий:

1. На заглушенной пиле устанавливаются заводские настройки карбюратора Хускварна.
2. Производится запуск двигателя и прогрев пилы в течение нескольких минут.
3. При помощи вращения винта (L) по часовой стрелки, находится положение, при котором двигатель развивает максимальные обороты, после чего винт необходимо отвернуть на 1⁄4 обратно. Если при этом цепь бензопилы вращается, то необходимо уменьшить обороты холостого хода, путем корректировки положения винта (Т).
4. Следующий этап, это корректировка мощности Хускварны на максимальных оборотах и корректировка их количества. Для этого тахометр подключается к заведенной бензопиле, ручка газа выжимается на полную, после чего проверяются показания тахометра. Если значение максимальных оборотов отличается от максимального количества, рекомендованного производителем, то при помощи изменения положения винта (H) показания тахометра проводятся в норму.

Как заменить пружину стартера бензопилы?

Для того чтобы заменить старую пружину в разобранном стартере необходимо действовать в следующем порядке:
Прежде, чем установить пружину стартера бензопилы, потребуется извлечь обойму механизма – делать это следует крайне аккуратно, чтобы не сломать деталь; Затем необходимо посмотреть внутрь обоймы – в ней вы увидите пружину, обмотанную вокруг С-образного элемента. Чтобы вытащить пружину, зафиксируйте верхнюю ее часть пальцем и немного оттяните в сторону ручку стартера; После извлечения старой пружины необходимо намотать новую деталь

При этом старайтесь избежать перегибов и перекручивания нового пружинного элемента; Чтобы собрать пружину стартера бензопилы потребуется действовать максимально осторожно, иначе одно неверное движение может привести к разматыванию запчасти; После того, как вам удалось полностью вставить пружину в стартер, необходимо осторожно зафиксировать обойму.

На последнем этапе останется лишь собрать стартер бензопилы и попробовать завести инструмент. Вполне возможно, что вам придется сделать от 10 до 20 рывков – это нужно для того, чтобы пружина окончательно встала на свое место.

Основные неисправности бензиновых триммеров

К наиболее частым относятся поломки бензокос, связанные с такими элементами конструкции:

• двигателем (в частности с поршневой системой);
• карбюратором;
• штангой;
• стартером (обрыв веревки, поломка или выход из зацепления пружины);
• с системой зажигания либо подачи топлива;
• передаточным механизмом (редуктором);
• фильтрами и глушителем.

• появление при работе мотокосы нехарактерных звуков;
• бензокоса не включается, не набирает требуемые обороты либо глохнет;
• при работе двигателя рабочая часть не вращается или проскакивает;
• течь бензина;
• чрезмерный нагрев отдельных узлов.

Также могут случиться более мелкие поломки, которые обнаруживаются без какой-либо специальной диагностики:

• западание пусковой кнопки;
• спадание ограничителя;
• обрыв лески или поломка (потеря остроты) ножа.

Починить мелкие неисправности нетрудно. Ремонт бензинового триммера в более сложных случаях потребует проведения предварительной диагностики для выяснения точных причин. Если имеются соответствующие знания и навыки слесарных работ, то неполадки можно устранять самостоятельно, заменяя вышедшие из строя детали.

Разборка и ремонт электрической части

Разборка электрокосы с целью ремонта ее электрической части осуществляется в такой последовательности.

• Кладут триммер на ровную поверхность (например, стол), не содержащую лишних предметов.
• Раскручивают винты крышки, расположенные с одной стороны.
• Снимают открученную половину корпуса, получая доступ к кнопке пуска, электродвигателю, щеточному узлу, подшипникам, электрическим подключениям (данные элементы изображены на фотографии ниже).

Щеточный и подшипниковые узлы представлены на фотографии ниже.

Работать коса будет и без термореле, только понадобится постоянно самостоятельно проверять температуру электродвигателя, периодически давая ему остыть. Можно также установить новый аналогичный датчик.

Кнопку запуска электродвигателя можно проверить замыканием перемычкой ее контактов. Если триммер заработает, то проблема понятна. Но такой вариант является небезопасным. Делать все следует аккуратно, чтобы не получить удара электрическим током. Чтобы поменять кнопку, следует воспользоваться отверткой для ее извлечения с посадочного места и присоединения проводков со старой к новой. После замены нужно собрать электрокосу, а затем проверить ее работоспособность.

Замена щеток требуется, если они разрушились. При этом достаточно старые вытащить с пазов, а новые установить на их место.

Соединительные клеммы на разных моделях триммеров практически идентичны, поэтому подсоединение-отсоединение проводов выполняется одинаково.

Замена подшипника является довольно сложной операцией, потому что он может прикипеть и не сниматься с вала двигателя. Стягивать или сбивать его следует осторожно, чтобы не повредить ротор или посадочное место.

Когда электродвигатель триммера выходит из строя, и необходимо его заменить новым, следует аккуратно снять вентилятор и подшипники, а затем установить их на прежнее место. По расходам замена практически сравнима с приобретением нового механизма. Ее проведение при отсутствии опыта работы с электродвигателями лучше доверить специалистам.

Технические характеристики Husqvarna 236

Основной характеристикой бензопилы Husqvarna 236 является показатель мощности, у Хускварны 236, мощность равна 1,9 лошадиным силам, что в переводе на киловатты примерно равно 1,4. Вес пилы 4,7 килограмма, что делает возможным её использования женщинами.

Максимальную мощность бензопила Хускварна 236 развивает при 9000 об/минуту. Объем цилиндра чуть более 38 см3, емкость бака для топлива 0,3 литра, а масляного 0,2.

На инструменте установлен масляный насос для подачи смазки к пильной цепи, который автоматически регулирует подачу, пропорционально увеличению оборотов коленчатого вала. Такая система позволяет не только эффективно смазывать трущиеся элементы пильной гарнитуры, но и экономить масло в режиме холостого хода.

На бензопилу Хускварна в стандартной комплектации устанавливается пильная цепь с шагом 3/8, шириной паза 1,3 мм и длиной в 52 звена. При необходимости можно заменить шину и ведущую звездочку, что позволит установить цепь с нужными количеством звеньев и шагом цепи.

Модельный ряд триммеров Husqvarna принимаемых в ремонт

Мы выполняем ремонт следующих моделей триммеров (бензокос) Хускварна:

• Модели бензотриммеров и бензокос Хускварна ремонт Бензинового триммера Husqvarna 128R
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 133R
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 135R
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 143R-II
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 236R
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 323R II
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 324Rx
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 327RDx
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 327Rx
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 524R
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 525RX
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 525RXT
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 535RX
• ремонт Бензинового триммера Husqvarna 545RX

Модели аккумуляторных триммеров Хускварна

• ремонт Аккумуляторного триммера Husqvarna 536LiRX

ремонт Аккумуляторного триммера Husqvarna 136LiC

Триммер Хускварна 128R – описание модели

Бензокоса Хускварна 128R предназначена для регулярного ухода за небольшими садовыми участками. Модель оснащена надежным мотором, разработанным по фирменной технологии E-Tech II. Введение инновационных решений при разработке ДВС существенно сократило его вредные выбросы, без малейшего снижения в его мощности.

Бензиновый триммер Husqvarna 128 R оснащен улучшенным пусковым механизмом с системой облегченного запуска Smart Start. Производителю удалось снизить сопротивление шнура на 40 %, что сводит к минимуму нагрузку на основные детали стартера.

В число основных характеристик мотокосы входит:

• мощность встроенного мотора – 1,1 л. с.;
• вместительность штатного топливного бака – 400 мл;
• максимально допустимая ширина скашивания леской – 35 см;
• диаметр срезания ножом – 25,5 см;
• создаваемое звуковое давление – 114 дБ;
• рабочая масса – 5,1 кг.

Производитель предусмотрел свободный доступ к основным расходным деталям мотокосы, что дает возможность быстро заменить неисправные запчасти.

Бензокосилка Хускварна Снять С Редуктора Подшипники Показать

Триммеры и бензопилы

Редуктор триммера – неисправности, предпосылки и методы устранеиия

Редуктор триммера (редуктор бензокосы, редуктор мотокосы) – это механическое устройство, расположенное в нижней части триммера (бензокосы либо мотокосы) и созданное для передачи вращающего момента от мотора к режущему оборудованию под углом 30°, обеспечивая работу режущего оборудования в горизонтальной плоскости (параллельно поверхности земли), также снижая угловую скорость и повышая вращающий момент выходного вала в соотношении 1:1,40 (к примеру, если движок работает на 12 тыс. об/мин., то ножик будет крутиться со скоростью 8,6 тыс. об/мин).

Возможные неисправности редуктора триммера, редуктора бензокосы, редуктора мотокосы

1. Неисправность — редуктор триммера очень нагревается. Неисправность редуктора бензокосы и редуктора мотокосы такая же как у триммера. Причины неисправности — отсутствие смазки в редукторе, неподходящая смазка либо необкатанность нового редуктора (когда детали ещё не притёрлись). Ремонт триммера своими руками — добавить смазку в редуктор триммера, поменять смазку либо обкатать триммер в щадящем режиме (выработать три бачка горючего при маленьких нагрузках и с повторяющимися остановками для естественного остывания).
2. Неисправность триммера — стук, свободный ход и заедание при вращении вала редуктора триммера, редуктора мотокосы либо редуктора бензокосы. Причины неисправности — разрушение 1-го из подшипников в редукторе триммера из-за отсутствия смазки в редукторе, не соответственной смазки, жёстких критерий эксплуатации триммера, повреждения пыльников на подшипниках при их установке. Ремонт триммера своими руками — заказать у дилера подшипники и поменять их (там стоят два либо три закрытых подшипника) – подробнее см. ниже «Как разобрать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор мотокосы».
3. Неисправность триммера — редуктор шатается либо слетает с трубы триммера. Причины неисправности — механическое повреждение корпуса редуктора – к примеру, если откололся кусочек корпуса при сильном ударе ножиком о тяжкий металл либо камень (либо если разрушить корпус редуктора, к примеру, молотком при ремонте). Ремонт триммера своими руками — поменять корпус редуктора. Либо, если откололся маленький кусочек, сделать железный хомут, стягивающий место разлома. Ремонт бензокосы своими руками аналогичен ремонту триммера.
4. Неисправность триммера — редуктор на трубе не зажимается. Как указывает практика, совершенно редуктор не слетает с трубы, но на теоретическом уровне — он может слететь с трубы совместно с вращающимся ножиком. Неисправность бензокосы подобна триммеру. Причины неисправности триммера — износ места посадки редуктора на трубе (истёрся алюминий трубы под редуктором). Ремонт триммера своими руками — подмотать матерчатую изоленту на трубу под редуктор либо поменять трубу.
5. Неисправность триммера — ножик триммера совершенно не стал крутиться (с соответствующим железным звуком) либо перестаёт крутиться при больших нагрузках (с жестким грызущим звуком). Причины неисправности — износ зубьев на конической шестерне в редукторе триммера. Ремонт триммера своими руками — поменять пары конический шестерён (заменяется пара) в редукторе – подробнее см. ниже «Как разобрать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор мотокосы».

Как разобрать редуктор триммера

Для того, чтоб разобрать редуктор триммера, нужно.

• Снять редуктор с трубы, ослабив под редуктором два стяжных болта.
• Вымыть редуктор щёткой, к примеру, в бензине без масла и просушить.
• Круглогубцами свести концы стопорного кольца и вытащить его.
• Таким же образом извлечь и 2-ое стопорное кольцо.
• Потом нужно очень подогреть корпус редуктора триммера, редуктора мотокосы либо редуктора бензокосы фабричным (техническим) феном при температуре выходящего воздуха в 600°С.
• После этого сильными ударами деревянного бруска по высшей части корпуса редуктора, вышибить ведомый вал с подшипником и шестерней (поначалу стоит испытать вышибить подшипники без нагрева). Ударять нужно только из дерева бруском, потому что железным, к примеру, молотком можно разбить корпус.
• Таким же образом извлекаем и ведущий вал с подшипником и шестерней (очень нагреваем место, где посиживают подшипники и ударами деревянного бруска по корпусу соосно вала, выбиваем вал с 2-мя подшипниками и шестерней). Как разобрать редуктор триммера, редуктор бензокосы и редуктор мотокосы. Чтоб не нагревать, можно испытать использовать съёмнк.

Как починить триммер самостоятельно

Ремонт триммеров необходимо проводить как можно скорее при появлении первых признаков поломки, чтобы незначительные неисправности не привели к более серьезным проблемам. Для всех моделей характерно наличие таких основных узлов и конструктивных элементов: приводной системы (двигателя), передаточных устройств, рабочей части (ножа или лески), ремней и ручек. Поломка может произойти в любой части, но некоторые узлы выходят из строя гораздо чаще других.

Работающие на бензине или электроэнергии мотокосы (как и разные модели, от различных производителей) различаются конструкцией и характером неполадок. Часть из них довольно просто можно устранить своими руками, а другие потребуют более капитального ремонта или обращения в сервисный центр.

Сцепление

Если режущая часть триммера постоянно крутится на холостых оборотах двигателя, а также слышен нехарактерный металлический скрежет — это признаки неисправной муфты сцепления. Обычно причина заключается в лопнувшей или растянутой пружине. Если к этому прибавляется пробуксовка, значит колодки тоже неисправны.

READ Триммер Бензиновый Не Заводится Искра Есть

На заметку! Чтобы починить триммер, сцепление разбирают, осматривают пружину, подшипники и колодку. Неисправные элементы следует снять и поменять на новые.

Редуктор

Редуктор на триммере используется для передачи вращения с вала на режущую часть. Он включает в себя корпус, подшипники и шестерни. По его части могут быть следующие неисправности.

• Греетсяпередаточный узел. Причина заключается в отсутствии либо неудовлетворительном качестве смазки. Ее нужно добавить или полностью заменить. Также данное явление может проявляться, когда установлены новые шестерни. В этом случае нужно дать поработать инструменту под небольшими нагрузками, регулярно прерывая работу, чтобы избежать перегрева техники.
• Стук, люфт, заедание вала говорят о деформации подшипников. Необходима замена.
• Передаточный механизм шатается или слетает со штанги. Это значит — поврежден корпус. Необходима замена штанги или стягивание ее металлическим хомутом, если повреждения минимальны.
• Редуктор не держится на штанге. Это характерно для изношенного места стыка. Можно поменять штангу или подмотать изоленту.
• Нож не вращается или останавливается при нагрузке. Значит — изношены шестерни (полностью либо частично). Необходима замена деталей.

Режущее полотно

Одна из возможных поломок режущего полотна – смещена или прикипела крышка кассеты. Это происходит из-за смещения оси или установки неподходящей косильной головки. В результате этого вращение затрудняется, повышается нагрузка на мотор, и он перегревается.

Если режущее полотно не вращается, проверка узла зависит от конструкции штанги. Для изогнутой формы нужно осмотреть втулку и саму штангу, а для прямой – вал, редуктор и сцепление. Все соединения между деталями должны быть целы. Проверка выполняется только при условии, что двигатель триммера исправен. Иногда происходит путаница, и пользователи думают, что проблема с режущим блоком, а на самом деле неисправен мотор.

Нюансы регулировки

После проведения регулировки, бензопила должна легко набирать и сбрасывать обороты, стабильно работать на низких и высоких оборотах. Если цепь пилы после проведения корректировки винтов управления карбюратором вращается на холостом ходу, это признак того, что настройка проведена неправильно и необходимо откорректировать положение винта (Т).

Также, при регулировке карбюратора Хускварна стоит учитывать время отклика бензопилы на вращение винтов. Настройки меняются не сразу, а в течение пяти, десяти секунд.

Один из показателей неправильно проведенной регулировки, это сильное дымление при работе пилы, что свидетельствует о большом количестве топлива, поступающем в камеру сгорания. При возникновении такой ситуации, нужно откорректировать положение винта (L).

Компания Husqvarna – основание и развитие известного бренда

Ныне всемирно известный бренд Husqvarna был основан в 1689 году в одноименном шведском городке. Вначале своей многолетней истории тогда еще небольшое предприятие специализировалось на производстве оружия для шведской армии.

В 1867 году в работе компании произошли кардинальные изменения. Помимо выпуска винтовок и патронов для них бренд начал активную разработку швейных машинок и дровяных печей. Немного позже компании удалось наладить выпуск первых моделей ручного садового инструмента.

Сегодня шведская компания специализируется на производстве высококачественного садового оборудования. В числе продукции компании числятся разные модели бензопил, снегоочистителей, воздуходувок, газонокосилок.

На фоне разнообразия продукции компании Husqvarna выделяются электрические и бензиновые косы. Они совмещают в себе высокую надежность, выносливость, длительные сроки эксплуатации. Каждый триммер Husqvarna способен выдерживать продолжительные нагрузки, что делает шведскую технику надежным помощником при уходе на крупными придомовыми участками.

Когда обращаться в мастерскую

Если аппарат находится на гарантии, при первых признаках некорректной работы его смело можно отнести в специализированную мастерскую. Ремонт сделают бесплатно, независимо от характера повреждения, если оно произошло не по вине хозяина. При поломках в двигателе человеку, несведущему в технике, лучше сразу обратиться к специалисту. В любом случае, степень серьёзности неполадок с агрегатом определяет сам пользователь.

Подведем итог. Как бензиновые, так и электрические триммеры рассчитаны на долгие годы надёжной работы. Большинство проблем, описанных выше, происходит по причине недостаточного внимания хозяина к своему помощнику. При условии строгого соблюдения требований от производителя и регулярном техническом обслуживании ручная косилка будет работать ритмично и без перебоев.

READ Как Одеть Нож На Триммер Stihl

Инструменты необходимые для проведения работ

Прежде чем приступить к настройке карбюратора Хускварны, необходимо позаботиться о наличии всего инструмента, который может пригодиться. Для проведения данного типа работ самостоятельно, понадобится:

• отвертка для регулировки винтов (H) и (L), её можно купить в специализированных магазинах;
• электронный тахометр для определения показаний частотности вращения коленчатого вала (имея определенный опыт, можно провести регулировку на слух);
• крестовая отвертка, для регулировки винта (T);
• компрессор с продувочным пистолетом, для чистки пилы перед проведением работ.

Обычная шлицевая отвертка для регулировки не подойдет, т. к. регулировочные винты на бензопилах Хускварна могут иметь различное сечение. Придется приобрести специальную, в этом особенность ремонта бензопил Хускварна, они сделали все, чтобы пилу можно было отремонтировать только в специализированном сервисе Husqvarna.

Особенности работы триммера

Все триммеры классифицируются по типу питания: бензин или электричество (от сети либо аккумуляторной батареи). Нужно отметить, что бензиновые косилки по многим параметрам превосходят своих электрических и аккумуляторных аналогов. Несмотря на то, что все они выполняют похожие функции, разница в производительности, маневренности и эффективности очень заметна. Однако общий принцип работы всех типов ручных косилок почти не отличается — аппараты оснащены двигателями (двух- или четырехтактными ДВС либо электромоторами), которые приводят в движение режущий блок (катушку с леской или металлическим диском). Все элементы закреплены на штанге прямой или изогнутой формы, включая рукоятку для управления триммером, на которой располагаются основные кнопки.

READ Болгарка Фиолент 125 С Регулировкой Оборотов

Поскольку проблема слабых оборотов более характерна бензиновым вариантам триммеров, им будет уделено большее внимание. Так, мотокоса очень комфортна в работе и неприхотлива в обслуживании. При этом большинство ее неисправностей вызвано незнанием пользователем элементарных вещей, о которых написано в инструкции. Поэтому прежде чем приступить к эксплуатации агрегата, необходимо внимательно изучить руководство производителя. В частности, чтобы завести двигатель, необходимо проделать следующие последовательные действия:

• включить кнопку зажигания;
• нажать несколько раз на силиконовую кнопку для подкачки бензина;
• закрыть воздушную заслонку;
• рычаг газа установить в положение для высоких оборотов;
• сначала сделать несильные рывки рукояткой стартера, чтобы почувствовать сопротивление двигателя, затем резко дёрнуть.

Если мотокоса завелась, но заглохла, нужно поставить воздушную заслонку в среднее положение и повторить попытку. Когда движок заработает, нужно сбавить газ и открыть воздушную заслонку, так как триммер функционирует только на подсосе.

Важно! Режим работы триммера зависит от различных влияний окружающей среды. В жаркую погоду агрегату нужно давать больше времени на остывание. При работе в условиях густых зарослей либо высокой растительности двигатель также сильно перегревается. Необходимо через каждые 15-20 минут делать пятиминутные перерывы.

1.2. Верхняя модель автомобильного класса Husqvarna

Husqvarna 128 R популярен среди домашних потребителей для обработки небольших площадей. Он имеет следующие основные технические характеристики:

• двухтактный двухтактный бензиновый агрегат с рабочим объемом 28 см3;
• мощность двигателя 0,8 кВт или 1,1 л с;
• топливный бак объемом 0,4 литра с расходом топлива 507 литров в час;
• прямой несъемный стержень диаметром 24 мм;
• ручка велосипедного Т-образного типа с деталями управления двигателем, повышенной эргономикой;
• наличие антивибрационной системы;
• Режущая система состоит из лезвия шириной 2,4 мм и металлического четырехлопастного ножа;
• ширина разреза 25,5 см ножа и до 40 см лески;
• габаритные размеры 286 × 244х1829 мм;
• вес 5,0 кг.

Бензин триммер Husqvarna

Многофункциональная бензиновая машина Husqvarna 128 R, способная легко и быстро менять режущие элементы, создана для удобной и продуктивной работы по уходу за садом и газоном. Безопасность в эксплуатации обеспечивается наличием защитного кожуха. Это предотвращает случайный контакт с режущими частями.

Разработка Husqvarna 128 R была оснащена новейшей технологией E-TESN 2, которая уменьшает выбросы выхлопных газов. Это не влияет на мощность двигателя, но обеспечивает экологичность с низким количеством выхлопных газов.

Эргономичность ручки и удобство удержания устройства обеспечивается оптимальным углом наклона и антивибрационной системой. Это позволяет долго работать с бензиновым насосом Husqvarna, не испытывая усталости и дискомфорта.

Отзывы покупателей

Модель не шумит, заводится с первого раза – два плюса. практически не вибрирует, ремень удобный, диск качественный и прочный.

Триммер использую уже 4 года. Стоит система легкого старта, поэтому всю силу в рывок вкладывать не надо. Как только почувствуется сопротивление шнура – плавный рывок, и он завелся. Чтобы косилка отработала долго, нужно соблюдать пропорции топливной смеси. Я использую 20 г фирменного 2-х тактного масла Husqvarna на литр 92 бензина. Хранить разведенную смесь можно не более двух недель. При складировании на длительный срок нужно слить все масло, запустить на пустом баке, чтобы выработать остатки топлива. Рекомендую работать в полную мощность, тогда смесь полностью сгорает, не образуя нагар в выхлопной трубе и внутри мотора.

простой запуск, минимальный уровень вибрации

У меня небогатый опыт эксплуатации триммера – всего один день. Но уже есть впечатления. Заводил так – мягко потянул пару раз с закрытой заслонкой, что и советуют по инструкции. Выкосил на одном полном баке десятиметровую дорожку шириной 2 метра и квадратную полянку 5на 5. Расход считаю нормальным. Залил 92 бензин и фирменное масло для двухтактных моторов. Понравилась система подвеса, хоть в космос! Ремни прочные. Под себя настроил за три минуты. Испробовал пока только леску, с травой справилась. Надеюсь, дальнейшая эксплуатация даст новый опыт, которым поделюсь.

READ Поршневая Группа На Бензотриммер Как Подобрать

триммер мне подарили, поэтому использую, что есть. Участок для обработки – 13 соток. Первый раз выкосил бурьян диском, теперь справляюсь леской, потому что не запускаю. Пользуюсь не часто – 3-4 раза в сезон, но очень рад, что у меня есть эта вещь, потому что экономит время колоссально. Теперь я и сам бы купил такой триммер.

Легкий по весу и в эксплуатации. Все предельно ясно расписано в инструкции. Работать можно целый день. Режущее оборудование меняется в течение пяти минут.

Гибкий вал сначала непривычен, но потом понимаешь, насколько это удобно.

Легкий переносной триммер Husqvarna 128R пригодится в домашнем хозяйстве и уходе за садом. Небольшой вес (5 кг вместе с режущей насадкой) и максимально простой запуск рассчитаны на обычных пользователей, не имеющих прежде опыта с мотокосилками.

Мощности бензинового двухтактного двигателя 0.75 кВт достаточно для кошения газона, травяной поросли и небольших кустарников. Рабочая ширина триммера — 45 см.

Быстро заводится (патентованная система Husqvarna Smart Start. имеет функцию подкачки топлива и автовозврат переключателя. Настраиваемая рукоятка и удобные ремни на оба плеча позволяют «подогнать» аппарат под свое телосложение, тем самым снизив нагрузку на руки и плечевой пояс.

Модель 128R — максимально компактная (за счет небольшого размера топливного бака), удобная в переноске и транспортировке, отличается скромным расходом горючей смеси. Триммер оснащен ножом для травы и леской, защитным кожухом.

Обратите внимание: триммер работает не на чистом топливе, а смеси. Рекомендуется использовать только оригинальное масло Husqvarna в пропорции 1:50.

Эргономичная рукоятка Удобная конструкция рукоятки. Триммерная головка Tap ‘n Go Триммерная головка Tap ‘n Go обеспечивает легкую и быструю подачу корда.

Легкий переносной триммер Husqvarna 128R пригодится в домашнем хозяйстве и уходе за садом. Небольшой вес (5 кг вместе с режущей насадкой) и максимально простой запуск рассчитаны на обычных пользователей, не имеющих прежде опыта с мотокосилками. Мощности бензинового двухтактного двигателя 0.75 кВт достаточно для кошения газона, травяной поросли и небольших кустарников. Рабочая ширина триммера — 45 см. Быстро заводится (патентованная система Husqvarna Smart Start. имеет функцию подкачки топлива и автовозврат переключателя. Настраиваемая рукоятка и удобные ремни на оба плеча позволяют «подогнать» аппарат под свое телосложение, тем самым снизив нагрузку на руки и плечевой пояс. Модель 128R — максимально компактная (за счет небольшого размера топливного бака), удобная в переноске и транспортировке, отличается скромным расходом горючей смеси. Триммер оснащен ножом для травы и леской, защитным кожухом. Обратите внимание: триммер работает не на чистом

Характеристики

Ремонт (переделка) стартера мотокосы husqvarna 128r. Из серии «Частный дом».

Небольшое изменение конструкции стартера.

Для бесперебойного и длительного срока службы специалисты рекомендуют использовать масло от Husqvarna.

Ремонт бензиновых насосов Husqvarna можно сделать собственными руками, например, заменить забитый воздушный фильтр. Кроме того, он расположен в удобном и легко доступном месте под крышкой. Чтобы заменить его, вам не нужны инструменты. В случае поломки лучше доставить оборудование в сервисный центр, поскольку незнание принципов работы отдельных частей может только усугубить ситуацию.

Наиболее распространенными неисправностями бензиновых насосов Husqvarna 128R являются проблемы с зажиганием или подачей топлива. В первом случае газовый триммер либо останавливается в течение нескольких десятков секунд, либо вообще не запускается. Для этого проверьте систему свечей зажигания. Если он влажный, то, скорее всего, вам нужно правильно отрегулировать карбюратор. Или проблема возникает из-за неправильного запуска, тогда вы должны внимательно изучить инструкцию.

Бензиновый триммер этой модели может длиться много лет, главное. соблюдать правила работы и своевременно проверять и заменять необходимые детали. Кроме того, Husqvarna 128R полностью соответствует его качеству и производительности.

Техническое обслуживание

• Изображение
• Текст

115302726 Rev. 2 7/15/10 Russian — 27

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Глушитель разработан для снижения уровня шума и отвода выхлопных газов в сторону от оператора. Выхлопные газы имеют высокую температуру и могут содержать искры, которые могут воспламениться при попадании на сухие горючие материалы. Глушители оборудованы специальной искроулавливающей сеткой. Сетку следует проверять и при необходимости чистить. Если сетка повреждена, ее следует заменить в сервисной мастерской.

Если сетка часто бывает засорена, значит функция катализатора ухудшена. Обращайтесь к вашему продавцу за советом. Засоренная сетка может привести к перегреву и, как следствие, к повреждению цилиндра и поршня.

ВНИМАНИЕ!

Нельзя пользоваться машиной, если глушитель поврежден или плохо закреплен. Убедитесь, что болты глушителя затянуты.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Глушители

с катализаторами в процессе работы сильно нагреваются и некоторое время после выключения остаются горячими. Это происходит и на холостом ходу. Прикосновение к ним может привести к ожогу кожи. Помните об опасности возникновения пожара!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Глушитель

содержит в себе химические вещества, которые могут быть канцерогенными. Не допускайте соприкосновения с этими веществами в случае повреждения глушителя.

ВНИМАНИЕ: Помните, что

выхлопные газы двигателя содержат монооксид углерода; это может вызвать отравление угарным газом. По этой причине не следует запускать двигательв помещении и в других плохо проветриваемых местах. Выхлопные газы двигателя имеют высокую температуру и могут содержать искры, которые в свою очередь могут привести к воспламенению. Нельзя запускать двигательв помещении или вблизи горючих материалов!

Свеча зажигания

На состояние свечи зажигания влияет: ·

Неправильная регулировка карбюратора.

·

Несоответствующая топливная смесь (слишком большое содержание или неверный тип масла).

·

Загрязненный воздушный фильтр.

Эти факторы вызывают появление нагара на электродах свечи зажигания, что может вызвать проблемы при работе и при запуске. Если двигатель не набирает мощность, плохо заводится или плохо работает на холостых оборотах, прежде всего проверьте свечу зажигания. Если свеча загрязнена, прочистите ее и проверьте, чтобы зазор между электродами составлял 0,6

мм. Свечу зажигания необходимо

менять примерно через один месяц работы или еще раньше в случае необходимости.

Болты глушителя

Сетка

Триммер бензиновый Husqvarna 128R

Мы получили Ваше сообщение и обязательно свяжемся с Вами.

О желании участвовать в акции оповещайте, пожалуйста, оператора или при создании интернет-заявки в комментарии напишите «Хочу подарок».

Отзывы (9)

Очень лёгкий в использовании триммер, справится даже женщина, так как очень малый вес и низкая вибрация. После зимы старт лёгкий, заправил, подкачал и чуть ли ни с первого раза запускается. И купите сразу оригинальную леску, дороговато, но расход минимальный.

При первой сборке не усердствуйте с саморезами крестовины крепления ручек управления, при неравномерной затяжке можно сорвать резьбу. Так же через год начали после запуска пропадать обороты двигателя-вакуум в бензобаке, удалил сеточку в заправочный крышке, засорилась, и все работает как часы и по сей день.

Берите и не пожалеете, настолько неприхотливую и лёгкую, а также мощную и дешёвую косилку не встречал, качество на высоте. Всё китайцы и японцы у соседей разваливаются, эта на удивление пашет и пашет, аж катушку уже новую скоро брать прийдется из-за выработки (6 лет, участок 40 соток)

Отличный триммер. Косит легко и чисто. Вес практически не чувствуется, если хорошо настроить лямки. .

Покупал для дачи. подкашивать траву вдоль забора и где неудобно колесной косилкой. Впечатления за полгода только положительные. Вес и удобные лямки вполне позволяют работать триммером даже хрупким женщинам.

На 20 соток моего участка мощности хватает с головой, ещё и хватит второй такой соседский участок расчистить. Спина не устаёт, т.к. вес небольшой. Комплектующие и корпус надёжные, вызывают доверие.

С недостатками пока не столкнулся. Есть только маленькое замечание – ёмкость для бензина небольшая, но оно и хорошо. Зато отдохнете сами и дадите отдохнуть технике, заправляя её каждые 30-50 минут.

READ Как Почистить Воздушный Фильтр На Триммере Echo

Со своим участком на 20 соток я достаточно намучался ручной косой, потому пришло время выбрать хороший бензиновый триммер. Заинтересовала эта модель своей ценой и размерами, но переживал, что её мощности может не хватить. Переживал я, собственно, зря. Остались только хорошие впечатления и чувство гордости за правильный выбор. Спина не устаёт, леска режет почти всё, вибрации до дрожи костей как у большинства других соседских устройств нет. Чтобы правильно настроить и запустить косу можно посмотреть видео в интернете, на эту модель их очень много. Чуть больше литра смеси и дня работы хватает на то, чтобы в ноль зачистить все 20 соток участка, уничтожая при этом парости, борщевики, сорняки и высокую траву по пояс. И да, помните, что нужна обкатка. Первые пару дней косите по 10 минут с перерывами на 7-10 минут. Если следовать всем инструкциям, то прослужит эта лошадка многие многие годы.

Эксплуатирую третий сезон подряд, что могу сказать. На днях достал из кладовки, посмотрел на предмет. воздушный фильтр пора менять, топливный еще норм. За раз покосил всю траву в огороде, не устал, руки не гудят, спина не ноет. Брал этот триммер вместо Партнера T330 Pro, который по каким-то непонятным причинам треснул на месте установки одного единственного подшипника. Husqvarna в этом моменте порадовала – 2-опорный коленвал должен быть в разы надежнее. Плюс удобное управление в одном месте на руле, а не штанге с высокой вибрацией, после которой все пальцы гудят. Мощность схожая, расход топлива тоже примерно одинаковый.

Мой вам совет. если долго не пользуетесь косой, посмотрите топливный фильтр перед запуском, есть ли на нем налет или окисление. Замените в случае необходимости. У меня так на Partner накрылся карбюратор, надо было каждый раз фильтр чистить, а я всего раза 3 сделал и забил. В итоге косил вручную 25 соток. Когда купил 128R, на обработку этой же территории ушло часов шесть и не больше 2-х литров бензина. Масло смешиваю только фирменное, 1:50 как положено.

Коса мне очень нравится, сбруя с ремнём ложится как родная, ручки две, держать удобно. Даже леской сносится вся трава, любые кусты, любые веточки. Скос идёт ровный, собирается более-менее ровно, не разлетаясь по сторонам. Главное правильно изучить инструкцию и сделать всё, что нужно перед первым запуском. Если у вас какие-то проблемы – читайте инструкцию или смотрите видео в интернете, там всё описано и в 99% вы решите проблемы самостоятельно.

Вал для триммера: приводной, жесткий, нижний вал для бензокосы (мотокосы) и другие

Найденные мною минусы вряд ли можно называть недостатками. Небольшая вибрация вызывает какой-то дискомфорт, но не в суставах, а коже. Наверное, это мой заскок. Плюс не использую перчатки, хоть и в инструкции об этом говорят. С леской осторожнее, слишком твердые кусты её легко обрывают и приходится натягивать заново.

Лучшего соотношения качества и цены нету на рынке! Никаких проблем с наматыванием травы, о котором многие говорят. За три года работы существенных недостатков не обнаружил, заводилась всегда легко, работала без нареканий. Это пять!

Малый вес, быстро запускается, экономно расходует топливо, вполне тихая

Ремонт гибкого вала (тримера)

Купил на прошлой неделе, за три дня расчистил 35 дачных соток от бурьяна и зарослей, высокая трава, молодые деревца. все пошло под нож! На удивление заводится вообще без усилий, только делайте все по инструкции. Изначально использовал кожух со стандартным ножом. косил нормально, но между ними трава постоянно застревала. В итоге снял защитный кожух (да, знаю, небезопасно, но очень продуктивно), заточил нож обычным напильником. коса пошла как по маслу! Столько времени потерять с этим ножом, а мог бы просто сделать как написано. Бензина потребляет процентом на 20-30 меньше, чем схожая МТД728.

Интересное наблюдение. купил значит бензин, залил в старые газонокосилки, не запустились. оказалось, забит карбюратор. В канистре заметил небольшой осадок хлопьями, с чем связано не знаю, вроде и масло и топливо. Теперь всегда заправляю мототехнику используя обычную одноразовую салфетку, как фильтр.

Безопасная, тихая, легкая, эргономичная. отличная помощница для работ по саду )

Короче косу советую! Трава, лопухи, крапива, бурьян метром высотой. на ура! Обработал весь участок за полтора часа, с парой-тройкой перекуров, ушло 0.5 литра. А, и еще она очень тихая, наушники не использую. Не экономьте на качестве, такая техника покупается нечасто и на десятки лет, а Husqvarna однозначно лучшая среди садовых производителей.

Вся сбруя отличная и удобная, включая ремень. Остальное – в комментарии.

Самый главный и страшный для меня эпизод прошёл без проблем! Первый запуск грозил стать последней минутой для стартера и мотора, но стартер завелся как надо, мотор не отвалился от 10 минут нагрузки. Значит, уже лучше, чем тот китаец, который у меня был прежде)) Главное, нужно научиться играться с подсосом и правильно контролировать обороты. Позвонил в сервис, заранее уточнил про стоимость ремонта стартера чтобы потешить свою еврейскую душонку. Там же уточнил, как правильно запускать двигатель. Так вот, не НУЖНО дергать его в припадках до тех пор, пока мотор не разгонится на все свои три тысячи оборотов. Дёргайте нежно, понемногу, и тогда он запустится плавно и не будет ломаться от таких изнасилований. Что касается самого процесса работы – гуд, мне всё нравится. По сравнению с предыдущей макитой просто сказка – трава кладётся на землю при любой толщине и степени густоты. Леска не вылетает, работает почти как нож. При полном баке (это где-то 400 миллилитров) мне хватало интенсивно поработать 40-45 минут над борщевиками, сорняками и другой высокой нечистью. Справилась на ура, потому я очень рад своей покупке.

Баланс у трансмиссии и мощность мотора вызывают гордость. Держа в руках ощущаешь, будто ты купил профессиональный инструмент, а не бытовую помощницу по хозяйству. Запускается без претензий, никаких долгих рывков и забуханкаываний на холостых оборотах. В своей ценовой категории лучшее предложение, комплектация и характеристики лучше чем у любых известных брендов))

Штанга не разбирается. Может, так она крепче, но перевозить куда-то не очень приятно.

Sources:

https://hitech-online.ru/tehnika-dlya-sada/trimmer/tipichnye-neispravnosti.html https://www.tool-store.ru/trimmer/Husqvarna-128-r/ https://husq.ru/trimmer-benzinovyj-Husqvarna-128r

Ремонт бензокосы Husqvarna, падение мощности.

Husqvarna 125R- 12 лет эксплуатации! Подробное видео о поиске неисправности, которая привела к потере мощности.

Технические характеристики этой модели следующие:

• бензиновый двухтактный двигатель с объемом цилиндра 24,5 см3;
• мощность 0,9 кВт или 1,2 литра;
• топливный бак объемом 0,5 литра при расходе топлива 0,495 литра в час;
• прямой стержень с Т-образной рукояткой длиной 1483 мм и толщиной 24 мм;
• наличие антивибрационной системы;
• Режущая система состоит из лезвия толщиной 2,4 мм и металлического ножа;
• Габаритные размеры: 1844 × 270 × 285 × 132 мм;
• вес 4,5 кг.

Husqvarna 323 R Бензин

В этой машине также легко и быстро заменить режущий элемент. Универсальный защитный кожух позволяет безопасно заменять режущую деталь на стержне и сам процесс кошения.

Модель оснащена системой легкого запуска Smart start, грунтовка перекачивает воздух в карбюратор. Топливный насос нагнетает бензин в карбюратор после длительного периода бездействия и обеспечивает быстрый старт.

Выключатель зажигания с возвратной пружиной. Топливный бак прозрачный, что позволяет контролировать количество топлива.

Конический редуктор имеет высокий крутящий момент до 9000 об / мин с режущей кромкой, расположенной параллельно земле. Это обеспечивает качество травы.